Кирьят-Шмона ( ивр . קִרְיַת שְׁמוֹנָה , букв. Город Восьми) — город в Северном округе Израиля на западных склонах долины Хула недалеко от ливанской границы. Город был назван в честь восьми человек, включая Иосифа Трумпельдора , погибшего в 1920 году в битве при Тель-Хае .
В 2022 году население города составляло 22 492 человека, [1] большинство из которых — евреи , в частности марокканского происхождения. Расположенный недалеко от границы Израиля и Ливана , Кирьят-Шмона является самым северным городом Израиля.
Город Кирьят-Шмона был основан в 1949 году [2] на месте бывшей палестинской деревни Аль-Халиса , жители которой бежали после того, как Цфат был взят Хаганой во время арабо-израильской войны 1948 года , а попытка деревни прийти к соглашению с еврейскими властями была отклонена. [3] Буквально «Город Восьми» , Кирьят-Шмона был назван в честь восьми еврейских ополченцев под командованием Иосифа Трумпельдора , которые погибли в битве при Тель-Хае в 1920 году во время франко-сирийской войны рядом с новым городом. Первоначально он назывался Кирьят-Йосеф в честь Трумпельдора, прежде чем название было изменено на Кирьят-Шмона в июне 1950 года. [4]
Первоначально пустующие дома Халисы использовались как транзитный лагерь для еврейских иммигрантов и беженцев, которые работали в основном в сельском хозяйстве. Первыми жителями были четырнадцать йеменских евреев , которые прибыли 18 июля 1949 года, а через месяц за ними последовало еще больше йеменских евреев. К июлю 1951 года население выросло почти до 4000 человек. [4] Отношения с близлежащими кибуцами часто были напряженными. [4]
В 1953 году Кирьят-Шмона был объявлен городом развития . [5] В первые несколько лет рост был обусловлен прибытием иммигрантов из Румынии , Индии , Ирака и Ирана , а также курдских иммигрантов из иракских и иранских районов Курдистана . Однако позже прибыли волны иммигрантов из Северной Африки , в частности из Марокко . Город строился без генерального плана, а скорее район за районом по мере прибытия волн иммигрантов.
Расположение Кирьят-Шмона в непосредственной близости от ливанской границы делает его мишенью для ракетных обстрелов через границу.
11 апреля 1974 года Народный фронт освобождения Палестины – Главное командование отправил трех членов через границу из Ливана в Кирьят-Шмону. Они убили восемнадцать жителей многоквартирного дома, включая многих детей, прежде чем были убиты в перестрелке в комплексе, которая стала известна как резня в Кирьят-Шмоне . [6]
Город продолжал оставаться объектом атак, включая ракетные обстрелы «Катюшами» ООП в июле 1981 года, [7] ракетный обстрел «Катюшами» ООП в марте 1986 года (в результате которого погиб учитель и были ранены четыре ученика и один взрослый) [8] [9] [10] и дальнейшие ракетные обстрелы «Катюшами» Хезболлой во время операции «Гроздья гнева» в 1996 году . [11]
24/25 июня 1999 года два жителя были убиты, когда Хезболла выпустила залп ракет «Катюша» по центру Кирьят-Шимоны. Это были первые жертвы при нападении через границу с 1995 года, и это произошло во время массированных израильских авиаударов по Ливану, которые нанесли ущерб на сумму 52 миллиона долларов и убили одиннадцать ливанцев. [12]
Несмотря на нападения со стороны Ливана, население выросло с 11 800 человек в 1972 году до 15 100 человек в 1983 году.
В 2000–2006 годах местные жители наслаждались относительным миром, но каждые несколько недель страдали от громких взрывов, которые раздавались из зенитных орудий «Хезболлы» по самолетам ВВС Израиля, пролетавшим через израильско-ливанскую границу.
Во время Ливанской войны 2006 года город снова стал целью ракетных атак «Хезболлы Катюша». Большинство жителей города покинули этот район во время войны, а 5000 оставшихся остались в бомбоубежищах, превратив город в город-призрак . [13] Во время войны в Кирьят-Шмону было выпущено в общей сложности 1012 ракет «Катюша».
