Curtiss Model K , также известная как Model 4 , была американской одномоторной летающей лодкой времён Первой мировой войны . Она представляла собой увеличенную версию Curtiss Model F , и около 50 экземпляров были построены для экспорта в Российский императорский флот .
В 1914 году компания Curtiss Aeroplane Company разработала свою модель K, расширенную версию своей успешной летающей лодки Model F. Это был трехсекционный биплан , оснащенный двигателем Curtiss VX мощностью 150 л. с. (112 кВт), установленным в толкающей конфигурации между крыльями. В отличие от модели F, его крылья были смещены и слегка стреловидны, а элероны были установлены на верхнем крыле, а не между крыльями. [1] [2]
Первый полет модели K был отложен из-за проблем с двигателем до января 1915 года, при этом утверждалось, что самолет был крупнейшей одномоторной летающей лодкой в мире на тот момент. [2]
Хотя модель K не привлекла заказов из дома [3] , попытки экспортировать ее были более успешными, что привело к заказу по меньшей мере на 51 самолет в версиях летающей лодки и сухопутного самолета от Императорского Российского флота в 1914 году. [4] [N 1] Упакованные самолеты были отправлены через Ванкувер и Владивосток , что привело к серьезным задержкам в сборке самолетов, так как многие из них были непригодны для плавания из-за трещин в корпусах. [3] [5]
Данные Curtiss Aircraft 1907–1947 [3]
Общая характеристика
Производительность
