stringtranslate.com

Подводная лодка класса Каньи

Класс Каньи или Аммираглио Каньикласс подводных лодок , построенных для итальянской Regia Marina во время Второй мировой войны .

Дизайн

Эти подводные лодки были спроектированы как коммерческие рейдеры для океанских операций. Они обладали высокой выносливостью и большой торпедной нагрузкой для длительного патрулирования. Была выбрана меньшая по размеру 450-мм (18 дюймов) торпеда вместо стандартной 533-мм (21 дюйм), поскольку итальянцы считали, что этого достаточно для борьбы с торговыми судами . Лодки были спроектированы так, чтобы иметь возможность беспосадочного плавания из Италии в Кисмайо , итальянский Сомалиленд , где должна была быть построена новая база подводных лодок. Для действий в условиях муссона в Индийском океане подводные лодки были оснащены большими боевыми рубками и вооружены двумя орудиями калибра 100 мм (4 дюйма) / 47 .

Большие боевые рубки были перестроены в меньший немецкий стиль в результате военного опыта. Аммираглио Каньи реализовал 4+Полуторамесячное патрулирование в Южной Атлантике в 1942–43 . Остальные три лодки использовались в качестве транспортных подводных лодок для снабжения итальянских войск в Северной Африке .

Корабли

Все четыре лодки были построены компанией CRDA Monfalcone, заложены в 1939 году и завершены в 1941 году.

Еще 12 лодок планировалось построить в программах кораблестроения 1940 и 1941 годов, но были отменены из-за начала Второй мировой войны.

Операционная история

Аммираглио Каньи

Ее первые оперативные патрули были в Средиземноморье, выполнив пять транспортных вылетов и 16 патрулей. Ее первая миссия в Атлантике длилась 136 дней: 29 ноября 1942 года она потопила британский танкер «Дагомба» и греческий шлюп «Арго» .

Аммиральо Каньи использовался в двух театрах: Средиземноморском и Южно-Атлантическом/Индийском океане. В 1942–43 совершила 21 боевой вылет в Средиземном море и 2 боевых вылета в Южной Атлантике/Индийском океане.

9 сентября 1943 года во время своего второго вылета в Атлантику она получила известие о перемирии . Она сдалась Великобритании в Дурбане 20 сентября 1943 года. HMS Jasmine принял участие в официальной капитуляции.

Средиземноморские миссии:
15 октября 1941 года под командованием лейтенанта-коммандера Чарльза Лианнаццы он отплыл из Таранто в Бардию с грузом в 140 тонн канистр с топливом и боеприпасов. Она вернулась в Таранто 22 октября, по пути была атакована артиллерийскими орудиями и глубинными бомбами , но не получила никаких повреждений. Похожую миссию она выполнила 18 ноября. Она выполнила еще 5 наступательных и 16 транспортных задач.

1-я миссия в Атлантике:
5 или 6 октября 1942 года она отплыла из Ла-Маддалены в Южную Атлантику для своей первой миссии в Атлантике против конвоя «TS 23». Она пересекла Гибралтарский пролив 12 октября без каких-либо контактов. Но 3 ноября, находясь под водой днем, он атаковал и потопил теплоход «Дагомба» компании Elder Dempster Lines водоизмещением 3845 брт . 29 ноября во время патрулирования у мыса Доброй Надежды в Африке (в непосредственной близости от Кейптауна) она потопила греческий корабль « Арго » водоизмещением 1995 брт .

3 января 1943 года он попытался перевооружиться путем переброски торпед на Таццоли, но потерпел неудачу из-за неблагоприятных погодных условий. Но 13 января он был успешно заправлен 45 тоннами топлива немецкой подводной лодкой.

15 февраля в Бискайском заливе она подверглась нападению с воздуха бомбами и пулеметным огнем, в результате чего погиб сержант-артиллерист Микеланджело Каннистраро.

Эта единственная миссия (начавшаяся 6 октября 1942 года в Магдалине и завершившаяся 20 февраля 1943 года в Бордо) длилась 136 дней.

2-я миссия в Атлантике (1-я миссия в Индийском океане):
вторая и последняя миссия Каньи началась 29 июня 1943 года и завершилась в Дурбане 20 сентября 1943 года и длилась более 84 дней. В этой миссии ею командовал лейтенант-коммандер Джозеф Розелли Лоренцини. Она получила приказ отправиться в Сингапур, чтобы атаковать торговые суда в Южной Атлантике и Индийском океане, и вернулась с грузом каучука и олова.

17 июля 1943 года у Канарских островов она встретила пароход водоизмещением 5500 брт неизвестной национальности. 25 июля он торпедировал британский вооруженный торговый крейсер HMS Asturias водоизмещением 22 071 GRT (в позиции 06 ° 52 'северной широты; 20 ° 45' западной долготы). Котельная и машинные помещения Астурии были затоплены, и она потеряла все электричество, но сильно поврежденному AMC удалось уйти во Фритаун на буксире. 30 июля «Аммираглио Каньи» пересек экватор, а 28 августа вошёл в Индийский океан.

8 или 9 сентября, находясь всего в 1800 милях от Сингапура , он получил известие о перемирии и получил приказ отправиться в порт Дурбан. 20 сентября она прибыла, была перехвачена HMS Jasmine и препровождена в Дурбан, где официально сдалась Великобритании.

8 ноября он отправился в Таранто, куда прибыл 2 января 1944 года. Базируясь в Палермо, он использовался для противолодочной подготовки самолетов союзников. 10 февраля 1948 года выведен из эксплуатации, а затем разобран.

Аммираглио Караччоло

11 декабря 1941 года он безуспешно атаковал британский конвой и получил повреждения от глубинных бомб и артиллерийского огня эсминца HMS Farndale . Ее затопили, чтобы избежать захвата. 53 человека были спасены и взяты в плен британским эсминцем.

Аммираглио Милло

Всего было выполнено восемь миссий, и все они были транспортными операциями. 14 марта 1942 года, возвращаясь с патрулирования в водах Мальты, был торпедирован и потоплен подводной лодкой HMS Ultimatum , при этом погибло 57 членов ее экипажа.

Аммираглио Сен-Бон

Всего выполнил десять миссий, все транспортные операции. Он был потоплен подводной лодкой HMS Upholder 5 января 1942 года; выжили только три члена экипажа.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ abc Туррини 2014, с. 158.
  2. ^ Брайс, стр. 131–133.

Рекомендации

Внешние ссылки