East Rochester — соседний город и деревня , расположенные к юго-востоку от города Рочестер в округе Монро , штат Нью-Йорк , США. Город и деревня, в которых на момент переписи населения США 2020 года проживало 6334 человека , граничит с Питтсфордом на западе, с Перинтоном на востоке и с Пенфилдом на севере. Большая часть южной границы ограничена трассой штата Нью-Йорк 31F .
Деревня Ист-Рочестер изначально была известна как деревня Деспэтч , когда сообщество было включено в состав в 1897 году. Деспэтч был заложен как запланированное сообщество, спроектированное вокруг главной линии железной дороги Нью-Йорк-Сентрал , которая проходила через центр деревни. Большая часть первоначальной земли, которая стала деревней, принадлежала бизнесмену из Фэрпорта Уолтеру Парсу. Эта земля использовалась для строительства жилья для сотрудников самых первых работодателей: Merchants Despatch Corporation и Aeolian Piano Corporation. Оригинальные здания Aeolian Piano Corporation до сих пор используются как торговый центр и офисный комплекс под названием Piano Works Mall.
Чтобы лучше продемонстрировать близость деревни к городу Рочестер , в 1906 году деревня была включена в состав города как деревня Восточный Рочестер.
Деревня была разделена между городами Перинтон , Питтсфорд и Пенфилд .
20 августа 1966 года бейсбольная команда Little League из Ист-Рочестера завоевала титул чемпиона мира Senior Little League, обыграв La Habra California со счетом 4–2 в Де-Мойне , штат Айова . East Rochester — самое маленькое сообщество в мире, которое выиграло чемпионат мира Little League или Senior Little League. [ требуется ссылка ]
Здание местного почтового отделения было включено в Национальный реестр исторических мест в 1988 году. [2]
В 1981 году деревня стала городом и деревней. [3]
На двухпутной магистральной железной дороге, проходящей через Ист-Рочестер, произошло два схода с рельсов . Первый произошел 29 октября 1969 года, когда 30-вагонный грузовой поезд Penn Central, перевозивший продукты, сошел с рельсов на West Maple Avenue (которая, как и East Maple Avenue, идет параллельно путям между NY 153 и South Lincoln Road), раздавив множество автомобилей и опрокинув телефонные столбы. Никто не пострадал. [4] [5]
16 января 2007 года 13-вагонный интермодальный поезд CSX, двигавшийся со скоростью 60 миль в час (97 км/ч) и перевозивший розничные товары, частично сошел с рельсов в подземном переходе South Lincoln, в результате чего на дорогу внизу вывалилось не менее пяти контейнеров и двух интермодальных колодцев. Обломки простирались на запад от South Lincoln вдоль East Maple Avenue до Madison Street, поскольку сошедшие с рельсов вагоны раздавили несколько транспортных средств, припаркованных вдоль путей, и сбросили интермодальные контейнеры на передние дворы жителей Maple. В целом, восемь колодцев и от 15 до 20 контейнеров сошли с рельсов. Как и в 1969 году, в результате аварии никто не пострадал. [4] Наличие искореженных интермодальных вагонов на южных полосах Lincoln Road, а также одного, балансирующего на краю моста, вынудило закрыть дорогу. Она вновь открылась 18 января после двух дней уборки. Однако квартал 200 по Ист-Мейпл-авеню оставался закрытым на ремонтные работы в течение нескольких дней после этого. [6]
Восточный Рочестер расположен на 43°6′44″N 77°29′13″W / 43.11222°N 77.48694°W / 43.11222; -77.48694 (43.112413, -77.487). [7]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь деревни составляет 1,4 квадратных мили (3,6 км2 ) , вся территория представляет собой сушу; вдоль восточной окраины деревни протекает ручей Айрондекуойт .
