stringtranslate.com

Купанг

Купанг ( индонезийский : Kota Kupang , индонезийское произношение: [ˈkupaŋ] ), ранее известный как Koepang или Coupang , является столицей индонезийской провинции Восточная Нуса-Тенгара . По переписи 2020 года его население составляло 442 758 человек; [4] официальная оценка по состоянию на середину 2023 года составляла 466 632 человека (включая 234 963 мужчин и 231 669 женщин). [2] Это крупнейший город и порт на острове Тимор , а также часть зоны свободной торговли «Треугольник роста» Тимор-Лешти — Индонезия — Австралия . [5] Географически Купанг является самым южным городом Индонезии.

История

Гавань Купанга в начале 20 века.
Дом жителя Тимора в начале 20 века.

Ранняя история и португальское господство

Купанг был важным портом и торговым пунктом во времена португальской и голландской колониальной эпохи. В городе до сих пор сохранились руины и остатки колониального присутствия.

Представители Голландской Ост-Индской компании (VOC) впервые столкнулись с Купангом в 1613 году после завоевания португальского форта на острове Солор . В это время район города управлялся раджой племени Хелонг , который утверждал, что происходит с острова Серам в архипелаге Молуккские острова . Купанг занимал идеальное стратегическое положение для осуществления контроля над частями Тимора, поскольку с этого места можно было контролировать судоходство вдоль южного побережья острова. Более того, река Коинино обеспечивала город пресной водой.

Между ОИК и племенем Хелонг было достигнуто соглашение, но из-за отсутствия ОИК на Тиморе Купанг оказался под сильным влиянием португальского метисского населения Флореса , топассов , что привело к созданию португальской крепости к 1640-м годам. Однако к 1646 году ОИК прочно обосновалась на близлежащем острове Солор и возобновила свое соглашение с местным раджой Купанга. [6] В январе 1653 года голландское укрепление, форт Конкордия, было построено на возвышенности на левом берегу устья реки. Затем Купанг стал базой голландской борьбы против португальцев. После серии поражений, нанесенных голландцам между 1655 и 1657 годами, большие группы беженцев из соседних союзников ОИК княжеств Сонбаи и Амаби поселились в окрестностях Купанга и образовали небольшие государства на землях, которые традиционно принадлежали Хелонгу. За ними последовали две другие группы, Амфоан и Тэбену, которые прибыли в 1683 и 1688 годах соответственно. Раджа Хелонг остался «Властелином земли» ( tuan tanah ), но оставался тесно зависимым от властей VOC. Однако, за исключением территории Хелонг, остров Тимор в значительной степени находился под властью португальцев до 1749 года. [7]

голландская колония

Голландцы создали администрацию по европейскому образцу с главным исполнительным директором ( opperhoofd ) и советом, который регулировал дела с коренным населением посредством регулярных встреч ( vergaderingen ), а также занимался делами с близлежащими островами, союзными VOC, Роте , Саву и Солор . Китайские торговцы и ремесленники обосновались к началу 18 века и вскоре стали неотъемлемой частью местной экономики. Район города также был заселен различными коренными группами из региона и мардейкерами (потомками освобожденных рабов, находившихся под голландской юрисдикцией). В 1752 году население состояло из 827 христиан и неопределенного числа нехристиан. [8] Политическое значение Купанга значительно возросло в 1749 году, когда топассы были решительно разгромлены голландцами и их союзниками, что привело к расширению влияния VOC на обширные районы западного и центрального Тимора. Тем не менее, после 1761 года голландское влияние на острове несколько ослабло из-за некомпетентности и бездействия со стороны колониальной администрации.

