Река Итимбири ( суахили : Mto Itimbiri ) — правый приток реки Конго , в которую она впадает выше Бумбы . Когда-то она была важным судоходным водным путем для транспортировки товаров с северо-востока страны в Конго.
Река Итимбири берет начало в Нижнем Уэле , затем протекает через Монгалу и в нижнем течении определяет границу между Монгалой и Чопо . [1] Итимбири образуется слиянием рек Руби и Ликати . [2] [a] Река Руби берет начало на востоке Нижнего Уэле и течет на запад через Буту . Река Ликати берет начало на западе, затем протекает через Ликати и на юго-восток, чтобы влиться в Руби. Ликати лежит к югу от Бондо на реке Уэле . [1]
Итимбири течет в общем юго-западном направлении. Объем воды колеблется от 125 до 1300 кубических метров в секунду (от 4400 до 45900 кубических футов/с), с основным паводком в ноябре и вторичным паводком в августе, и самой низкой водой в феврале или начале марта. Река очень извилистая и в целом имеет песчаное дно, за исключением участка выше по течению от Ибембо, где дно представляет собой очень твердый гравий. Во время низкой воды река расширяется и разделяется на несколько рукавов, что затрудняет навигацию для крупных судов. [2] Средняя высота над уровнем моря составляет 380,27 метра (1247,6 фута). [3]
Реки Итимбири, Арувими и Линди / Тшопо являются основными правобережными притоками реки Конго ниже по течению от водопадов Бойома в Центральном Кювете (Центральный бассейн). Это плоская область низменных тропических лесов. [4] По состоянию на 2015 год в Итимбири было идентифицировано около 231 вида рыб. [5] Mormyridae были наиболее доминирующим семейством в бассейне Итимбири, а также в бассейнах Арувими и Линди/Тшопо. [6]
В 1890 году бельгийские офицеры Леон Роже и Жюль Александр Мильц поднялись по реке Итимбири от Бумбы , затем по реке Ликати , достигли реки Уэле в районе Джабира ( Бондо [b] ) и спустились по ней почти до ее слияния с рекой Мбому . [8]
Железнодорожная линия ( линия Вичиконго ) соединяла Бондо на Уэле с Акети на Итимбири. Линия была вновь открыта в апреле 2005 года после 14-летнего закрытия. [9] В свое время Итимбири была вторым по важности притоком Конго по тоннажу перевозимых грузов после реки Касаи . Она использовалась для перевозки грузов из Акети, в начале Chemins de fer vicinaux du Zaïre (CVZ), до ее устья, на расстояние 255 километров (158 миль). Грузы перегружались на суда по реке Конго в Бумбе, в 28 километрах (17 миль) ниже по течению от ее устья. [2]