50 ° 09'12 "N 5 ° 02'08" W / 50,15333 ° N 5,03556 ° W / 50,15333; -5,03556
Каррик-Роудс ( корнуоллский : Dowr Carrek , что означает «скальная якорная стоянка») [1] — устье реки Фал на южном побережье Корнуолла в Англии. Он присоединяется к Ла-Маншу на своем южном конце недалеко от Фалмута .
Это большая затопленная долина, или риа , образовавшаяся после ледникового периода талыми водами, вызвавшими резкое повышение уровня моря, в результате чего образовалась большая естественная гавань, судоходная по которой можно добраться от Фалмута до Труро . [2] Каррик-Роудс имеет большие приливные потоки; вода начинает отступать за шесть часов и пять минут до паводка в Дувре. Скорость прилива может достигать трех узлов в верхних частях бассейна и полутора-двух узлов в нижних участках. Путешествие из Труро в Фалмут — это маршрут класса А для каякеров. [3]
Каррик-Роудс хорошо видно с полуострова Трелисик. С этой точки зрения воды простираются в сторону Фалмута. Слева находится мыс Камеранс, поросший деревьями. Полуостров Фок находится справа, а за ним находится ручей, ведущий к деревне Майлор, а вдали устье Фал. Рядом расположены сады Трелисик-Хауса с дубами, соснами, буками, рододендронами, азалиями и камелиями. [4]
Дороги пересекает исторический и живописный паром Кинг Гарри , автомобильный цепной паром , соединяющий приходы Фок и Филли .
Орнитологи предпочитают Каррик-Роудс и устье реки Фал для наблюдения за птицами, особенно за куликами и водоплавающими птицами, которые посещают их осенью и зимой. Маленькую цаплю и зимородка можно увидеть круглый год, а весной, в конце лета и осенью здесь проходят различные проходные кулики. К ним относятся кулик, красноногий пятнистый, зеленоногий, кулик обыкновенный, кулик-керрон и малый песочник. Зимой можно увидеть большую северную нырку и чернозобую нырку, а также черношейную поганку, красношейную поганку и славянскую поганку, гоголя и краснозобого крохаля, а иногда и длинношейного крохаля. хвостатая утка и турпан. [5]
Устье Фал считается третьей по величине естественной гаванью в мире, сама Каррик-Роудс простирается на 4 мили (6,4 км) от Блэк-Рока до мыса Тернавэр, причем ширина нигде не превышает 1 мили (1,6 км). [6] В результате Каррик-Роудс всегда был важной якорной стоянкой, особенно с учетом того, что он находится у ворот к западным подходам, обслуживающим суда, прибывающие из Атлантики и Средиземноморья . [7] В результате, чтобы защитить как корабли, стоящие на якоре в нем, так и саму гавань (захват которой стал бы идеальным местом для вражеского флота, чтобы закрепиться во время нападения), Генрих VIII , который находился под угрозой со стороны католической Европы , планировал построить пять артиллерийских фортов для его защиты. Были построены только замок Пенденнис и замок Сент-Мавес , работы проводились между 1540 и 1542 годами. [8] [9]
Воды похожего на фьорд Каррик-Роудс крутые и глубокие, с глубиной 12–14 м (39–46 футов) во многих местах, и могут позволить большим кораблям безопасно встать на якорь посередине течения. Это популярное место для стоянки самых разных коммерческих судов во время экономических спадов, смены владельцев или консервации ближе к концу их карьеры. [10] [4]
В 1880-х годах промысел сардины все еще действовал. В 1882 году на собрании владельцев неводов в Сент-Мауэсе было решено впервые за несколько лет разместить на холме хуэр (смотровую площадку) для наблюдения за отмелями. В то время неводам были присвоены названия: «Дилижанс», «Энтерпрайз», «Надежда», «Вперед» и «Сент-Джуст». [11]
Комитет по устричному рыболовству Совета Труро закрыл устричные заросли в Майлоре и Сент-Жюст-ин-Роузленде на два года. В сентябре 1883 года пласты площадью 580 акров (230 га) были углублены и закрыты.
Комиссары гавани Фалмута являются официальным портовым органом, отвечающим за Внутреннюю гавань Фалмута (за исключением доков Фалмута ), реку Пенрин вплоть до пристани Береговой линии, южную часть Каррик-Роудс и большую часть залива Фалмут. Он дает указания по ограничению скорости на Каррик-Роудс. [13]
