Каледен ( / kə ˈ l iː dən / ) — некорпоративное сообщество, расположенное примерно на полпути вдоль западного берега озера Скаха в регионе Оканаган на юге центральной части Британской Колумбии . [ 1] Расположенное рядом с шоссе BC Highway 97 , это место находится по дороге примерно в 13 километрах (8 милях) к югу от Пентиктона .
Еще в 1875 году скот Томаса (Тома) Эллиса пасся на склоне холма Каледен. Первый белый поселенец (Шумейкер) занимался фермерством на месте, которое впоследствии стало ранчо Джанкшен, которое простиралось к юго-западу от развязки шоссе 3A Британской Колумбии . [2] Ричард Хайндс, который выкупил эти 130 гектаров (320 акров) в 1891 году, в течение нескольких лет управлял стоянкой на развязке Уайт-Лейк-Роуд. [3] В 1899 году он продал собственность Базелю Лоуренсу, который позже выкупил соседние 130 гектаров (320 акров) на востоке. Дугалд Джиллеспи, который выкупил соседние земли на юге в 1895 году, посадил небольшой фруктовый сад из смешанных фруктов. [4] В 1900 году он разработал первую ирригационную систему в округе, построив небольшую плотину у подножия озера Маррон. Он также управлял грузовым бизнесом, который в основном обслуживал шахтерские общины на западе и юге. На севере в районе Банбери Грин/Пойнт в 1895 году RJ Cheeseman приобрел его, и на протяжении многих лет его называли Cheeseman Point. Более поздний покупатель Дуглас Дьюар назвал свои владения Банбери. [5]
В 1906–1909 годах Джеймс (Джим) Ритчи под своим именем и именем родственников и друзей приобрел 1200 гектаров (3000 акров), которые включали все нынешнее поселение. [6] В 1908 году его синдикат Kaleden Development Company (KDC) начал устанавливать ирригационную систему. Вода текла по трубам и канавам от отводной плотины на ручье Шатфорд к западу от слияния на ручье Маррон, где был построен бетонный водозабор. [7] Различные улучшения были сделаны в последующие годы и после того, как Kaleden Irrigation District взял на себя водоснабжение. [8]
В 1910 году Джим Харрисон, Гарри Корбитт и А. С. Хэтфилд основали товарищество, чтобы посадить и первоначально ухаживать за 81 гектаром (200 акров). Около 27 000 деревьев были посажены в первый год, в основном для частных владельцев. В 1911 году HH Whitaker выполнил эту задачу на части непроданных земель KDC. [9] Рецессия 1913 года и начало Первой мировой войны в 1914 году приостановили новые посадки. [10]
В 1913 году был собран первый коммерческий урожай. Доходы от этих абрикосов не покрыли расходы на доставку и упаковку. В 1915 и 1916 годах прибыль была получена, когда Western Canners забрали большую часть урожая. В 1917 году был построен первый завод по упаковке фруктов. К 1918 году Каледен стал крупнейшим производителем абрикосов в долине. [11] «Kaleden Cots», форма абрикосового дерева, дающая золотисто-желтые абрикосы с красными щечками, была впервые выведена в Каледене из деревьев, купленных Фрэнком Харрисоном в 1910 году. [12]
Несколько английских кредиторов финансировали KDC. К 1912 году лорд де Вески вложил около 150 000 долларов. Огромные затраты на строительство ирригационной системы создали проблемы с ликвидностью. [13] Следовательно, KDC не смог выполнить свои непосредственные обязательства, и война прервала дальнейшее финансирование. Хотя сады, принадлежавшие частным владельцам, сохранились, 100 гектаров (250 акров) садов KDC были заброшены на верную смерть. В 1919 году обанкротившаяся компания была ликвидирована. К 1921 году около 81 гектара (200 акров) находились в частных руках. Синдикат Kaleden Estates (KE) во главе с сэром Уильямом Хатчесоном По и включая лорда де Вески, приобрел оставшиеся 1100 гектаров (2800 акров). В 1929 году началась пересадка заброшенных садов. [14] В 1921–1956 годах КЭ продал землю под ранчо и сады, дороги и кладбище или подарил землю провинции или ирригационному округу Каледен для уплаты налога на имущество. [15]
В 1922 году кооператив производителей Penticton Co-Operative Growers выкупил упаковочный цех, но на следующий год производители образовали кооператив производителей Kaleden Co-Operative Growers. [16] В 1932 году современный холодильный завод, расположенный рядом с железной дорогой, заменил старый неадекватный упаковочный цех. [17]
Со временем производство в значительной степени изменилось: от плодовых деревьев до виноградников. [18]
В ранние годы паромы на озере Скаха имели решающее значение для транспортировки. [19]
Вдоль верхнего уровня проходили этапы WJ Snodgrass в 1890-х годах [19] и McDougall & Hine в начале 1900-х годов, когда Warwick Arnott выкупил McDougall. [20] В 1910 году новое шоссе спустилось с севера (ныне Pineview Dr), воссоединившись со старым шоссе (ныне Old Kaleden Rd) около водопадов Оканаган . [21] С 1911 года этап Arnott & Hine следовал по этой дороге в прибрежный городок. [22] Блисс Карман описывает маршрут в стихотворении «Kaleden Road». [21] После 1920 года моряк Хэтфилд начал пассажирские и почтовые перевозки через район Белого озера. [23] В 1931 году Greyhound Canada купила франшизу на этап, которая включала поселение. [19]
