stringtranslate.com

1989 Бельгия катастрофа МиГ-23

4 июля 1989 года беспилотный истребитель МиГ-23 советских ВВС врезался в дом в Беллегеме , недалеко от Кортрейка , Бельгия, в результате чего погиб один человек. Пилот катапультировался более часа назад недалеко от Колобжега , Польша, после возникновения технических проблем, но самолет продолжал лететь около 900 км (600 миль), прежде чем закончилось топливо, и он врезался в землю.

История полета

Инцидент начался как обычный учебный полет. Полковник Николай Скуридин, пилот, должен был лететь на МиГ-23М с авиабазы ​​Багич около Колобжега , Польша. Во время взлета отказала форсажная камера двигателя , что привело к частичной потере мощности. На высоте 150 м (500 футов) и снижении пилот решил покинуть самолет и благополучно катапультировался. Однако двигатель продолжал работать, и самолет оставался в воздухе, летя на автопилоте в западном направлении. [1] [2]

Беспилотный самолет покинул воздушное пространство Польши, перейдя в Восточную Германию , а затем в Западную Германию , где он был перехвачен парой F-15 из 32-й тактической истребительной эскадрильи ВВС США в Европе , дислоцированной на авиабазе Состерберг в Нидерландах. Пилоты F-15 сообщили, что у МиГа не было экипажа. [3] На этом этапе самолет потенциально направлялся в воздушное пространство Соединенного Королевства, поэтому боевой боевой самолет быстрого реагирования (QRA) Phantom FGR2 из 56-й (F) эскадрильи был поднят с базы ВВС Великобритании Уоттишем в Саффолке и получил указание лететь на максимальной дозвуковой скорости к побережью Кента и быть готовым сбить МиГ, если он пересечет Ла-Манш.

МиГ-23 пересек воздушное пространство Нидерландов и продолжил полет в Бельгию. Сопровождающим его F-15 было приказано сбить самолет над Северным морем , но когда у МиГа закончилось топливо, он начал медленно поворачивать на юг, что побудило французские ВВС привести свои истребители в состояние боевой готовности. Пролетев более 900 км (560 миль), МиГ в конечном итоге врезался в дом по адресу 273 Doorniksesteenweg, в городе Беллегем, недалеко от Кортрейка, примерно в 5–10 км (3,1–6,2 мили) от французской границы, в результате чего погиб местный житель. [4] [5]

Жертва

Единственной жертвой аварии стал Вим Делаэре, студент -информатик, которому, как сообщается, было 18 или 19 лет. [6] [7] [1] Он спал один после празднования окончания своих университетских экзаменов накануне, когда МиГ разбился и убил его в 10:30 утра. Его мать и брат ходили за продуктами в Кортрейк, а отец работал в Ипре. [8]

Политические последствия

Бельгийское правительство выразило Советскому Союзу официальный протест из-за отсутствия уведомления о заблудившемся самолете. Министр иностранных дел Бельгии Марк Эйскенс выразил обеспокоенность тем, что «с того момента, как МиГ-23 впервые был обнаружен радаром НАТО, и до момента его крушения более чем час спустя, с советской стороны не поступало ни слова предупреждения», и что «была также «заметная медлительность» со стороны Советов в раскрытии того, перевозил ли самолет ядерное или токсичное оружие». [2]

Ссылки

  1. ^ ab Обзор инцидента от Eastern Wings
  2. ^ ab "Бельгийцы протестуют перед Советами из-за крушения заброшенного МИГа". New York Times . 6 июля 1989 г. Получено 16 марта 2007 г.
  3. Дэвис, Стив и Дилди, Дуг, «F-15 Eagle Engaged – самый успешный реактивный истребитель в мире», Osprey Publishing, Botley, Оксфорд, Великобритания, 2007, ISBN 978-1-84603-169-4 , страницы 102–106. 
  4. ^ https://www.lavoixdunord.fr/1062193/article/2021-08-29/sur-les-traces-de-l-avion-fantome-qui-failli-s-ecraser-sur-lille La Voix Du Nord , 29 августа 2021 г.
  5. ^ https://www.rbth.com/history/330613-russian-jet-belgium-catastrophe/amp rbth Россия за пределами, 4 июля 2019 г.
  6. ^ La Voix Du Nord, 2021
  7. ^ Россия за пределами, 2019
  8. ^ La Voix Du Nord, 2021

Внешние ссылки