Agartala –Mumbai LTT AC Express [1] — это сверхскоростной полностью кондиционируемый экспресс , соединяющий Агарталу и Мумбаи .
Это первый полностью кондиционированный поезд, соединяющий северо-восточную и западную части Индии, затрагивающий Трипуру , Ассам , Западную Бенгалию , Бихар , Уттар-Прадеш , Мадхья-Прадеш и Махараштру . Это самый быстрый поезд, соединяющий северо-восточную Индию и Мумбаи.
Этот поезд был анонсирован в бюджете Union Railway на 2012 год, и его первый рейс состоялся 18 апреля 2013 года.
Главный министр Ассама Тарун Гогои на торжественном мероприятии, состоявшемся на железнодорожной станции Камакхья, представил первый полностью кондиционируемый экспресс-поезд переменного тока Agartala–Lokmanya Tilak Terminal Mumbai. [2] [3]
В настоящее время этот поезд является самым продолжительным поездом переменного тока в Индии после его продления до Агарталы .
Этот поезд состоит из 1 первого вагона переменного тока, 4 двухъярусных вагона переменного тока, 11 трехъярусных вагонов переменного тока, 1 вагона переменного тока с горячим буфетом и 2 багажных/посылочных вагона с генератором и тормозным вагоном, один из которых оснащен кабиной гвардейцев. Общий состав вагонов составляет 19. В этом поезде будут использоваться новейшие вагоны LHB . Владельцем и обслуживающей организацией является Northeast Frontier Railway (NFR). [4]
ТРИПУРА
АССАМ
ЗАПАДНАЯ БЕНГАЛИЯ
БИХАР
УТТАР-ПРАДЕШ
МАДХЬЯ-ПРАДЕШ
МАХАРАШТРА
Паровоз WAP-7, базирующийся в Гомохе, тянет поезд от конечной станции Локманья Тилак до Гувахати, а от Гувахати до Агарталы поезд тянется дизель-локомотивом WDP4/WDP-4D, базирующимся в Силигури, и наоборот.
СТРАДАНИЯ