stringtranslate.com

Клонг Саен Саеп

Канал на проспекте Ратчапрасонг
Мост « Saphan Chaloem La 56 » на дороге Phaya Thai через Khlong Saen Saep, построенный в 1908 году королем Чулалонгкорном.
Лодка приближается к пирсу Панфа Лилард, справа от которого находится храм Золотой горы.

Khlong Saen Saep ( тайский : คลองแสนแสบ , IPA: [kʰlɔ̄ːŋ.sɛ̌ːn.sɛ̀ːp] ) — канал ( khlong ) в центральном Таиланде , соединяющий реку Чао Прайя с провинцией Прачинбури и Чаченгсао . Часть канала используется для общественного транспорта экспресс-лодкой в ​​Бангкоке . Канал длиной 72 км проходит через 21 район и соединен с более чем 100 более мелкими каналами. [1] [2]

История

Канал Саен Саеп был построен по приказу короля Рамы III [3] во время конфликта между Сиамом и Аннамом из-за Камбоджи , чтобы организовать водный транспорт для солдат и оружия. [4] [5] Строительство началось в 1837 году и обошлось в 96 000 бат. [6] Строительство было завершено через три года. [7] Когда-то Клонг Саен Саеп был заполнен лотосами . Король Монгкут Рама IV (1851-1868) построил дворец Са Патхум (дворец пруда с лотосами) в округе Сиам . Название дворца и современного округа Патхум Ван произошло от него. [8]

Река Саен Саеп берет начало в канале Маха Нак (Khlong Maha Nak) ( тайск . คลองมหานาค ) в Бан Круа на границе округов Ратчатхеви и Патхум Ван. В провинции Чаченгсао она впадает в реку Банг Паконг .

Относящийся к окружающей среде

Канал Саен Саеп является одной из главных дренажных артерий Бангкока. [9] Он также сильно загрязнен. [10] В 2015 году премьер-министр Прают Чан-Оча инициировал двухлетнюю программу по очистке канала в 2017–2018 годах. [10] [11] Департамент по контролю за загрязнением (PCD) провел обследование 631 здания и жилого дома рядом с каналом, [12] придя к выводу, что имеется 412 источников загрязнения, включая 62 больницы, 107 ресторанов, 14 рынков, 66 отелей, 144 кондоминиума, 81 универмаг и 157 домов. В период с октября 2015 года по январь 2017 года департамент проверил 210 потенциальных загрязнителей и обнаружил, что 40 процентов отелей, 23 процента больниц, 20 процентов универмагов и 50 процентов кондоминиумов сбрасывали сточные воды в канал в нарушение действующих законов. Департамент предъявил 49 злостным нарушителям обвинение в незаконном сбросе сточных вод в общественный водоток. Обвиняемые должны платить ежедневный штраф в размере 2000 бат до тех пор, пока они не исправят проблемы с управлением отходами и не прекратят незаконные сбросы. Оставшимся 363 заведениям было предписано улучшить стандарты очистки сточных вод. PCD отказалось раскрыть личности загрязнителей. [2] Чтобы поддерживать чистоту канала, министр природных ресурсов и окружающей среды генерал Сурасак Канджанарат предложил взимать плату за очистку сточных вод с домохозяйств и туристов. «Если мы ничего не сделаем, все реки и каналы в течение следующих 20 лет будут полностью разрушены. И если вы не готовы платить сейчас, вам, возможно, придется заплатить больше в будущем», - сказал он. PCD рекомендовало, чтобы сбор составлял 0,43 бата за кубический метр. Это принесло бы 5,3 миллиарда бат в год. Были разработаны планы взимать с каждого туриста 50 бат за очистку сточных вод, что принесет дополнительные 1,5 миллиарда бат дохода каждый год, предполагая, что 29,9 миллионов туристов, число, посетивших в 2016 году. PCD намерено изучить очистку сточных вод в еще 21 районе с подканалами, связанными с каналом Саен Саеп. [1]

В июне 2019 года PCD сообщило, что качество воды в канале улучшилось благодаря его усилиям. Никаких данных по БПК , подтверждающих это заявление, предоставлено не было. Последнее исследование PCD сбросов в канал выявило 720 источников загрязнения по всей длине канала. По крайней мере 253 из этих источников будут оштрафованы на 2000 бат в день, пока сточные воды не будут должным образом очищены перед сбросом. [13]

Транспорт

Служба экспресс-лодок работает на Saen Saep между районами Pom Prap Sattru Phai и Bang Kapi , обеспечивая паромное сообщение в перегруженном транспортом центре Бангкока . У службы неоднозначная репутация из-за загрязненной воды в клонге и небрежного характера обслуживания. Северная линия заканчивается в Golden Mount , а южная — в NIDA. Лодки проходят мимо районов Watthana и Huai Khwang , параллельно Petchaburi Road.

Ссылки

  1. ^ ab Wipatayotin, Apinya (26 января 2017 г.). «Плата за загрязнение воздуха занимает высокое место в списке по очистке каналов». Bangkok Post . Получено 26 января 2017 г.
  2. ^ ab Wipatayotin, Apinya (20 декабря 2017 г.). «49 оштрафованы за сбросы в канал». Bangkok Post . Получено 20 декабря 2017 г.
  3. ^ Джеральд В. Фрай; Гейла С. Ниеминен; Гарольд Э. Смит (8 августа 2013 г.). Исторический словарь Таиланда. Пугало Пресс. стр. 206–. ISBN 978-0-8108-7525-8.
  4. ^ Мэривелма Смит О'Нил (2008). Бангкок: Культурная история. Oxford University Press. С. 108–. ISBN 978-0-19-534251-2.
  5. Журнал Сиамского общества. 1977.
  6. ^ Porphant Ouyyanont (14 февраля 2018 г.). Региональная экономическая история Таиланда. Flipside Digital Content Company Inc. стр. 19–. ISBN 978-981-4786-14-0.
  7. ^ Танабэ, Сигехару (1977). «Историческая география системы каналов в дельте Чао Прайя». Журнал Сиамского общества . 65 (2).
  8. ^ "Bangkok's Crucible of Construction". 2Bangkok.com . Архивировано из оригинала 18 ноября 2005 г. Получено 26 января 2017 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  9. ^ Организация Объединенных Наций. Экономическая и социальная комиссия для Азии и Тихого океана (1990). Серия «Водные ресурсы».[ недостаточно конкретно для проверки ]
  10. ^ ab Mahitthirook, Amornrat (2015-10-05). "Подробный план очистки Khlong Saen Saep стоимостью 6,9 млрд бат". Bangkok Post . Получено 2018-12-11 .
  11. ^ "Канал Саен Саеп будет реконструирован в течение двух лет с бюджетом в семь миллиардов бат". Thai PBS . 2015-11-11.
  12. ^ Wangsri, Supawadee (2018-05-16). «PCD обнаружил 412 источников загрязнения вдоль канала Saen Saep за последние 2 года». Национальное бюро новостей Таиланда .
  13. ^ Wipatayotin, Apinya (17 июня 2019 г.). «Качество воды Saen Saep растет». Bangkok Post . Получено 20 июня 2019 г.

Внешние ссылки