stringtranslate.com

Вескам

L3Harris Wescam , стилизованная под L3Harris WESCAM, — канадская компания , специализирующаяся на производстве гиростабилизированных систем ЭО – ИК- изображения. Wescam Inc. является дочерней компанией L3Harris Technologies . Это название стало синонимом камер этого типа, хотя несколько организаций по всему миру производят подобные системы. Wescam базируется в Гамильтоне , Онтарио , Канада .

История

Bell LongRanger, оснащенный гиростабилизированной камерой Wescam.

В 1959 году военное подразделение Westinghouse Canada разработало стабилизированное крепление для камеры для Канадского института оборонных исследований. Изделие получило название WESSCAM — управляемое стабилизированное крепление для камеры Westinghouse.

В 1974 году изобретатель WESSCAM Нокс Ливитт приобрел лабораторное оборудование и патенты у Westinghouse и основал компанию Istec Limited, Isolation Stabilization Technologies. [2] В компании работало 17 сотрудников, а доход составил около 1 миллиона долларов. Компания значительно расширилась за счет внутреннего роста и стратегических приобретений. Это привело к появлению в компании дополнительных технологий и расширению ее интеллектуальных возможностей и доли рынка.

В 1994 году Istec сменила название на Wescam, а в 1995 году компания Wescam стала публичной на Фондовой бирже Торонто .

В 2002 году L3 Technologies приобрела Wescam. Как часть L3 Technologies, Wescam расширила свое присутствие в США и увеличила базу продуктов и услуг, предлагаемых клиентам.

В июне 2019 года L3 Wescam стала L3Harris Wescam, когда их материнская компания – L3 Technologies – совершила «слияние равных» с Harris Corporation . [2]

В ноябре 2021 года компания Wescam перенесла свою штаб-квартиру на новый производственный объект в Гамильтоне, Онтарио . [3]

Продукты

Основная линейка продуктов Wescam — это серия MX, которая состоит из семейств турелей серии MX — MX-8, MX-10, MX-15, MX-20 и MX-25. Все они контролируются ITAR США . В настоящее время они используются органами обороны , национальной безопасности и правоохранительными органами , а также в транслируемых по телевидению спортивных мероприятиях, таких как NASCAR . Эти продукты обычно устанавливаются на бортовых платформах с неподвижным крылом , винтокрылом , БПЛА и аэростатом , а также на многочисленных бронемашинах и платформах морского базирования.

МХ-10

MX-10, представленная в 2009 году, является новейшей системой обработки изображений Wescam. Его полностью интегрированный вес составляет 38 фунтов (17 кг). Он имеет диаметр 10 дюймов (25 см) и высоту 14 дюймов (36 см). [4] [5] Небольшой размер и малый вес уменьшают требования к весу и зазору для установки на пилотируемые и беспилотные бортовые платформы. MX-10 может включать в себя несколько различных типов датчиков (до шести), включая датчики дневного света высокой четкости и инфракрасные датчики. [6]

Wescam занимается созданием вариантов MX-10 для использования в более широком спектре приложений. MX-10GS (GS: Ground System) адаптирован для установки на наземном транспортном средстве , где его можно разместить на мачте или башне, обеспечивая обзор с более высокой точки, независимо от того, движется ли транспортное средство или стоит на месте. Также была создана система MX-10MS (MS:Marinized System) [7] , и компания Zyvex Technologies эксплуатировала ее на беспилотном надводном корабле Piranha (USV).

MX 10 от WESCAM — это компактная мультисенсорная мультиспектральная система визуализации для задач наблюдения с легких самолетов.

Тепловизионная система Wescam MX-10 содержит две камеры. Цветная камера, используемая в основном днем, может считывать объект размером с номерной знак на расстоянии более 750 футов. Вторая камера — инфракрасный тепловизор — может использоваться днем ​​и ночью. Инфракрасная технология позволяет летному экипажу видеть объекты, которые в противном случае могли бы остаться незамеченными в ночное время. Система MX-10 стоит более 400 000 долларов США.

МХ-15

MX-15 — самое популярное семейство систем обработки изображений Wescam. Эта турель может весить до 100 фунтов (45 кг), иметь диаметр 15,5 дюймов (39 см) и высоту 19 дюймов (48 см). Семейство MX-15 включает MX-15, [8] MX-15HDi (вариант высокой четкости), MX-15D ( вариант Designator ) [9] и MX-15GS (вариант наземной системы). Эти системы визуализации обычно устанавливаются на пилотируемых самолетах и ​​вертолетах. Цена одного комплекта превышает 1 миллион долларов США. [10]

МХ-20

Из серии MX MX-20 является самой крупной системой визуализации: ее вес достигает 198 фунтов (90 кг). Он имеет диаметр 21 дюйм (53 см) и высоту 26 дюймов (66 см). Эта более крупная система обычно устанавливается на больших самолетах с неподвижным крылом, [11] [12], таких как P-3 Orion , Bayraktar Akıncı и Aerostats . Эта турель используется для наблюдения на больших дистанциях, поскольку она может идентифицировать и поражать объекты на расстоянии более 20 км.

Ключевые атрибуты серии MX

Клиенты

Wescam обслуживает вооруженные силы и ведомства по всему миру. Ниже приведен краткий список некоторых из ее клиентов.

Рекомендации

  1. ^ «Wescam объявляет о рассылке циркуляра своих директоров и циркуляра о предложениях по поглощению L-3 Communications, L-3 Wescam» . L-3 Вескам. Архивировано из оригинала 19 марта 2012 г.
  2. ^ аб Макклейн, Стэн (12 августа 2015 г.) [Первоначально опубликовано весной / летом 1996 г. в журнале The Operating Cameraman]. «История воздушной кинематографии». Легенда о Панчо Барнсе (фильм).
  3. ^ «Глобальная аэрокосмическая и оборонная технологическая фирма открывает двери для объекта стоимостью 110 миллионов долларов в Гамильтоне» .
  4. ^ «WESCAM MX-10, воздушное наблюдение и разведка» . www.l3harris.com . Проверено 30 октября 2020 г.
  5. ^ «ПДС-MX-10» (PDF) . Военные системы и технологии .
  6. ^ «L-3 WESCAM запускает турель MX-10 EO/IR для формирования изображений» . Роторхуб, Шепард.
  7. ^ "WESCAM MX-10MS, морское наблюдение и разведка" . www.l3harris.com . Проверено 30 октября 2020 г.
  8. ^ «WESCAM MX-15, воздушное наблюдение и разведка» . www.l3harris.com . Проверено 30 октября 2020 г.
  9. ^ «WESCAM MX-15D, воздушное наведение и обозначение» . www.l3harris.com . Проверено 30 октября 2020 г.
  10. ^ «Возможность федерального контракта на сенсорные турели L-3 MX-15D» . govtribe.com . 2017 . Проверено 12 декабря 2020 г.
  11. ^ «WESCAM MX-20, воздушное наблюдение и разведка» . www.l3harris.com . Проверено 30 октября 2020 г.
  12. ^ «WESCAM MX-20D, воздушное наведение и обозначение» . www.l3harris.com . Проверено 30 октября 2020 г.
  13. ^ «Продукты». ХелиМедиа, ООО
  14. ^ «L-3 Wescam MX-15 выбран для замены AN / AAQ-17 для парка C-130 AFSOC» . Военные поставщики и новости.

Внешние ссылки