Купанг был конечным пунктом назначения Уильяма Блая , который был брошен на произвол судьбы в открытой лодке после мятежа на «Баунти» (1789). Пройдя 3618 морских миль (6710 км) от островов Тонга за 41 день, Блай высадился в Купанге 14 июня. [9] Известие о его путешествии вдохновило небольшую группу из девяти осужденных и двух детей на побег из исправительной колонии в Сиднейской бухте , Австралия, они сбежали из Порт-Джексона , Австралия, и прибыли в Купанг через десять недель, [10] пройдя 3254 морских мили (6026 км). [11]

Позиции VOC в Ост-Индии подверглись атаке британских войск после оккупации Нидерландов французскими революционными армиями в 1795 году. Купанг подвергся нападению в 1797 году, и британцы в конечном итоге были изгнаны, хотя городу был нанесен значительный ущерб. Еще одна британская атака в 1811 году также была отбита. После британской оккупации Явы Купанг окончательно сдался в январе 1812 года, и город был возвращен голландцам в 1816 году после окончания Наполеоновских войн .

Политика города в начале 19 века была под влиянием Якоба Арнольда Хазаарта, который управлял Голландским Тимором в качестве резидента в течение трех сроков между 1810 и 1832 годами и решал вопросы с небольшим вмешательством со стороны колониального правительства в Батавии . [12] Во время его пребывания в должности христианская миссия в городе достигла большего успеха, чем прежде, отчасти благодаря усилиям миссионера Рейнта ЛеБрюйна (1799-1829). Город был открыт для иностранной торговли в 1825 году, а пошлины были отменены три года спустя. Последующая популярность Купанга среди британских и североамериканских китобоев уменьшилась к концу 19 века после перемещения китобойных районов, хотя город был свободным портом после 1866 года . [13] В 1917 году пять небольших королевств, которые окружали городскую территорию (королевства Хелонг Купанг, Сонбай Кечил , Амаби , Тэбену и Фунай), были объединены в zelfbesturend landschap (самоуправляющуюся территорию) Купанга в 1917 году, которая, несмотря на название, не включала сам город. С 1918 по 1955 год Купанг управлялся семьей Ниснони, ветвью династии Сонбай. [14]

Новейшая история и независимость

Город использовался для посадки и дозаправки самолетов дальних рейсов между Европой и Австралией. Он находился под японской оккупацией с 1942 по 1945 год, и большая часть Старого города была разрушена бомбардировками союзников. Город пережил значительную националистическую агитацию, но в остальном оставался мирным в период индонезийской революции (1945-1949). Купанг позже был частью государства Восточная Индонезия и был основан голландскими властями в 1946 году, а территория города была включена в zelfbesturend landschap Купанга. Город вместе со штатом Восточная Индонезия был позже присоединен к Соединенным Штатам Индонезии в 1949 году, которые были заменены нынешней Республикой Индонезия в 1950 году.

Город позже стал важным местом в тиморском конфликте . В 1967 году город стал резиденцией Купангской епархии . В 1989 году епархия была повышена до архиепархии Купангской . [15] В апреле 2021 года город сильно пострадал от тропического циклона Сероджа . [16]

География

Купанг расположен на юго-западной оконечности острова Тимор. Он граничит только с регентством Купанг на суше и на своем северном берегу с морем Саву . Он имеет площадь суши 180,27 квадратных километров (которая разделена на шесть административных округов), а также водную площадь 94,79 квадратных километров. Территория вокруг города геологически неактивна, с составом почвы, характеризующимся невулканическими материалами, такими как латосол и терра росса . В своей самой высокой точке город находится на высоте 62 метра над уровнем моря, с наклоном, варьирующимся от 0 до 5%. [17] Топография города в основном низменная, но также включает группы холмов на юге и юго-западе, что имеет эффект создания относительно плодородной водосборной площади . [18] [17]

Климат

Согласно классификации климата Кёппена , в Купанге тропический климат саванны ( Aw ). В отличие от многих городов с таким климатом, температура в Купанге мало меняется между летним сезоном (октябрь-март) и зимним сезоном (апрель-сентябрь). Самый жаркий месяц — октябрь (со средней температурой 28,8 °C или 83,8 °F), а самый холодный — июль (со средней температурой 26,1 °C или 79,0 °F). Город переживает экстремально влажные и сухие сезоны , причем январь является самым влажным месяцем (со средним общим количеством осадков 386 миллиметров или 15,20 дюймов), а август и сентябрь — самые сухие месяцы (со средним количеством осадков всего 2 миллиметра или 0,079 дюйма в каждом месяце).