В начале войны Израиля и ХАМАС город был эвакуирован из-за атак Хезболлы и палестинских группировок из Южного Ливана. [14] Во время войны по всему городу было зарегистрировано 129 сигналов тревоги сиренами: 13 в первый месяц [15] войны, 15 во второй месяц [16] и 18 в третий месяц. [17] [18]
По состоянию на июль 2024 года город был значительно поврежден из-за ракетных атак Хезболлы, при этом атаки нанесли ущерб инфраструктуре и вызвали пожары, которые опустошили близлежащую территорию. Почти все жители Кирьят-Шмоны были перемещены в другие районы Израиля в рамках конфликта, и около 2000 жителей остались в городе. [19]
Кирьят-Шмона находится в Пальце Галилеи рядом с долиной Хула , примерно в 5 километрах (3 милях) к югу и в 2 км (1 миле) к востоку от границы Израиля и Ливана . Его высота составляет около 150 метров (492 фута) над уровнем моря . [2]
Город расположен над трансформным разломом Мертвого моря , и в результате этого является одним из городов Израиля, наиболее подверженных риску землетрясений (наряду с Цфатом , Бейт-Шеаном , Тверией и Эйлатом ). [20]
В Кирьят-Шмоне средиземноморский климат ( Кеппен : Csa ) [21] с жарким сухим летом и умеренно прохладной и дождливой зимой.
По данным CBS, в 2001 году этнический состав города на 97,9% состоял из евреев и других неарабов, без значительного арабского населения. В 2001 году было 121 иммигрант. Еврейское население города в основном сефардского и мизрахского происхождения, и многие из них являются промышленными рабочими, занятыми в местной мелкой промышленности и в соседних кибуцах .
По данным CBS, в 2001 году в городе проживало 10 800 мужчин и 10 700 женщин. Население города было распределено равномерно: 33,5% в возрасте 19 лет и моложе, 19,8% в возрасте от 20 до 29 лет, 19,3% в возрасте от 30 до 44 лет, 15,3% в возрасте от 45 до 59 лет, 3,5% в возрасте от 60 до 64 лет и 8,5% в возрасте 65 лет и старше. Темпы прироста населения в 2001 году составили 1,8%.
По данным CBS, по состоянию на 2000 год в городе было 8303 наемных работников и 467 самозанятых. Средняя месячная заработная плата в 2000 году для наемного работника в городе составляла 4306 шекелей , реальное изменение на 4,6% по сравнению с 2000 годом. Наемные мужчины имеют среднюю месячную заработную плату 5443 шекеля (реальное изменение на 7,1%) против 3065 шекелей для женщин (реальное изменение на -2,2%). Средний доход самозанятых составляет 6769. 564 человека получают пособие по безработице и 1655 человек получают гарантированный доход.
Экономика основана на потребительской продукции, такой как связь, информационные технологии и электроника, а также на сельском хозяйстве на близлежащих землях и туризме.
В городе есть канатная дорога, соединяющая его с Манарой, расположенной выше в горном хребте Нафтали, а также здесь есть центр активного отдыха и санная трасса, расположенная на юге города.
В жилой зоне находится городское природное пространство под названием Парк Ха-Захав. «Захав» на иврите означает «золото»; парк назван в честь протекающего через него ручья — ручья Эйн-Захав, истоком которого является Эйн-Захав («золотой источник»). Парк Ха-Захав занимает 11 гектаров в центре города. Он включает в себя множество разнообразных природных ресурсов. В дополнение к зонам интенсивной активности, предназначенным для отдыха и игр, и открытым для всех, парк содержит разнообразную, охраняемую, природную зону, включающую ручей Эйн-Захав и ручей Ха-Таханот (таханот относится к двум водяным мельницам [тахана = мельница], которые работали вдоль этого ручья в прошлом), которые протекают через середину парка. Эти ручьи создали различные водные среды обитания, включая мелководные участки, пороги, глубокие участки и бассейны, которые поддерживают разнообразную прибрежную растительность, которая со временем превратилась в прибрежный лес. Это не распространено в Израиле. В парке есть тропа, которая проходит через лес и вдоль ручья. В парке есть различные садоводческие инициативы местных волонтеров, место для пикника и игровая площадка. Парк используется сообществом в образовательных целях.
По данным CBS, в городе 12 школ и 4339 учеников. Они распределены следующим образом: 9 начальных школ и 2355 учеников начальной школы, 6 средних школ и 1984 учеников средней школы. 49,3% учеников 12-го класса имели право на аттестат зрелости в 2001 году. В 2023 году общее количество учеников сократилось до 3767, а процент учеников, имеющих право на аттестат зрелости, вырос до 71,8%. [22]
Академический колледж Тель -Хай — это колледж, расположенный недалеко от кибуца Кфар-Гилади и к северу от Кирьят-Шмона. Колледж предлагает академические и образовательные программы для приблизительно 4500 студентов, 70 процентов из которых приезжают из-за пределов Галилеи. Меньшинства составляют около 10 процентов студенческого состава. Колледж предлагает степени в области естественных наук, социальных наук, компьютерных наук и гуманитарных наук.
Раввин Софония Дрори является главным раввином Кирьят-Шмона, а также возглавляет ешиву Кирьят-Шмона Хесдер.
