Codiac Transpo , официально Codiac Transit Commission, — городская транзитная служба города Монктон , действующая от имени Монктона, города Дьепп и города Ривервью в Нью-Брансуике , Канада . [3] Транзитная система обеспечивает местное автобусное сообщение для жителей района Большого Монктона и чартерные перевозки по всей юго-восточной части провинции. Новые чартерные перевозки в настоящее время приостановлены, поскольку Codiac Transpo получает больше автобусов, но существующие обязательства все еще выполняются. Автобусное сообщение по всему морю предоставляется частной компанией Maritime Bus .
Название Codiac Transpo впервые появилось на их сайте в ноябре 2011 года. [4] Ранее использовалось название Codiac. [5]
Сотрудники компании Codiac Transpo представлены местным отделением 1290 Объединенного транзитного союза .
Moncton Transit Limited, принадлежащая семье Петтипас, в частности Гасу Петтипасу (совладельцу и управляющему), предоставляла транзитные услуги городу Монктон. Транзитные операции были проданы городу Монктону в рамках Комиссии по транзиту Кодиак 1 августа 1980 года. [6] Moncton Transit Limited продолжала управлять чартерными автобусами как Tours to Remember и школьными автобусами как Metro School Bus. Они потеряли контракт на школьные автобусы для школьного округа Нью-Брансуик 2 в июне 2002 года и прекратили свою деятельность в декабре 2007 года. [6] [7]
Актуальные тарифы можно узнать на сайте https://www.codiactranspo.ca/moncton-transport/fares
Дети до 11 лет ездят бесплатно. Индивидуальные и групповые дневные проездные приобретаются в автобусе. Текущие места продажи оставшихся проездных можно найти на сайте https://www.codiactranspo.ca/moncton-transport/where-buy
Codiac Transpo предлагает бесплатный беспроводной Интернет на всех своих автобусах. [8] Первоначально четыре автобуса на маршруте Express были оснащены бортовым широкополосным Интернетом и отмечены лаймово-зелеными знаками Wi-Fi. Позже доступ Wi-Fi был распространен на весь парк.
Codiac Transpo управляет системой отслеживания местонахождения автобусов в режиме реального времени, что позволяет клиентам определять время ожидания автобуса. [9] Благодаря методам модернизации они в первую очередь предоставляют эту услугу через свое приложение Codiac Transpo, доступное по адресу app.codiactranspo.ca или через крупные магазины приложений, такие как Google Play и Apple App Store . [10] Их приложение позволяет пользователям просматривать расписание автобусов в режиме реального времени, отслеживать автобусы с помощью GPS, использовать функцию «Планировать поездку», просматривать карту маршрута, просматривать обновления и новости, проверять текущие цены на проезд и многое другое.
Услуги Codiac Transpo также включают функцию SMS-сообщений с мобильного телефона, которая позволяет пользователям отправлять текстовые сообщения с номером остановки и маршрута на номер телефона, чтобы узнать время отправления следующего автобуса. [11]
Все автобусы Codiac Transpo оборудованы местами для пассажиров с ограниченными возможностями. Эти автобусы предлагают вход на уровне обочины, доступ по пандусу и безопасные места для пассажиров с ограниченными возможностями, расположенных лицом назад. Хотя многие автобусы Codiac Transpo предлагают два места для пассажиров с ограниченными возможностями , некоторые старые автобусы в парке Codiac Transpo имеют место только для одного, в частности, автобусы серий 500 и 600. В настоящее время только некоторые маршруты считаются маршрутами, доступными для пассажиров с ограниченными возможностями, по данным codiactranspo.ca, хотя каждый из предлагаемых в настоящее время маршрутов способен в разумной степени разместить пассажиров с ограниченными возможностями.
Водители автобусов Codiac Transpo будут удовлетворять просьбы пассажиров после наступления темноты высадить их из автобуса между остановками. Пассажиры должны обратиться с этой просьбой к водителю при посадке в автобус. [12]
Все автобусы Codiac Transpo оборудованы стойками для велосипедов, расположенными в передней части автобуса. Большинство автобусов в их парке могут вместить только два велосипеда одновременно, хотя в некоторых автобусах есть место для трех. Стойки для велосипедов остаются в автобусах круглый год.
Маршруты (в первую очередь их расписание) обновляются примерно ежеквартально по результатам обсуждений с городскими советами и их сотрудниками из Монктона, Ривервью и Дьепа, административным персоналом Codiac Transpo, водителями и членами комитета с учетом мнений пользователей общественного транспорта . В настоящее время Codiac Transpo обслуживает 19 регулярных маршрутов, [13] из которых большинство работают с понедельника по субботу с сокращенным графиком в воскресенье.
Автобусные перевозки Codiac Transpo прекратились 27 июня 2012 года, когда город Монктон заблокировал членов ATU Local 1290. [14] Трудовой спор был результатом двухлетнего истекшего коллективного договора и переговоров , в которых город Монктон не выполнял требования ATU по поддержанию заработной платы (которая все равно была бы меньше заработной платы в Сент-Джонсе и Галифаксе на тот момент [14] ), в результате чего город Монктон заблокировал участников. Обслуживание Codiac Transpo возобновилось после того, как 28 ноября 2012 года было достигнуто соглашение с профсоюзом. [15] Из-за изменений маршрутов во время локаута водителям пришлось пройти переподготовку на новых маршрутах. Это привело к задержке возвращения к работе после спора. [15]
Все три муниципальных правительства закупили новые автобусы в попытке удовлетворить растущий спрос на пассажиропоток. Все заказанные автобусы от NovaBus : 4 для города Монктон, 1 для города Ривервью и 5 для города Дьепп. [16]