Демография

Благодаря своему статусу провинциальной столицы Купанг стал многонациональным городом и популярным местом для миграции из соседних регионов. Население города увеличилось на 31% с 2010 по 2020 год. В том году соотношение мужчин и женщин в городе составляло 51 к 50. Как и в большинстве индонезийских городов, население молодое, 65% населения города классифицируются как потенциальная производительная рабочая сила людей старше 15 лет. Преобладающая возрастная группа находится в диапазоне от 20 до 24 лет, что можно объяснить притоком молодых мигрантов, который снизился до 1,83 из других регионов. Прирост населения в 2020 году составил примерно 3%, снизившись до 1,83% в год в среднем в период с 2020 по 2023 год.

Большинство населения города идентифицирует себя как протестанты (326 229). Меньшие религиозные группы включают католиков (75 804), мусульман (44 419), индуистов (6 114) и буддистов (205). Ожидаемая продолжительность жизни в городе составляет 70 лет, что, хотя и немного ниже национального уровня, выше провинциального показателя. [17] [18] [21]

Экономика

Город Купанг ночью

Самый большой вклад в местную экономику вносит сектор услуг , который обеспечивает 48,29% валового регионального продукта города и обеспечивает занятость 79,34% рабочей силы города. Между тем, первичный сектор (который включает сельское хозяйство и горнодобывающую промышленность) обеспечивает только 2,33% валового регионального продукта города. Другие значимые экономические сферы включают строительство (16,29%), транспорт (9,42%), финансы и страхование (7,38%) и недвижимость (3,03%).

Этот экономический профиль существенно отличается от профиля соседних регионов, которые по-прежнему полагаются на сельское хозяйство и добычу ресурсов как на основной источник дохода для своей экономики. Количество земель, используемых для сельского хозяйства в Купанге, сократилось на 41% с 2018 по 2019 год, в то время как промышленный сектор вырос на 11% за тот же период времени. Промышленные объекты в городе включают три цементных завода, управляемых PT Semen Kupang, которые в общей сложности производят около 250 000 тонн в год. Однако эта цифра была сочтена местным правительством недостаточной, поскольку совокупные годовые потребности в цементе для провинции и соседней страны Восточный Тимор превышают 1,8 миллиона тонн в год. Это привело к плану правительства провинции взять на себя владение PT Semen Kupang в 2020 году для увеличения производства. [21] [22] [23] [24]

Город пережил дефляцию с годовой ставкой 0,5% в 2019 году. Город испытывает средние годовые показатели инфляции , которые немного ниже среднего показателя по стране. По состоянию на 2018 год в городе было 31 банк, с ростом процентной ставки кредитования на 53% в том же году, что способствовало быстрому росту финансового сектора города. Кроме того, в городе было зарегистрировано 4534 торговых компаний. Город пережил высокий экономический рост, с показателем в 10% в 2019 году, что было значительно выше национального уровня. В том году уровень безработицы составил 9,78%. [21] [17]

Управление

Административное деление

По состоянию на 2021 год Купанг был разделен на шесть округов ( kecamatan ). В таблице ниже показаны площадь и население каждого округа по данным переписи 2020 года [4] и официальные оценки по состоянию на середину 2023 года [2] . Она также включает расположение административных центров округов, количество административных деревень (все классифицируются как городские kelurahan ) в каждом округе и их почтовые индексы.

