Итальянский крейсер Карло Альберто был вторым из двух броненосных крейсеров типа Vettor Pisani , построенных для Королевского флота Италии ( Regia Marina ) в 1890-х годах. За свою карьеру она несколько раз отправлялась за границу, особенно на Дальний Восток и в Южную Америку . Корабль использовался в качестве королевской яхты итальянским королем Виктором Эммануилом III в 1902 году, в это время он использовался для радиоэкспериментов Гульельмо Маркони . Карло Альберто служил учебным кораблем перед началом итало-турецкой войны 1911–1912 годов. Во время войны она поддерживала итальянские операции в Ливии. Во время Первой мировой войны корабль практически бездействовал и в 1917–18 был переоборудован в военный транспорт . Карло Альберто был исключен из списка ВМФ в 1920 году и впоследствии разобран на металлолом.
Карло Альберто имел длину между перпендикулярами 99 метров (324 фута 10 дюймов) и общую длину 105,7 метра (346 футов 9 дюймов). У нее была ширина 18,04 метра (59 футов 2 дюйма) и осадка 7,2 метра (23 фута 7 дюймов). Водоизмещение корабля составляет 6 397 метрических тонн (6 296 длинных тонн) при нормальной загрузке и 7 057 метрических тонн (6 946 длинных тонн) при глубокой загрузке . [1] Корабли класса Vettor Pisani имели в своем составе 28 офицеров и от 472 до 476 рядовых. [2]
Корабль был оснащен двумя вертикальными паровыми машинами тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один гребной вал. Пар для двигателей подавался восемью судовыми котлами Scotch . Рассчитанный на максимальную мощность 13 000 лошадиных сил (9 700 кВт) и скорость 19 узлов (35 км/ч; 22 мили в час), [3] Карло Альберто едва превысил расчетную скорость, когда достиг 19,1 узла (35,4 км/ч; 22,0 миль в час) во время ходовых испытаний с мощностью 13 219 л.с. (9 857 кВт). У него был радиус плавания около 5400 морских миль (10 000 км; 6 200 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [1]
Основное вооружение кораблей класса Vettor Pisani состояло из двенадцати скорострельных (QF) орудий Cannone da 152/40 A Modello 1891 в одиночных установках. Все эти орудия устанавливались на бортах : восемь на верхней палубе и четыре по углам центральной цитадели в бронированных казематах . Одиночные орудия QF Cannone da 120/40 A Modello 1891 были установлены в носовой и кормовой части, а оставшиеся два 120-мм (4,7 дюйма) орудия располагались на главной палубе между 152-мм (6,0 дюйма) орудиями. Для защиты от торпедных катеров корабль нес четырнадцать 57-мм (2,2 дюйма) орудий QF Hotchkiss и восемь 37-мм (1,5 дюйма) QF орудий Hotchkiss . Корабль также был оснащен четырьмя 450-мм (17,7 дюйма) торпедными аппаратами . [2]
Карло Альберто был защищен бронепоясом толщиной 15 см (5,9 дюйма) на миделе корабля и уменьшенной до 11 см (4,3 дюйма) на носу и корме. [3] Верхняя полоса брони также имела толщину 15 см и защищала только середину корабля, до высоты верхней палубы. Изогнутая бронепалуба имела толщину 3,7 см. Броня боевой рубки также имела толщину 15 см, а каждое орудие толщиной 15,2 см было защищено орудийным щитом толщиной 5 см (2,0 дюйма) . [2]
Карло Альберто , названный в честь короля Сардинии Карла Альберта , [4] был заложен 1 февраля 1892 года в Арсенале ди Ла Специя в Ла Специи . [2] Корабль был спущен на воду 23 сентября 1896 года и завершен 1 мая 1898 года. [1] Позже в том же году он был отправлен в Южную Америку и вернулся в Италию 28 февраля 1899 года. Позже в том же году Карло Альберто был отправлен на Дальний Восток. и вернулся 1 июня 1900 года. [5] После возвращения корабль был приписан к Средиземноморскому флоту. [6]
Карло Альберто служил королевской яхтой Виктору Эммануилу III, когда он присутствовал на коронации короля Эдуарда VII и королевы Соединенного Королевства Александры в 1902 году. Виктор Эммануэль пригласил Гульельмо Маркони сопровождать его и проводить радиоэксперименты в пути. [7] Первоначально запланированная на 26 июня, коронация была отложена из-за болезни Эдварда и перенесена на 9 августа. Тем временем корабль отвез Виктора Эммануила на встречи с царем Николаем II в Кронштадте . Она вернулась в Англию перед церемонией коронации, а затем приняла участие в смотре флота в Спитхеде 16 августа. На обратном пути Маркони провел еще более дальние эксперименты на своем участке в Полдху , Корнуолл . Затем в сентябре король отдал Карло Альберто в аренду Маркони для дополнительных испытаний. Затем она переправила Маркони через Атлантику в залив Глейс, Новая Шотландия, для дальнейших экспериментов по передаче радиосообщений через океан. После 15 декабря, когда Маркони успешно передал сообщения из залива Глейс в Полдху, [8] Карло Альберто был отправлен в воды Венесуэлы во время венесуэльского кризиса 1902–03 годов , когда международные силы британских, немецких и итальянских военных кораблей блокировали Венесуэлу из-за отказ страны платить по внешним долгам. [9] Она вернулась в начале 1903 года и позже в том же году была ненадолго отправлена в Салоники . [5] С 1907 по 1910 год он служил учебным артиллерийским и торпедным кораблем. [1]
Когда 29 сентября началась итало-турецкая война 1911–1912 годов, Карло Альберто был назначен в Учебный дивизион . [10] Она бомбардировала укрепления, защищающие Триполи , и обеспечивала огневую поддержку итальянским войскам в Занзуре , Зуаре и других местах Триполитании . Во время этих миссий она выпустила достаточно боеприпасов, поэтому ее орудия пришлось заменить в начале 1912 года. [11] После войны корабль был переведен в Эгейское море , где он оставался до марта 1913 года. [5]
Устаревший к началу Первой мировой войны Карло Альберто не проявлял особой активности во время войны. Почти всю войну она провела в Венеции. [5] Корабль начал переоборудоваться в военный транспорт в 1917 году. Это потребовало снятия брони, добавления новой палубы и внутренних модификаций, чтобы соответствовать его новой роли. [2] Работа была закончена в Таранто в начале следующего года; он был повторно введен в эксплуатацию под новым названием «Зенсон» 4 апреля 1918 года. Корабль был списан 12 июня 1920 года и впоследствии сдан на слом. [2]
{{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
