stringtranslate.com

Станция Кагосима

Станция Кагосима (鹿児島駅, Кагосима-эки ) — пассажирская железнодорожная станция , расположенная в городе Кагосима, Кагосима , Япония. Им управляет JR Кюсю . [1] [2]

Линии

Станция Кагосима является условной южной конечной станцией главных линий Кагосима и Ниппо железнодорожной компании Кюсю , хотя фактически поезда на обеих линиях начинаются и заканчиваются на соседней станции Кагосима-Тюо . Станция расположена в 462,6 км от начальной точки главной линии Ниппо в Кокуре и в 398,5 км от начальной точки главной линии Кагосима в Модзико . [3]

Макет

Станция Кагосима состоит из двух островных платформ и четырех путей с приподнятым зданием станции, с вестибюлем на втором этаже. Нынешнее здание станции является пятым поколением и не имеет барьеров, с лифтами, соединяющими вход на станцию, вестибюль кассы и проход внутри кассы с каждой платформой. На станции есть касса с персоналом Midori no Madoguchi . [2] [3]

Дж.Р.

История

Станция была открыта Японскими государственными железными дорогами (JGR) 10 июня 1901 года с открытием участка Кокубу (теперь Хаято)–Кагосима линии Кагосима. 11 октября 1913 года линия Сендай открылась от Кагосимы до Таке (позже ставшей Кагосима Тюо через Ниси Кагосима) до Хигаси Итикима. Примерно в это же время было завершено строительство здания станции второго поколения. Электрический трамвай Кагосима соединился со станцией 20 декабря 1914 года. 6 декабря 1932 года станция была переведена с линии Хисацу на главную линию Кагосима и главную линию Ниппо. Станция была полностью разрушена в результате авианалета на Кагосиму 17 июня 1945 года. Во время этого нападения три припаркованных поезда, заполненных переполненными пассажирами, были напрямую поражены несколькими бомбами, в результате чего погибло более 420 пассажиров и персонала, а более 650 получили ранения. Памятник в память о жертвах был воздвигнут на бывшей платформе 5, но после работ по благоустройству здания вокзала и его территории в 2020 году он был перенесен в конец нынешней платформы 1. Строительство здания вокзала третьего поколения было завершено в октябре 1950 года, а четвертого поколения — в сентябре 1976 года. После приватизации Японских национальных железных дорог (JNR), преемницы JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu. [4] [5] [6] Нынешнее здание вокзала было завершено в феврале 2020 года.

Статистика пассажиропотока

В 2020 финансовом году станцию ​​ежедневно посещало в среднем 1330 пассажиров (только пассажиры, совершающие посадку), и она заняла 115-е место среди самых загруженных станций JR Kyushu. [7]

Окрестности

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Карта маршрутов JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Получено 23 февраля 2018 г. .
  2. ^ ab "鹿児島駅" [Кагосима]. hacchi-no-he.net . Проверено 16 июня 2018 г.
  3. ^ ab Кавасима, Рёдзо (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第7巻 宮崎・鹿児島・沖縄エリア[ Японские железные дороги в иллюстрациях. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 7 Миядзаки Кагосима Окинава ] (на японском языке). Kodansha. С. 62, 92. ISBN 9784062951661.
  4. ^ Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том I. Токио: JTB Corporation. С. 228–9, 222. ISBN 4-533-02980-9.
  5. ^ Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том II. Токио: JTB Corporation. С. 761–2. ISBN 4-533-02980-9.
  6. ^ Имао, Кейсукэ (2009). 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線[ Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - все линии, все станции и заброшенные линии ] (на японском языке). Mook. стр. 59. ISBN 9784107900302.
  7. ^ "駅別乗車人員上位300駅（2020年度）" (PDF) . Проверено 08 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Кагосима на Wikimedia Commons