Каледонский железнодорожный мост — мост через реку Клайд в Брумило в Шотландии . Он находится рядом с Центральным вокзалом Глазго .
Первый мост был построен между 1876 и 1878 годами для компании Caledonian Railway Company и открыт 1 августа 1879 года. Он был спроектирован Blyth and Cunningham и построен Sir William Arrol & Co. [1] Он состоял из кованых железных решетчатых балок , соединенных наверху легкой арочной решетчатой балкой, и поддерживался чугунной аркой (видимой на фотографии) над двумя опорами в реке. Опоры образованы из чугунных цилиндров, погруженных в скальное основание и заполненных бетоном, а затем расширенных над рекой гранитом Dalbeattie . [ 1]
Длина пролета над Клайд-Плейс на юге составляла 60 футов (18 м), а над Брумилоу на севере реки — 90 футов (27 м). [1] Длина судоходных пролетов составляла 164 фута (50 м), 184 фута (56 м) и 152 фута (46 м). [1] Мост нёс четыре пути к новому Центральному вокзалу Глазго. [2]
В 1966–1967 годах балки и пути были демонтированы, а опоры остались в воде, поскольку из-за отказа от них необходимость в них отпала. [3]
Нынешний, второй мост был построен в 1899–1905 годах во время расширения Центрального вокзала по проекту Д. А. Матесона, главного инженера Каледонской железной дороги. Arrol and Co. также была подрядчиком этого моста. [3]
Фундамент моста представляет собой прямоугольные утопленные кессоны , утопленные методом камеры сжатого воздуха, используемым на мосту Форт-Бридж, на глубину до 48 футов (15 м) ниже русла реки. Центральный пролет имеет длину 194 фута (59 м) с ферменными балками Линвилла глубиной 15 футов 9 дюймов (4,80 м). Парапетные балки имеют глубину около 10 футов (3,0 м) и подвешены на изогнутых кронштейнах. В ширину имеется минимум восемь параллельных главных балок. Пролеты имеют длину 160 футов (49 м), 200 футов (61 м) и 178 футов (54 м), а конструкция содержит 11 000 тонн (11 000 длинных тонн; 12 000 коротких тонн) стали. [3] Общая длина моста между устоями составляет 702 фута 6 дюймов (214,12 м). [4]
Ширина моста варьируется от 35 до 62,5 метров (от 115 до 205 футов), и на нем проложено до десяти путей. [3] Он ведет непосредственно к Центральному вокзалу Глазго на северном берегу реки. [5] На момент открытия он считался самым широким железнодорожным мостом из когда-либо существовавших. [4]
55°51′20.8″с.ш. 4°15′32.2″з.д. / 55.855778°с.ш. 4.258944°з.д. / 55.855778; -4.258944