Какуна ( французское произношение: [kakuna] ) — муниципалитет [2] в округе Ривьер-дю-Лу в регионе Ба-Сен-Лоран в Квебеке . Расположен на южном берегу реки Святого Лаврентия вдоль трассы 132 .
Муниципалитет Какуна был создан в марте 2006 года путем слияния муниципалитета Сен-Жорж-де-Какуна и прихода Сен-Жорж-де-Какуна. [4]
С населением в 1900 человек Какуна известна качеством и уникальным архитектурным наследием своих зданий, а также богатством и разнообразием своей сельскохозяйственной жизни. Глубоководный порт Грос-Какуна является жизненно важным активом в будущем развитии региона. Какуна является членом ассоциации « Самые красивые деревни Квебека» . [5]
«Какуна» — это также название индейской резервации племени малисит в Квебеке , а точнее, племени воластокийик-васипекук (виже) , расположенной в административном регионе Ба-Сен-Лоран.
Многие видят в названии «Какуна» слова кри, каква или какуа , означающие дикобраз или жилище или место обитания дикобраза. [4] Однако фактическое местоположение Какуны ставит под сомнение эту интерпретацию, поскольку кри никогда не посещали этот регион. Монтанье могли дать этой местности свое название во время одной из своих переправ через реку Святого Лаврентия в прошлом, так как слово каку также означает дикобраза на их языке. Однако более вероятно, что название могло произойти от слова малисит какона . Название «Святой Георгий» было сохранено епископом Плесси в 1809 году по просьбе Малкольма Фрейзера, лорда залива Мюррей (Ла-Мальбе) с 1733 по 1815 год. Святой Георгий, офицер, принявший мученическую смерть в Палестине в 303 году нашей эры, является покровителем английского народа, и его битва с драконом была многократно представлена в искусстве.
Земля была занята с 1721 года несколькими семьями. После депортации акадийцев из Квебека в 1758 году несколько акадийцев обосновались на этой земле, живя как сквоттеры. [5]
В конце 19-го и начале 20-го веков, со строительством железной дороги в Ривьер-дю-Лу и Приморские провинции, несколько богатых англоговорящих семей из Монреаля и Торонто построили в Какуне роскошные виллы, некоторые из которых стоят и по сей день. Летом деревня была местом пляжного отдыха, празднования и отдыха для этих отдыхающих, обеспечивая занятость для сельских жителей, работающих в сфере услуг. Отдыхающие начали медленно покидать Какуну во время Великой депрессии .
В 1900 году судовладелец и банкир сэр Монтегю Аллан построил в Какуне свой летний дом Шато Монтроз. В 1941 году Шато Монтроз был продан ордену братьев-меньших капуцинов . [4]
Какуна также является местом рождения Марио Дюмона , бывшего лидера Демократического действия Квебека . [6]
Большая часть берегов реки Святого Лаврентия в восточной половине деревни граничит с государственными землями, находящимися в ведении Канадской службы охраны дикой природы . [7] Имущество разделено на две части:
Порт Грос-Какуна — глубоководный морской порт с глубиной воды 10,2 метра (33 фута). [10] Он был открыт в 1981 году после более чем 25-летнего ожидания из-за региональных разбирательств.
Количество переваливаемого в порту сырья значительно сократилось за последние десять лет. В 1995 году порт в основном использовался для экспорта 290 000 тонн лесной и целлюлозно-бумажной продукции. Однако в 2005 году было загружено всего 20 000 тонн этой продукции. Частично ее заменил цемент (100 000 тонн в 2005 году), экспортируемый в район Великих озер в США . [11]
Порт также используется для разгрузки цемента, импортируемого из Бразилии (50 000 тонн в 2005 году), дорожной соли с островов Магдалены и различных металлических изделий.
С 2005 года в порту также было перевалено несколько частей ветряных турбин.
Спорный проект строительства метанового терминала в порту Грос-Какуна был анонсирован 1 сентября 2004 года. Проект был предложен Cacouna Energy , консорциумом TransCanada Pipelines и Petro-Canada . Согласно предложенному сценарию, сжиженный природный газ будет импортироваться из России в Грос-Какуна, где он будет регазифицирован, а затем распределен на североамериканском рынке через новый газопровод.
Совместная экспертная группа, состоящая из Бюро общественных слушаний по окружающей среде и Канадского агентства по оценке окружающей среды, представила свой отчет 1 ноября 2006 года. [12] Группа пришла к выводу, что проект вряд ли окажет значительное воздействие на окружающую среду, если будут соблюдены рекомендации группы и будут внедрены меры по смягчению последствий.
В 2008 году инициатор проекта объявил, что отложит свой проект метанового терминала на неопределенный срок [13] до тех пор, пока условия поставок сжиженного природного газа на мировой рынок не улучшатся. [14]
10 ноября 2014 года издание The Globe and Mail сообщило , что конечная точка предлагаемого нефтепровода под названием «Energy East» будет расположена в Какуне. [15] Целевым рынком для товаров TransCanada является TotalEnergies , французский нефтеперерабатывающий завод, частично принадлежащий семье Демаре , которая имеет интересы в нефтяных песках Альберты . [15] Нефть будет транзитом идти с северного берега реки Святого Лаврентия по мосту Квебек , чтобы достичь южного берега в Леви, Квебек . Экономика трансокеанских перевозок является главной причиной установки этого нового порта. [15]
