HMS Cleopatra был 32-пушечным фрегатом пятого ранга класса Amazon Королевского флота . У него была долгая карьера, он служил во время Четвертой англо-голландской войны , а также Французских революционных и Наполеоновских войн . Во время последних войн он участвовал в двух примечательных сражениях с более крупными французскими противниками. В первом сражении он был вынужден сдаться, но сумел так сильно повредить французский корабль, что тот был захвачен несколько дней спустя, в то время как Cleopatra был отбит. Во втором он заставил сдаться 40-пушечный фрегат. После службы под началом нескольких выдающихся командиров он был разобран к концу Наполеоновских войн.
Cleopatra была заказана 13 мая 1778 года и заложена 6 июля 1778 года на верфях Джеймса Мартина Хиллхауса в Бристоле . [1] Она была спущена на воду 26 ноября 1779 года и была завершена к 9 сентября 1780 года. [1] [2] 9 202 фунта стерлингов (приблизительно 1,54 миллиона фунтов стерлингов по сегодняшним ценам) [3] были выплачены строителям, а еще 5 563,15 пенса (приблизительно 930 000 фунтов стерлингов по сегодняшним ценам) [3] были потрачены на расходы верфи. [1] Cleopatra была введена в эксплуатацию в октябре 1779 года под началом ее первого командира, капитана Джорджа Мюррея . [1]
Первоначально Cleopatra была назначена на службу в Западной эскадре и вскоре приняла активное участие в подавлении французских крейсеров и каперов . 15 июня 1780 года Cleopatra и HMS Apollo захватили 26-пушечный Stanisland у берегов Остенде ; в то время как капер Comtesse de Provence пал под натиском Cleopatra 11 ноября 1780 года. [1] Cleopatra сопровождала конвой в Балтийское море в 1781 году, участвуя в битве при Доггер-банке 5 августа. [1] Она перешла под командование капитана Генри Харви в январе 1783 года, но была выведена из эксплуатации в апреле того же года и переоборудована в рядовой в Ширнессе . [1] Она оставалась на приколе до 1790 года, когда она начала Большой ремонт, и была повторно введена в строй в январе 1793 года под командованием капитана Александра Болла . [1]
Клеопатра продолжила свою эффективную карьеру в борьбе с налетчиками, захватив капер Trois Amis 24 марта 1793 года в компании с HMS Lizard . [1] Она действовала из Новой Шотландии с 1794 года.
17 ноября 1794 года Lynx отбил Амфитриту . [4] Клеопатра разделила награду. [5] По соглашению эти суда также разделили призовые деньги с Африкой и Фисбой . [6] В списке Ллойда сообщалось, что отбитие произошло у мыса Вирджиния и что Амфитрита была «сильно разграблена». [7] Позже в списке Ллойда сообщалось, что Амфитрита , капитан Тардифф, прибыла в Антигуа. В отчете захват приписывался Клеопатре . [8]
В июне 1795 года «Клеопатра» находилась под командованием капитана Чарльза Пенроуза . Командование перешло к капитану Чарльзу Роули , который захватил французский капер «Аврора» 3 марта 1796 года [9] или 22 апреля того же года. [1] [Примечание 1] Во время своего пребывания на этом посту Роули захватил 12-пушечный капер «Ирондель» , прежде чем капитан Израэль Пелью принял командование «Клеопатрой» в сентябре 1797 года [1].