Около 1990 года северное шоссе было расширено до четырех полос. [24]
BC Transit предоставляет ежедневные услуги. [25] [26]
Весной 1909 года был проведен конкурс на название нового подразделения. Преподобный Уолтер Рассел, представивший победную заявку, выиграл один из лотов. Название объединило греческое слово «kalos» (красивый) и библейский сад. [6]
Пока город обследовался летом и осенью 1909 года, каждый депозит в размере 50 долларов, внесенный покупателем за участок площадью 2 гектара (5 акров), был перечислен в хронологическом порядке. Ранжирование в списке определяло приоритет при выборе конкретной собственности. После ноябрьского дня продаж KDC продал участки более традиционным способом. [7] В то время торговый центр на берегу озера состоял из бревенчатой хижины и амбара, построенных годами ранее, двухэтажного универсального магазина, кузницы, нескольких жилых домов и многочисленных палаток. [10] В 1910 году Д. Д. Лапсли купил магазин у Ричи и Хэтфилда. [27] В том же году мисс Ольга Уотсон была первым учителем в школе, которая располагалась в верхней части магазина. [28] Новое здание кухни, возведенное в 1910 году, служило рабочим до 1912 года. [29] А. С. Хэтфилд, который был первым почтмейстером в 1910–1920 годах, [30] работал в небольшом здании примерно в 23 метрах (25 ярдах) к северу от магазина 1912 года. [22] В 1912 году на скамьях открылась новая двухкомнатная школа. [28] Баптистская церковь Каледен, возведенная в 1913 году, [31] теперь называется Церковью общины Каледен. [32]
В планах застройки города земля была зарезервирована для отеля, большого магазина, банка и других общественных зданий. Осенью 1911 года началось строительство отеля. [33] Дорогостоящее современное для той эпохи бетонное сооружение состояло из 26 номеров, каждый с верандой для сна и ванной. Высококлассная столовая обслуживала гостей, а более дешёвая — садоводов. Частная гидроэлектростанция обеспечивала электроэнергией. Проработав около двух с половиной лет, отель временно закрылся, когда началась война, но так и не открылся снова. Столкнувшись с неясными перспективами, мебель и фурнитура были проданы. В 1912 году Лапсли переместил универсальный магазин в новое более просторное помещение рядом с отелем, но падение спроса привело к закрытию в 1916 году. Магазин снова открылся в 1923 году на пару лет. [27]
В 1949 году был построен общественный зал, а внутренняя отделка постепенно завершалась в течение следующего десятилетия. [34]
В 1933 году школа стала высшей, и в следующем году был добавлен 10-й класс. В 1936 году новая школа открылась на нынешнем месте. В 1966 году были добавлены новый спортзал и библиотека. В 1976 году были добавлены два класса. В 1994 году открылось нынешнее здание школы. [35]
В августе 1931 года открылась линия, соединяющая Пентиктон и Оканаган-Фолс (через Каледен), что исключило необходимость в баржах между этими двумя пунктами. В 1979 году пути к югу от Оканаган-Фолс были подняты. [36] В 1989 году последний поезд прошел через Каледен. В том же году все, что осталось от железной дороги Кеттл-Вэлли, было заброшено. [37]
Железнодорожное полотно теперь представляет собой рельсовую тропу . Однако жилая застройка поглотила части Каледена, что потребовало объездов на местные улицы. [38]
В июне 1948 года местный садовод убил свою семью, [48] а затем покончил с собой. [49]
В августе 1958 года в хижине сборщика фруктов около Каледена была найдена женщина, ставшая жертвой убийства. Подозреваемый, остановленный для допроса, трижды выстрелил в офицера Королевской канадской конной полиции . Поисковый самолет, преследующий возможные следы беглеца, врезался в склон горы, в результате чего погибли все три офицера Королевской канадской конной полиции на борту. [50] Беглец (который не был убийцей) и настоящий убийца были помещены в психиатрические больницы. [51]
Начальная школа Kaleden Elementary предоставляет образование от K до 5 класса приблизительно для 100 учеников. [52] Другие услуги включают в себя библиотечный филиал, универсальный магазин/почтовое отделение, добровольную пожарную часть и общественную церковь. [53]
Два местных парка — Kaleden Hotel Park [54] и Pioneer Park [55] , в котором есть общественный пляж, спуск на воду лодок и зона барбекю. Через дорогу от бывшего отеля, здание на берегу озера было универсальным магазином, кондитерским бизнесом, гаражом, рестораном и частными жилыми помещениями. [56] Последняя итерация, названная 1912 Restaurant, похоже, окончательно закрылась в середине 2010-х годов.
Туристические объекты размещения включают курорт Ponderosa Point [57] и курорт Banbury Green RV & Camping. [58]
На юго-западе расположена радиоастрофизическая обсерватория Доминиона .