Interstate 495 ( I-495 ) — вспомогательный маршрут I -95 в американском штате Массачусетс , обслуживаемый Департаментом транспорта Массачусетса (MassDOT). Протяжённостью 121,56 миль (195,63 км) это второй по длине вспомогательный маршрут в системе межштатных автомагистралей , будучи примерно на 11 миль (18 км) короче I-476 в Пенсильвании. [2]
Являясь одной из двух кольцевых дорог (вторая — Route 128 ), образующих полукруг вокруг Бостона , и являясь «внешней» кольцевой дорогой, I-495 имеет свою северную конечную точку в Солсбери , где она разделяется с I-95. Ее маршрут образует дугу с радиусом приблизительно 30 миль (48 км) вокруг города и пересекает семь дополнительных радиальных скоростных автомагистралей : I-93 , US Route 3 (US 3), Route 2 , I-290 , I-90 ( Massachusetts Turnpike ), Route 24 и снова I-95. I-495 имеет свою южную конечную точку в Уэрхэме , на пересечении I-195 и Route 25. Первоначально участок от Route 24 до I-195 был обозначен как Route 25, теперь этот статус начинается только к востоку от I-195.
I-495 и районы к востоку от него часто рассматриваются как внутреннее кольцо Большого Бостона . Северный сегмент автострады проходит параллельно границе Нью-Гэмпшира , в одной точке приближаясь к границе на 400 футов (120 м), а ее южный конец находится примерно в 10 милях (16 км) к северу от Кейп-Кода . К западу от I-495 находится район Вустера и Центральный Массачусетс . I-495 — это интенсивно используемый маршрут, обслуживающий сообщества в округах Плимут , Бристоль , Норфолк , Вустер , Эссекс и Мидлсекс .
I-495 начинается как прямое продолжение Route 25 на пересечении с I-195 в West Wareham . Она начинается как двухполосное шоссе в обоих направлениях. Третью полосу она получает во время развязки с Route 24. Пересечение включает необычный переход с шестиполосного Route 25 на четырехполосную межштатную автомагистраль из-за того, что третья полоса Route 25 соединяется с I-195. Дорога идет примерно на северо-запад, проходя через города Рочестер и Мидлборо (где дорога встречается с US 44 ) как четырехполосное шоссе перед въездом в округ Бристоль , пересекая реку Тонтон в Raynham . I-495 становится шестиполосным шоссе к юго-востоку от развязки Route 24 (которая на самом деле находится в соседнем Бриджуотере ).
Дорога продолжается на северо-запад через Тонтон и Нортон перед въездом в Мэнсфилд , где есть короткая коллекторно-распределительная дорога, совпадающая с трассой 140. I-495 делает свое южное пересечение с родительским маршрутом I-95 на границе между Мэнсфилдом в округе Бристоль и Фоксборо в округе Норфолк . Дорога продолжается через Плейнвилл (где есть пересечение с US 1 ). Шоссе проходит в двух милях (3,2 км) от границы штата Род-Айленд, прежде чем повернуть в более северном направлении через Франклин и Беллингхэм .
I-495 проходит через Милфорд , Медуэй , Хопкинтон (где находится пересечение с Массачусетской магистралью , или I-90), и Уэстборо (где дорога встречается с Route 9 ). Затем она продолжается через Саутборо , Мальборо (где дорога встречается с US 20 и I-290 ), Хадсон , Берлин , Болтон (где дорога наконец начинает поворачивать на северо-восток) и Гарвард . Мемориальный мост Гарольда Э. Брауна-младшего на I-495 через Массачусетское шоссе 117 в Болтоне был открыт в октябре 2012 года в честь Брауна-младшего, офицера ЦРУ, который был убит в результате нападения на лагерь Чепмен в 2009 году . [3] [4]
Продолжая поворачивать в более восточном направлении, дорога проходит через Боксборо , Литтлтон (где есть пересечение с Route 2 ), Уэстфорд и Челмсфорд . На линии Челмсфорд– Лоуэлл находится пересечение с US 3 и Lowell Connector (ранее I-495 Business). Дорога продолжается через Лоуэлл и Тьюксбери, прежде чем войти в округ Эссекс в Андовере , прямо на съезде 94 (ранее съезд 39).
