Код аэропорта ИКАО или указатель местоположения представляет собой четырехбуквенный код, обозначающий аэродромы по всему миру. Эти коды, определенные Международной организацией гражданской авиации и публикуемые ежеквартально в Документе ИКАО 7910: Индикаторы местоположения , используются службами управления воздушным движением и операциями авиакомпаний, такими как планирование полетов . Коды ИКАО также используются для идентификации других авиационных объектов, таких как метеостанции , станции международного обслуживания полетов или районные центры управления , независимо от того, расположены они в аэропортах или нет. Регионы полетной информации также идентифицируются уникальным кодом ИКАО.
Коды ИКАО являются отдельными и отличаются от кодов ИАТА , последние из которых состоят из трех букв и обычно используются для расписаний авиакомпаний , бронирования и багажных бирок. Например, код IATA лондонского аэропорта Хитроу — LHR, а код ИКАО — EGLL. Коды IATA обычно видят пассажиры и широкая общественность в службах отслеживания рейсов , таких как FlightAware .
В целом коды IATA обычно получаются от названия аэропорта или города, который он обслуживает, а коды ИКАО распределяются по регионам и странам. Гораздо больше аэродромов (в широком смысле) имеют коды ИКАО, чем коды ИАТА, которые иногда присваиваются и железнодорожным станциям . Выбор кодов ИКАО частично делегируется властям каждой страны, в то время как коды ИАТА, не имеющие географической структуры, должны приниматься централизованно ИАТА.
Первые одна или две буквы кода ИКАО обозначают страну; остальные буквы обозначают аэропорт. Коды ИКАО частично используются в географическом контексте. Например, код ИКАО международного аэропорта Хитроу в Лондоне — EGLL, первые буквы которого указывают на то, что он базируется в Соединенном Королевстве . С другой стороны, коды IATA не обеспечивают географическую привязку. LHR Хитроу не позволяет с большей уверенностью определить местоположение LHV аэропорта; это Мемориальный аэропорт Уильяма Т. Пайпера в Лок-Хейвене, штат Пенсильвания , США .
Есть несколько исключений из региональной структуры кодекса ИКАО, которые исторически возникли по политическим или административным причинам. Например, авиабазе ВВС Маунт-Плезант на Фолклендских островах присвоен код ИКАО EGYP, как если бы она находилась в Соединенном Королевстве , но близлежащему гражданскому аэропорту Порт-Стэнли присвоен код SFAL, что соответствует коду Южной Америки . Сен-Пьер и Микелон контролируются Францией, а аэропортам там присвоен код LFxx, как если бы они находились в Европе. Косово присвоен код BKxx, объединяющий его с Гренландией и Исландией , а не с его географическими соседями, имеющими Lxxx (описано ниже). Международному аэропорту Иерусалима были присвоены как LLJR (его израильский образ), так и OJJR (его иорданский образ), но сам аэропорт вышел из употребления.
В соседних Соединенных Штатах и Канаде многие аэропорты имеют коды ИКАО, которые представляют собой просто копии трехбуквенных кодов IATA с добавленным географическим префиксом (например, YEG и CYEG относятся к международному аэропорту Эдмонтона, а IAD и KIAD относятся к международному аэропорту Эдмонтона , а IAD и KIAD относятся к международному аэропорту Эдмонтона). в международный аэропорт Вашингтона имени Даллеса ). Это сходство не распространяется на Аляску (PAxx), Гавайи (PHxx) или территории США. Например, аэропорт Кахулуи на острове Мауи имеет код IATA OGG и код ИКАО PHOG.
Коды аэропортов ИКАО не начинаются с букв I, J, X или Q, хотя кратеру Джезеро на Марсе присвоен специальный код ИКАО JZRO. [1] Коды, начинающиеся с I (Ixx и Ixxx), часто используются для навигационных средств , таких как радиомаяки, тогда как код Q зарезервирован для международной радиосвязи и специального негеографического использования.
В России латинская буква X или ее кириллический эквивалент Морзе / Бодо Ь используются для обозначения аэродромов правительственной, военной и экспериментальной авиации во внутренних кодах аэродромов, аналогичных по структуре и назначению кодам ИКАО, но не используемых на международном уровне. [2] ZZZZ — псевдокод, используемый в планах полетов аэродромов, которым не присвоен код ИКАО.
Коды ИКАО иногда обновляются. Например, аэропорт Йоханнесбурга в Йоханнесбурге , Южная Африка, ранее был известен как Международный аэропорт имени Яна Смэтса с кодом FAJS. Когда аэропорт был переименован в Международный аэропорт О.Р. Тамбо, его код ИКАО был обновлен на FAOR.
Некоторые аэропорты имеют два кода ИКАО, обычно когда аэропорт совместно используют гражданские и военные пользователи. Например, аэропорту Франкфурта во Франкфурте , Германия, был присвоен код ИКАО EDDF, а авиабазе Рейн-Майн был присвоен код ИКАО EDAF до ее закрытия. Аэропорт Сион в Швейцарии имеет код LSGS, а его военные объекты имеют код LSMS ИКАО. Аэропорт Брюсселя в Брюсселе , Бельгия, имеет код ИКАО EBBR для своих гражданских объектов, а авиабаза Мельсбрук получила код ИКАО EBMB, хотя эти два аэропорта имеют общие взлетно-посадочные полосы, а также наземные и воздушные средства управления.
В небольших странах, таких как Бельгия или Нидерланды, почти все аэродромы имеют код ИКАО. Для более крупных стран, таких как Великобритания или Германия, это невозможно, учитывая ограниченное количество буквенных кодов. Некоторые страны решили эту проблему, введя схему кодов аэродромов суб-ИКАО; Франция, например, присваивает псевдокоды ИКАО в стиле LFddnn , где dd обозначает отдел , а nn — последовательный счетчик. Хранителем этих кодексов официально была названа Французская федерация сверхлегких моторизованных планеров. Например, аэродром Торрей во Франции имеет код LF6651. [3] В Антарктиде многие аэродромы имеют псевдокоды ИКАО с AT и двумя цифрами, в то время как другие имеют правильные коды стран, осуществляющих управление воздушным движением, таких как Новая Зеландия для Новой Зеландии .
Путеводитель по кодам аэропортов мегаполисов от Wikivoyage - для районов, обслуживаемых несколькими аэропортами.Путеводитель по кодам аэропортов от Wikivoyage - по конкретным аэропортам * Международная организация гражданской авиации (официальный сайт)