Пелью недолгое время служил в Ла-Манше , взяв на борт 16-пушечный капер «Эмили» 26 марта 1798 года. [1]
28 февраля, на долготе 15, в тумане, торговый вооруженный бриг Herald потерял свой конвой; и 30 марта его преследовал фрегат, который привел его также, после 15 часов пути на восток. Фрегат оказался Cleopatra , капитан Израэль Пеллью, который обращался с ним вежливо, и сообщил, что она (с Nautilus ) отбила William Penn , из Филадельфии, а также французский капер с 16 пушками и 130 людьми. [11]
Затем в августе того же года он вернул «Клеопатру» в Галифакс . Она действовала у берегов Америки, вплоть до Карибского моря и Кубы . Летом 1800 года во время круиза она захватила 8 американских судов, включая зафрахтованную ВМС США шхуну «Диана», и отправила их в Галифакс, хотя и по неизвестным юридическим причинам захвата американских судов. [12] Она и HMS Andromache захватили испанскую канонерскую лодку 22 марта 1801 года. [1] Затем Пеллью вернул «Клеопатру» в Британию, где она провела между 1802 и 1804 годами на ремонте в Вулвиче , вновь войдя в строй в июле 1804 года под командованием капитана Чарльза Элфинстоуна. [1] Срок полномочий Элфинстоуна продлился менее месяца; к августу «Клеопатра» уже плавала под командованием капитана сэра Роберта Лори . [1]
Клеопатра провела некоторое время в Вест-Индии и отправилась домой в феврале 1805 года. [13] Во время плавания у Бермудских островов Клеопатра заметила парус — 40-пушечный французский фрегат Ville de Milan . Ville de Milan отплыл из Мартиники 28 января под командованием капитана Жана-Мари Рено и направлялся во Францию с несколькими важными депешами. [14] Несмотря на то, что Лори определил свою жертву как превосходящего противника, он приказал преследовать его. Рено получил приказ избегать боя и подкрепил паруса, чтобы уйти от Лори. [14] Преследование охватило 180 миль и продолжалось до следующего утра, когда Рено неохотно подошел к Cleopatra , который догонял Ville de Milan . [15] Серьёзное сражение началось в 14:30, и тяжёлая канонада продолжалась между двумя фрегатами до 17:00, когда у Cleopatra был прострелен штурвал и заклинен руль. [15] Ville de Milan приблизился с наветренной стороны и забежал на борт Cleopatra , заклинив её бушприт над квартердеком, одновременно обстреливая палубу Cleopatra мушкетным огнём. Британцы отразили одну попытку абордажа, но, не сумев освободиться, были вынуждены сдаться второй абордажной группе. [16] Cleopatra потеряла 22 убитых и 36 раненых, потеряв фок-мачту, грот-мачту и бушприт. [1] Ville de Milan, вероятно, потеряла около 30 убитых и раненых, среди погибших был капитан Рено. Она также потеряла грот-мачту и бизань-мачту. [16] Три дня ушло на перевозку призовой команды и пленных, а также на ремонт кораблей, прежде чем они отправились в путь 21 февраля. [16]
Однако 23 февраля их обнаружил 50-пушечный HMS Leander под командованием капитана Джона Тэлбота . Линдер подбежал к ним, после чего они расстались. Тэлбот погнался за Cleopatra , привел ее в чувство выстрелом и завладел ею. Освобожденная команда доложила о ситуации Тэлботу и оставила его преследовать убегающий Ville de Milan . Тэлбот вскоре настиг ее, и она сдалась без боя. [1] [2] [17] Он отвел оба обратно в Галифакс. Там Ville de Milan был принят на вооружение как HMS Milan , а Лори стал ее капитаном. [17] Сражение Лори с превосходящим противником изначально стоило ему корабля, но сделало его легкой добычей для любого другого фрегата Королевского флота поблизости. [17] Если бы он не ввел его в бой, Ville de Milan мог бы легко превзойти Leander или даже вступить с ним в бой на довольно равных условиях. Вместо этого ущерб и потери, понесенные в результате победы над Клеопатрой, оставили Милан беспомощным к сопротивлению. [16]
После потери капитана из-за команды Милана , Клеопатра была повторно введена в эксплуатацию в июле 1805 года под командованием капитана Джона Райта. [1] Она оставалась на станции Галифакс с сентября 1806 года под командованием капитана Роберта Симпсона. Клеопатра , которая находилась под командованием капитана Уильяма Лава, Перта и Марии, участвовала в захвате Джейн , Коллинза, капитана, 25 июня 1807 года. [Примечание 2]
С августа 1808 года Cleopatra находилась под командованием капитана Сэмюэля Печелла . [1] 22 января 1809 года она вступила в бой с 40-пушечным Topaze и при поддержке HMS Jason и HMS Hazard захватила Topaze . [1] Затем Cleopatra участвовала во вторжении на Мартинику в феврале 1809 года. [1] Капитан Чарльз Остин принял командование в октябре 1810 года, а в июле 1811 года командование вернулось к Печеллу. Капитан Чарльз Гилл принял командование в декабре 1812 года, а в 1814 году его исполняющим обязанности стал капитан Уильям МакКаллох. [1]
«Клеопатра» была выплачена в июле 1814 года и разобрана в Дептфорде 21 сентября 1814 года. [1] [2]
Emilie Французский корабль-капер, en razée, очень быстроходный парусник из l'Orient, оснащенный 16 шестифунтовыми орудиями и двумя латунными двенадцатифунтовыми орудиями, укомплектованный 110 людьми (захвачен 26 марта), и в компании с HMS Nautilus, Arthur K. Legge, Nautilus отбил
William Penn
21 марта