В Андовере дорога пересекается с I-93 . Затем она входит в город Лоуренс , где поворачивает на север, пересекая реку Шоушин в Северном Андовере, прежде чем пересечь реку Мерримак на мосту О'Рейли обратно в Лоуренс. Затем она направляется в Метуэн , где дорога поворачивает обратно на северо-восточный маршрут после пересечения с трассой 213 (Loop Connector). Дорога направляется в Хаверхилл , пересекая Мерримак еще дважды на повороте в районе Брэдфорда . Она проходит к северу от центра города Хаверхилл, проходя в 150 ярдах (140 м) от границы штата Нью-Гэмпшир , ближе всего к выезду из штата. Затем I-495 проходит через города Мерримак и Эймсбери, прежде чем въехать в Солсбери , где она сразу же встречается с I-95 и заканчивается примерно в 1,5 милях (2,4 км) к югу от того места, где эта межштатная автомагистраль вступает в Нью-Гэмпшир.
На всем своем протяжении дорога проходит близко к нескольким существующим государственным автомагистралям. От Уэрхэма до Мидлборо Ротари она идет параллельно трассе 28. На большей части участка между Нортоном и Милфордом дорога проходит в нескольких милях от трассы 140 , с двумя перекрестками этой трассы в Мэнсфилде и Франклине. От Милфорда до Болтона дорога проходит к западу от трассы 85. Большая часть северной трети трассы также примерно параллельна трассе 110. [ необходима цитата ]
Еще в конце 1940-х годов разрабатывался план «внешней окружной автомагистрали» вокруг Бостона, скоростной автомагистрали с ограниченным доступом, которая должна была иметь радиус приблизительно 30 миль (48 км) от центра города Бостон. Часть этой новой «внешней окружной автомагистрали» к юго-востоку от перекрестка US 1 в Фоксборо должна была стать «перемещением» существующего Route 28 , который был быстро изменен в 1947 году на новое обозначение Route 25 как полноразмерной скоростной автомагистрали от скоростной автомагистрали Route 24 в Рэйнхэме до Уэрхэма . Строительство участка I-495 между трассой 24 в Рэйнхэме и I-95 на городской границе Фоксборо–Мэнсфилд началось на I-95 в 1976 году и закончилось на развязке трассы 25/24 в 1982 году. (До 1982 года трасса I-495 заканчивалась на I-95; участок от Рэйнхэма до Уэрхэма был обозначен просто как трасса 25). Трасса 25 строилась поэтапно с конца 1950-х до конца 1960-х годов. [ требуется цитата ]
В 2014 году была установлена новая интеллектуальная транспортная система , чтобы помочь пассажирам и штату лучше понять загруженность дорог на I-495. [5] Некоторые улучшения, которые, как ожидается, появятся на I-495 в ближайшие несколько лет, включают проект по установке оптоволоконного кабеля, дорожных камер и знаков с переменной информацией на I-495 от I-90 (Хопкинтон) до I-93 (Андовер). [ требуется обновление ]
В 2015 году штат выделил от 165 до 285 миллионов долларов (что эквивалентно от 207 до 358 миллионов долларов в 2023 году [6] ) на улучшение пересечения I-495/ Massachusetts Turnpike и рассматривает три разных плана. Ожидается, что работа начнется в 2021 году [ нужно обновление ] и будет завершена в 2025 году. [7] Улучшения пересечения I-495/ Route 9 начнутся в те же сроки, но с другим бюджетом. [8]
Развязки должны были быть перенумерованы на основе пробега в рамках проекта, который планировалось начать в 2016 году; однако этот проект был отложен на неопределенный срок MassDOT до 18 ноября 2019 года, когда MassDOT подтвердил, что, начиная с конца лета 2020 года, начнется проект по перенумерации съездов. [9] [10] 7 мая 2021 года MassDOT объявил, что номера съездов I-495 будут перенумерованы, начиная с 16 мая 2021 года или позже, и это продлится примерно пять недель. Проект был разбит на четыре части:
Номерные знаки «OLD EXIT XX» будут действительны в течение 2 лет.
