stringtranslate.com

Национальная ассоциация автомобильных грузовых перевозок

National Motor Freight Traffic Association, Inc. (NMFTA)™некоммерческая организация с членским составом, головной офис которой находится в Александрии, штат Вирджиния . С 1956 года NMFTA представляет интересы отрасли автоперевозок с частичной загрузкой (LTL), а также наемных межгосударственных и внутригосударственных перевозчиков. Вступить в NMFTA можно двумя способами: членство и участие в Национальной классификации автоперевозок (NMFC)®. [1]

Миссия NMFTA заключается в «продвижении, развитии и улучшении благосостояния и интересов отрасли автомобильных перевозок. Мы делаем это посредством исследований, образования, лоббирования и разработки отраслевых стандартов и передового опыта. Наша цель — иметь наиболее информированное членство, чтобы не только расти прибыльно, но и эффективно вести операции и защищаться от новых вызовов, возникающих в цифровую эпоху». [2]

Публикации и продукты

NMFTA публикует Национальную классификацию грузовых перевозок (NMFC)®, стандарт, который классифицирует грузы для тех, кто отправляет LTL. Онлайн-версия NMFC — ClassIT®. Совет по развитию классификации грузов, ранее известный как Совет по стандартам классификации товаров (CCSB), устанавливает, поддерживает и обновляет положения NMFC, связанные с классификацией. [3] [2]

NMFTA присваивает и публикует стандартный код перевозчика Alpha Code ™ (SCAC®), уникальный двух-четырехбуквенный код, для всех компаний, за исключением кодов, используемых для идентификации грузовых контейнеров, не работающих исключительно в Северной Америке, интермодальных шасси и прицепов, не принадлежащих железной дороге железнодорожных вагонов и железных дорог. NMFTA разработала идентификационные коды SCAC в середине 1960-х годов для упрощения компьютеризации в транспортной отрасли. Правительство США и другие грузоотправители в США требуют, чтобы перевозчики имели назначенный SCAC для перевозки грузов от их имени. [4] NMFTA также присваивает и публикует стандартный код местоположения пункта (SPLC), числовой код для идентификации мест в Северной Америке, которые отправляют и получают груз.

Кибербезопасность и цифровизация

NMFTA проводит исследования большегрузных транспортных средств уже почти десять лет. Благодаря своим исследовательским инициативам NMFTA разрабатывает и внедряет надежные стандарты кибербезопасности и передовые методы защиты транспортных средств, предприятий и данных класса 8 от киберугроз. Сотрудничая с заинтересованными сторонами отрасли, правительственными агентствами и академическими институтами, NMFTA стремится повысить устойчивость и безопасность систем грузовых перевозок.

Ежегодно осенью NMFTA проводит конференцию по кибербезопасности. Мероприятие предлагает интерпретацию от ведущих спикеров отрасли с опытом работы как в области активов грузоперевозок, так и в области технологий кибербезопасности предприятий.

Помимо защиты отрасли, NMFTA занимается ее цифровизацией. В июне 2022 года NMFTA приобрела Digital LTL Council — инициативу, направленную на цифровизацию всей отрасли грузоперевозок. Целью Совета является содействие принятию и внедрению цифровых стандартов, технологий и практик для повышения эффективности, прозрачности и инноваций в сфере грузоперевозок. Способствуя сотрудничеству между заинтересованными сторонами отрасли, Digital LTL Council стремится решать ключевые проблемы, оптимизировать операции и повышать общее качество обслуживания в транспортном секторе.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Членство/Участие". NMFTA . Получено 19 июля 2024 г.
  2. ^ ab "Our Mission". Национальная ассоциация грузовых автомобильных перевозок . Получено 26 июля 2017 г.
  3. ^ "О нас". Национальная ассоциация грузовых автомобильных перевозок . Получено 30 марта 2016 г.
  4. ^ Maiden, Todd (26 марта 2023 г.). «Что такое NMFTA и что она делает?». FreightWaves . Получено 28 декабря 2023 г.

Внешние ссылки