stringtranslate.com

Итарси

Итарси — город и муниципалитет в Нармадапураме в Мадхья-Прадеше , Индия . [2] Итарси является ключевым узлом сельскохозяйственной продукции и крупнейшим железнодорожным узлом в Мадхья-Прадеше. Через Итарси проходят железнодорожные перевозки из всех 4 крупных мегаполисов Индии, а именно из Мумбаи в Калькутту и из Дели в Ченнаи. В Итарси имеется большое количество агропромышленных предприятий и складов. Итарси получил свое название от «eeta (eent)» (буквально означает «кирпич» на хинди) и «rassi» (буквально означает «веревка» на хинди). Кирпичи и веревки изготавливались ранее в Итарси. Имеется артиллерийский завод. [3] Неподалеку находятся заповедник Бори и плотина Тава .

География и климат

Итарси расположен на координатах 22 ° 37' с.ш., 77 ° 45' в.д.  /  22,62 ° с.ш., 77,75 ° в.д.  / 22,62; 77,75 . [4] Средняя высота над уровнем моря составляет 304 метра (997 футов). Летом в Итарси высокие температуры: в мае/июне температура достигает 41°C. Муссон начинается с июля и продолжается до сентября, максимальное количество осадков в округе составляет 326,4 мм. Зимой температура колеблется от 11°C до 19°C. Самые холодные месяцы — декабрь и январь.

История

В британскую колониальную эпоху [ 5] Итарси приобрел известность как стратегический железнодорожный узел, соединяющий крупные города Центральной Индии. Основанный британцами, железнодорожный вокзал сыграл решающую роль в обеспечении общенациональных железнодорожных перевозок. Превратившись в важный транспортный узел, Итарси стал ключевым центром движения товаров и пассажиров, способствуя его экономическому росту. Благодаря стратегическим транспортным связям город стал свидетелем промышленного развития, особенно в сфере транспорта и логистики. Его разнообразный культурный и демографический состав отражает статус Итарси как динамичного городского центра.

Статистика населения Итарси Техсил

Итарси — район округа Нармадапурам в штате Мадхья-Прадеш. По данным переписи населения, проведенной правительством Индии в 2011 году, общая численность населения в округе Итарси составляет 240 719 человек. Из них около 123 325 человек проживают в городской (поселках и поселках) и около 117 394 человек проживают в селах (сельской местности).

В этом подрайоне насчитывается 49 297 домохозяйств.

Мужчин 124 898 (52%) и женщин 115 821 (48%).

Демография

По данным переписи населения Индии 2011 года , [6] [7] в Итарси проживало 114 495 человек. Мужчины составляют 52% населения, а женщины 48%. В Итарси средний уровень грамотности составляет 75%, что выше, чем в среднем по стране (59,5%): грамотность мужчин составляет 81%, а грамотность женщин - 69%. В Итарси 13% населения моложе 6 лет. Итарси входит в категорию «Составляющие городских агломераций Мадхья-Прадеша» и включает Итарси (М), Патраута (часть) (ОГ), Бхилахеди (Коннектикут) и Мехарагаон (Коннектикут).

Администрация

Город является Техсилом округа Нармадапурам. Он является частью Нармадапурам Видхан Сабха (законодательного собрания) и входит в состав избирательного округа Нармадапурам - Нарсингхпур Локсабха (парламент). Он имеет муниципалитет с 34 округами и возглавляется председателем муниципалитета.

Транспорт

итарси
Железнодорожная станция Итарси Джанкшен

Итарси - один из крупнейших железнодорожных узлов в Мадхья-Прадеше, на пересечении важных маршрутов с востока на запад и с севера на юг. Итарси входит в зону Западной Центральной железной дороги, штаб-квартира которой находится в Джабалпуре . Итарси связан широкой колеей с Бхопалом и Дели на севере, Бхусавалом и Мумбаи на западе, железнодорожными узлами Нагпура на юге и Джабалпура на востоке. Через Итарси проходят железнодорожные перевозки из Мумбаи в Гувахати и из Дели в Ченнаи . Ежедневно через него проходит 250 поездов. Итарси управляет одним экспрессом - Виндхьячал-экспрессом - и ежедневно курсирует три пассажирских поезда по маршруту Джабалпура. Итарси - самая загруженная железнодорожная станция в округе Бхопал. Новые платформы 6 и 7 открылись для маршрутов Джабалпур, Нагпур и Бхусавал.

Национальное шоссе (NH-69) соединяет Итарси с крупными городами Бхопалом и Нагпуром. В настоящее время строятся новые четырехполосные дороги, которые будут готовы к эксплуатации в течение 5 лет. Четыре поезда Duronto Express имеют технические остановки в Итарси.

Ближайший аэропорт находится в Бхопале .

