Cyprian Southack (1662 – 27 марта 1745) был английским картографом и колониальным флотоводцем. Он командовал Province Galley , флотом Массачусетса из одного корабля (1696–1711) и командовал первым военным кораблем Новой Шотландии, кораблем William Augustus (1721–1723).
Родившись в Лондоне в семье капитана британского флота , он прибыл в Новую Англию в 1680-х годах, где прославился своим мореходным мастерством и навыками составления карт. Карты побережья северо-восточной части Северной Америки, которые он составил, были одними из самых точных для своего времени. 26 февраля 1692 года он представил эту карту в Уайтхолле и был награжден королем Вильгельмом III 50 фунтами и золотой медалью.
Он занимался каперством во время войны короля Вильгельма в 1690-х годах и был нанят провинцией залива Массачусетс в качестве капитана своего вооруженного судна Province Galley . В этой роли он участвовал в нескольких военных действиях во время войны королевы Анны , включая освобождение современного Портленда, штат Мэн, от нападения, прежде чем присоединиться к рейдам Бенджамина Чёрча на Акадию в 1704 году и к осадам Порт-Рояла в Новой Шотландии в 1707 и 1710 годах. Адмирал Ховенден Уокер попросил его провести его экспедицию 1711 года в Квебек вверх по реке Святого Лаврентия , но он отказался, отказавшись от детального знания этой реки. (Экспедиция Уокера закончилась катастрофой, в результате чего погибло более 800 человек, когда части флота затонули на скалах у устья реки Святого Лаврентия.)
После войны королевы Анны Саутхэк продолжал занимать различные должности на государственной службе, включая место в Совете Новой Шотландии .
Шторм в ночь на 26 апреля 1717 года уничтожил галеру Whydah (произносится как Wi-da), флагман печально известного пирата Сэмюэля «Черного Сэма» Беллами , на отмелях Кейп -Кода . Корабль, построенный в Лондоне в 1715 году и названный в честь королевства Уида в Африке, был частным работорговцем сэра Хамфри Мориса в своем первом плавании в 1716 году под командованием капитана Лоуренса Принса ; он был захвачен пиратами во время прохождения через воды нижних Багамских островов на обратном пути в Англию в феврале 1717 года. С Whydah Gally в качестве своего командного корабля в флоте из 5 кораблей, Беллами, которого Forbes оценил как самого богатого пирата в западном полушарии, [1] плыл недалеко от побережья Кейп-Кода, когда около полуночи поднялся сильный шторм, который выбросил Whydah на песчаные отмели в Уэллфлите, где он был разбит на куски. Через несколько дней новости о пиратском крушении и захвате девяти выживших достигли губернатора колонии Массачусетского залива Сэмюэля Шута , и Киприан Саутхак был немедленно отправлен на место крушения, чтобы поднять все ценное, с особым приказом от имени короля Георга I забрать с места и у местных жителей все, что они могли взять с места крушения. Согласно его журналу и нескольким разочарованным письмам губернатору, все сообщество отказалось сотрудничать, и коронер даже выставил ему счет после захоронения 102 тел, выброшенных на берег после крушения. Саутхэк сообщил губернатору, что, хотя он смог увидеть части Whydah на песчаной отмели примерно в 500 футах от берега, его недельные усилия по извлечению чего-либо ценного из обломков были отбиты сильными штормами, смертоносными волнами и обратными течениями, вызванными обширными песчаными отмелями Кейпа. Его письма губернатору и его карта Новой Англии, на которой он указал местонахождение Whydah , сыграли важную роль в открытии исследователем Барри Клиффордом и продолжающемся извлечении артефактов и сокровищ Whydah , которые теперь экспонируются в Пиратском музее Whydah в Провинстауне на Кейп-Коде. Подтверждение открытия было сделано в 1985 году, когда Клиффорд поднял корабельный колокол с выбитыми словами «The + Whydah + Gally + 1716». В настоящее время это единственное полностью аутентифицированное затонувшее пиратское судно Золотого века на Земле.
Саутхэк принимал активное участие в британском рыболовстве в Шелберне и Кансо, Новая Шотландия . В последние годы жизни он, по-видимому, жил в Бостоне, где и умер в 1745 году, так и не получив, как говорят, компенсации от губернатора за свои усилия на корабле Whydah . Он похоронен в церкви Old North Church .
Среди судов, которыми он командовал, были « Porcupine» (1689–1690), «Mary» (1690), «William and Mary» (1692), «Friends Adventure» (1693), «Seaflower» (1703) и « Massachusetts Province Galley» (с 1697 по 1714 год).