По данным переписи [9] 2000 года в деревне проживало 6650 человек, 2774 домохозяйства и 1625 семей. Плотность населения составляла 4915,4 жителей на квадратную милю (1897,8/км 2 ). Было 2916 единиц жилья при средней плотности 2155,4 единиц на квадратную милю (832,2 единиц/км 2 ). Расовый состав деревни был следующим: 95,92% белые , 1,38% афроамериканцы , 0,26% коренные американцы , 0,74% азиаты , 0,02% жители островов Тихого океана , 0,36% представители других рас и 1,32% представители двух или более рас. 2,38% населения были испаноязычными или латиноамериканцами любой расы.
Было 2774 домохозяйств, из которых 29,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 39,4% были супружескими парами, живущими вместе, 15,0% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 41,4% не имели семьи. 34,1% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 12,6% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,34, а средний размер семьи — 3,04.
В деревне население было распределено равномерно: 24,1% моложе 18 лет, 8,7% от 18 до 24 лет, 31,7% от 25 до 44 лет, 20,8% от 45 до 64 лет и 14,8% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 88,2 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 83,1 мужчин.
Средний доход домохозяйства в деревне составил $39 221, а средний доход семьи — $48 553. Средний доход мужчин составил $32 094, а женщин — $26 953. Доход на душу населения в деревне составил $18 875. Около 6,2% семей и 9,3% населения находились за чертой бедности , в том числе 10,8% из них моложе 18 лет и 5,3% из них старше 65 лет.
Деревня управляется мэром и правлением деревни, в котором заседают мэр, заместитель мэра и три избранных попечителя деревни. Согласно общему муниципальному закону администратор деревни управляет повседневной деятельностью. Существуют дополнительные советы по архитектурному обзору, обзору оценки, библиотеке и апелляциям по зонированию, две комиссии по кабельному каналу деревни и планированию, а также жилищное управление.
[10]
Три государственных шоссе входят в окрестности Ист-Рочестера: NY 31F, более известная среди местных как Фэрпорт-роуд, New York State Route 153 (Washington Street) и немаркированная New York State Route 940U (West Commercial Street). NY 153 имеет самый высокий среднегодовой ежедневный трафик среди всех улиц, обслуживающих собственно Ист-Рочестер, провозя 11 000 транспортных средств в день между NY 31F и Commercial и 18 000 транспортных средств ежедневно от Commercial до Linden Avenue по состоянию на 2004 год. NY 31F провозит более 27 000 транспортных средств в день, но не заходит в деревню. [11] NY 153 также является единственной улицей с севера на юг в деревне, которая проходит с одного конца деревни до другого и продолжается в соседних городах. Linden Avenue является единственной такой улицей с востока на запад.
Маршруты 81 и 82 регионального транспортного управления Рочестера-Дженеси обслуживают деревню, напрямую соединяя ее с соседними Фэрпортом и Рочестером и обеспечивая экспресс-маршрут для поездок между двумя деревнями и городом.
Двухпутная железнодорожная линия CSX Transportation Rochester Subdivision проходит с востока на запад через Восточный Рочестер, разделяя город пополам. В пределах Восточного Рочестера нет переездов . Две улицы, NY 153 и South Lincoln Road, проходят под главной линией через подземные переходы примерно в 0,5 мили (0,8 км) друг от друга.
Доступ к экстренным службам осуществляется путем набора номера 9-1-1 , который соединяет звонящего с Департаментом экстренных коммуникаций города Рочестер (Центр 9-1-1 ). Департамент полиции Восточного Рочестера обеспечивает основные правоохранительные функции для жителей города.
Пожарная служба Восточного Рочестера укомплектована добровольцами и оказывает экстренную пожарную, спасательную и нетранспортную медицинскую помощь в пределах города.
American Medical Response предоставляет услуги волонтерам East Rochester Volunteer, которые включают первичную неотложную медицинскую помощь, включая базовую реанимацию , с привлечением обученных специалистов по оказанию неотложной медицинской помощи .