Строящийся проект - * Итарси-Бхусавал 3-я линия. * Итарси-Нагпур, 3-я линия (Центральная железная дорога продвигает проект третьей линии стоимостью 140 рупий на участке Гхат). * Итарши-бхопал 3-я линия. *

Дизельный локомотив

Itarsi Diesel Loco Shed — это депо для двигателей , расположенное в Итарси. Он входит в состав Джабалпурского железнодорожного подразделения зоны Западно-Центральной железной дороги . [8]

История

Являясь одним из старейших депо тепловозов, он был открыт в 1964 году и имел общее количество локомотивов 40. [9]

Операции

После электрификации участка Итарси-Аллахабад стоимостью 350 рупий и Итарси-Джабалпур стоимостью 134 крора [10] депо теперь обслуживает как дизельные, так и электрические локомотивы. [11] Также имеются две установки по очистке сточных вод и мусоросжигательные заводы. Также имеется столовая для сотрудников. В 2020 году здесь работало около 750 человек. [12]

В 2014 году, на фоне сообщений о контактном дерматите, вызванном обращением с дизельным топливом в других депо Индийской железной дороги, [13] около 100 механиков из депо Итарси также сообщили о стойких кожных заболеваниях. [14]

В 2021 году в сарае сдали на слом 23 тепловоза, заработав 13,86 крор. Сарай потреблял 875 МВтч электроэнергии в 2019–2020 годах и 563 МВтч в 2020–2021 годах. [15]

Локомотивы

Рекомендации

  1. ^ "Население Итарси" . Проверено 9 июля 2017 г.
  2. ^ «Карта расположения Итарси, где находится Итарси» . www.mapsofindia.com . Проверено 24 декабря 2016 г.
  3. ^ «Индийские артиллерийские заводы: Артиллерийский завод Итарси» . ofbindia.gov.in . Проверено 24 декабря 2016 г.
  4. ^ Falling Rain Genomics, Inc - Итарси
  5. ^ «Об Итарси, Знакомство с Итарси, Факты об Итарси» . itarsi.mponline.in . Проверено 18 ноября 2023 г.
  6. ^ «Перепись Индии 2001 года: данные переписи 2001 года, включая города, деревни и поселки (предварительные)» . Переписная комиссия Индии. Архивировано из оригинала 16 июня 2004 года . Проверено 1 ноября 2008 г.
  7. ^ "Перепись населения столичного городского региона Итарси 2011-2024 годов" . www.census2011.co.in . Проверено 25 июня 2024 г. Согласно данным, опубликованным правительством. Индии по данным переписи 2011 года, общая численность населения Итарси (UA) / столичного региона составляет 114 495 человек.
  8. Саран, Рахул (10 июня 2020 г.). «190 дней в году, 250 дней в году, अब टावर वेगन लाने की भी तैयारी.. | Техническое обслуживание 190 локомотивов в дизельных депо, нехватка 250 человек». Патрика Новости (на хинди). 1 . Проверено 15 декабря 2021 г. Джон Джон Кейнс и Дэйв Джонс и Джонс Дэйв. Джон Лоулс и Джон Джонс[Сарай Итарси Локо — один из больших сараев для дизельного топлива в зоне Джабалпура]
  9. ^ "Западно-Центральная железная дорога".
  10. Кунду, Манодж (25 декабря 2017 г.). "Джон Кейнс и Джон Джонс Джонс Навес для дизельных локомотивов в Индии и навес для дизельных локомотивов в Индии». Патрика Ньюс (на хинди) . Проверено 15 декабря 2021 г.
  11. Ссылки ी लोको का काम बंद करेंगे...» Дайник Бхаскар (на хинди). 28 апреля 2019 года . Проверено 15 декабря 2021 г. Миссис Мэн и Нэн Кейдж и Миссисипи ... आज एस ी Иэн и Мэнни в Кейдж-Хилле.[Госсекретарь Мукеш Галав сказал, что дизельный склад... теперь обслуживает и двигатели переменного тока]
  12. Кунду, Манодж (17 мая 2018 г.). "Дейли Кейс и Джон Джонс Уотсон, Уилсон घायल | itarsi дизельный сарай хадса". Патрика Ньюс (на хинди) . Проверено 15 декабря 2021 г.
  13. ^ «Железнодорожные ремонтники утверждают, что воздействие дизельного топлива вызвало кожные заболевания» . Индийский экспресс . 5 марта 2014 г.
  14. Лалл, Лемюэлл (4 октября 2014 г.). «Расстройство кожи поражает механику Itarsi DLS в MP». Индия сегодня . Проверено 15 декабря 2021 г.
  15. ^ "Лисон и его сын Сэнсэй Кей Рэйчел Кейнс, Рэйчел Кейнс и ее отец». Новости ETV Бхарат . 27 мая 2021 г. Проверено 15 декабря 2021 г.
  16. ^ "Механический отдел веб-сайта железной дороги" . Проверено 16 мая 2020 г.
  17. ^ "Электронные локомотивы" .