Железнодорожный вокзал Кейптауна — главный железнодорожный вокзал города Кейптаун , Южная Африка . Расположен вдоль улиц Эддерли и Стрэнд в центральном деловом районе города .
Станция Кейптаун является узлом сети пригородных поездов Metrorail Western Cape , которая управляется подразделением Metrorail Пассажирского железнодорожного агентства Южной Африки (PRASA). Сеть состоит из четырех линий, все из которых берут начало в Кейптауне: Southern Line через Southern Suburbs в Simon's Town ; Cape Flats Line через Athlone в Retreat ; Central Line через Langa в Mitchell's Plain , Khayelitsha и Bellville ; и Northern Line через Bellville в Paarl , Stellenbosch и Somerset West .
Shosholoza Meyl , междугороднее железнодорожное подразделение PRASA, обслуживает несколько междугородних пассажирских железнодорожных служб из Кейптауна: ежедневные рейсы в Йоханнесбург и обратно через Кимберли ; еженедельные рейсы в Дурбан и обратно через Кимберли, Блумфонтейн и Питермарицбург ; и еженедельные рейсы в Восточный Лондон и обратно . Эти поезда заканчивают свой путь на станции Кейптаун, а также делают короткую остановку в Белвилле .
Shosholoza Meyl также осуществляет полулюксовые перевозки премьер-класса из Кейптауна: еженедельные поезда в Йоханнесбург и обратно через Кимберли. [1]
Железнодорожный вокзал Кейптауна также используется ориентированным на туристов элитным поездом Blue Train и частной компанией Rovos Rail , занимающейся организацией туров на поездах .
Первая железнодорожная станция в Кейптауне была примитивным деревянным строением, построенным в 1861 году, и располагалась на месте нынешнего торгового центра Golden Acre. Железные дороги Кейптауна были в зачаточном состоянии, и ранняя станция была небольшой и простой. [2]
В 1876 году премьер-министр Кейптауна Джон Молтено начал строительство новой станции на том же месте, которая должна была стать центральной станцией быстро расширяющейся железнодорожной сети . Она была достаточно большой, чтобы вместить растущее число железнодорожных платформ и штаб-квартиру недавно сформированных Cape Government Railways , но в последующие годы все равно были добавлены дополнительные расширения. [3] [4]
Со временем комплекс вокзала расширился, включив в себя товарные станции и другие объекты на большом участке земли между Стрэнд-стрит и берегом.
Нынешняя станция была построена на месте бывшей товарной станции в начале 1960-х годов. Старое здание станции продолжало использоваться еще несколько лет, пока не было снесено в 1969 году. Освободившееся место было названо «золотым акром», и в конце 1970-х годов там был построен торговый центр с таким же названием.
Нынешний комплекс станции является результатом изменений, связанных с подготовкой к чемпионату мира по футболу 2010 года . Как и его предшественник, он охватывает от 25 до 35 городских кварталов. Реновация является совместной инициативой PRASA-Metrorail и Intersite, компании по управлению недвижимостью. Непосредственное внимание уделялось улучшению внешнего вида и ощущений, а также комфорту пассажиров, улучшению доступа, информации, безопасности и сохранности в преддверии чемпионата мира по футболу 2010 года. [5] [6]
Железнодорожная станция Кейптауна — единственная в Сити Боул , поэтому она является ближайшей станцией ко всем достопримечательностям центрального Кейптауна. В непосредственной близости от станции находятся:
Медиа, связанные с Кейптаунской станцией на Wikimedia Commons