В Кирьят-Шмоне есть клиника неотложной помощи с отделением неотложной помощи, которая обслуживает город и близлежащие общины. Она предоставляет услуги в области хирургии, внутренней медицины, ортопедии, травматологии, неврологии, гинекологии и психиатрии. [23] Также в городе есть несколько амбулаторных клиник. [24]
Кирьят-Шмона — самый маленький город в Израиле с футбольным клубом высшего дивизиона , Хапоэль Ирони Кирьят-Шмона . Образованный в результате слияния Хапоэль Кирьят-Шмона и Маккаби Кирьят-Шмона в 2000 году, клуб впервые вышел в высший дивизион в конце сезона 2006–07 и выиграл чемпионат Израиля по футболу в 2011–2012 годах.
В городе находится один из 14 израильских теннисных центров (ITC). Эти центры по всему Израилю обучают детей жизненным навыкам посредством тенниса. Центры в основном финансируются за счет пожертвований. Израильские детские центры в Соединенных Штатах и Канадские израильские детские центры в значительной степени отвечают за финансирование теннисных центров, которые стремятся никогда не отказывать детям из-за финансовой нужды.
Кирьят-Шмона находится на пересечении двух основных национальных автомагистралей, автомагистрали 90 и автомагистрали 99. Кирьят-Шмона находится недалеко от северной конечной точки автомагистрали Север-Юг 90. Автомагистраль 90, «самая длинная дорога Израиля», соединяет Эйлат на крайнем юге страны, проходит вдоль долины реки Иордан и Мертвого моря , проходит через оккупированный Западный берег , с Кирьят-Шмона на северной оконечности. Автомагистраль заканчивается примерно в 8 км севернее, на ливанской границе в городе Метула . Автомагистраль 99, самая северная автомагистраль Израиля с востока на запад, начинается от Кирьят-Шмона и идет на восток, в Голаны . Шоссе проходит мимо безлюдной сирийской деревни Баниас и соединяется с друзским сирийским городом Масааде . Автомагистраль также выполняет важную туристическую функцию, поскольку обеспечивает доступ израильтян к объектам зимних видов спорта на склонах горы Хермон .
Компания Egged Bus Company предоставляет услуги по 26 внутренним автобусным маршрутам в Кирьят-Шмона. Компания Egged Bus Company, наряду с Nateev Express , соединяет Кирьят-Шмона с близлежащими еврейскими и арабскими населенными пунктами. «Golan Public Transport» соединяет Кирьят-Шмона с еврейскими и сирийскими арабскими населенными пунктами на оккупированных Голанских высотах . Компания Egged Bus Company также предоставляет услуги междугородних перевозок в такие города, как Тель-Авив и Иерусалим в центре страны. [25]
В настоящее время Кирьят-Шмона не обслуживается израильскими железными дорогами или каким-либо другим видом железнодорожного транспорта. Существует одобренный проект по продлению пассажирской железнодорожной линии Акко-Кармиэль до Цфата и Кирьят-Шмоны. Окончательный план был представлен на рассмотрение в июне 2022 года. Железнодорожная линия соединит Кирьят-Шмона с Цфатом ( Цахаром ), Кармиэлем , Хайфой и далее на юг с экономическим и населенным центром страны в Гуш-Дане (Большой Тель-Авив ). Сам проект железнодорожной линии подвергся критике. Одно из критических замечаний связано с обвинением в дискриминации при планировании в отношении арабских граждан Израиля , в частности, что, несмотря на то, что железнодорожная линия находится в Галилее , регионе, где более половины населения составляют арабы, не предлагается никаких станций, которые будут обслуживать какие-либо арабские населенные пункты региона. [26] Такая же ситуация существует вдоль существующего участка линии Акко-Кармиэль . [26] Кроме того, жители арабских деревень вдоль пути железнодорожной линии, в частности жители деревни Нахф , заявляют, что предлагаемый маршрут железнодорожной линии в Кирьят-Шмона приведет либо к конфискации, либо к наложению запрета на строительство на 10% земельной площади деревни, деревни, которая перенаселена и имеет ограниченное пространство для застройки. [27] Кроме того, есть также критические замечания относительно предлагаемого размещения железнодорожной станции Кирьят-Шмона. Станцию предлагается разместить за пределами городской зоны города, вдоль местной дороги «9779». Для станции также предлагается большая парковка. Однако критики утверждают, что расположение станции заставит жителей либо продолжать полагаться на свои личные автомобили, либо испытывать неудобства, связанные с ожиданием городских автобусных линий, а не просто ходить пешком. [26]
Кирьят-Шмона является городом-побратимом :
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Хэмпстед, Квебек , Канада (с 1978 г.)
Нанси , Франция (с 1984)
Мемминген , Германия (с 2009 г.)
Ришон ле-Цион , Израиль (с 2006 г.)