Местное самоуправление

Как и принято среди индонезийских городов , Купанг управляется как административное подразделение второго уровня, которым управляет исполнительная власть, состоящая из мэра и вице-мэра, и законодательный орган в форме городского парламента. Эта система правления приблизительно эквивалентна системе регентства . [ 25] Мэр, вице-мэр и члены городского парламента избираются населением города. [26] Главы районов, однако, назначаются непосредственно мэром по рекомендации городского секретаря. [27] [28]

Политика

Город граничит с 1-м избирательным округом провинции Восточная Нуса-Тенгара (из 8 избирательных округов в провинции), который направляет 6 членов в 65-местный провинциальный парламент. Городской парламент состоит из 40 представителей, которые разделены на пять избирательных округов. Это разделение можно увидеть в таблице ниже. Последние выборы в законодательный орган состоялись в 2019 году , а следующие запланированы на 2024 год. [29] Будучи столицей провинции Восточная Нуса-Тенгара, город также является домом для здания провинциального парламента и офиса губернатора. [30]

Инфраструктура

Здоровье

По состоянию на 2021 год в городе насчитывается 10 больниц, 45 puskesmas , 15 поликлиник и 33 аптеки . [17] В городе есть две больницы международного класса: больница Siloam и больница Kupang Vertical Technical Implementation Unit. Ожидается, что последняя станет больницей третичного уровня в провинции Восточная Нуса-Тенгара и соседней стране Восточный Тимор после ее завершения в июне 2022 года. [31] [32] Региональная государственная больница WZ Johannes, расположенная в районе Оэбобо, принадлежит городскому правительству, в то время как армейские госпитали, находящиеся в ведении индонезийской армии, такие как больница Wirasakti (также расположенная в районе Оэбобо) и военно-морской госпиталь (расположенный в районе Алак), также предоставляют общественное здравоохранение. В городе есть несколько медицинских лабораторий , которые используются для различных целей, таких как тестирование воды и продуктов питания, сельскохозяйственное и ветеринарное здоровье, а также тестирование медицинских образцов. В 2020 году были открыты две биомолекулярные лаборатории. [33] [34] [35] [36] [37]

Региональная больница WZ Йоханнеса

Образование

В городе 122 детских сада, 150 начальных школ, 59 средних школ, 42 старшие средние школы, 24 профессиональные средние школы и 16 высших учебных заведений. Больше всего школ находится в округе Оэбобо, меньше всего — в округе Кота Лама. [17] [21] Одним из самых известных университетов города является Университет Нуса Чендана , расположенный в округе Келапа Лима, который также является старейшим университетом в провинции. Другие университеты и высшие учебные заведения включают христианский университет Артха Вакана , католический университет Видья Мандира и сельскохозяйственный политехнический институт Купанга. [38] [39] [40]

Место поклонения

По состоянию на 2021 год в городе насчитывалось 69 мечетей, 327 церквей, семь индуистских храмов и один китайский буддийский храм . [17]

Транспорт

Международный аэропорт Эль-Тари
Порт Тенау, Купанг

По состоянию на 2021 год общая протяженность дорог в городе составляла 1665,93 км, из которых 1423,05 км были покрыты асфальтом. [17] Город обслуживается международным аэропортом Эль-Тари , который в 2019 году принял 936 159 прибытий и 992 048 вылетов. Главный порт города, международный порт Тенау, принял 176 888 прибытий и 204 919 вылетов. [21] Кроме того, в 2020 году через порт также было перевезено 234 945 тонн грузов. [17]

В сентябре 2020 года город запустил свою первую систему скоростного автобусного транспорта для улучшения общественного транспорта в городе, особенно для студентов. Система BRT, названная Trans Kota, имеет четыре линии и работает с 08:00 до 16:00. Однако это встретило сопротивление со стороны владельцев и водителей местных служб маршрутных такси на том основании, что система BRT будет угрожать их рабочим местам. [41] [42] [43] [44] Город также обслуживается службами заказа поездок на основе приложений , такими как Grab и Gojek . [45] [46]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Население Купанга, Индонезия". Архивировано из оригинала 18 июня 2012 года . Получено 14 сентября 2012 года .
  2. ^ abc Badan Pusat Statistik, Джакарта, 28 февраля 2024 г., Кота Купанг Далам Ангка, 2024 г. (Каталог-BPS 1102001.5371)
  3. ^ "[Метод Бару] Индексы Пембангунан Манусия 2021-2022" . Badan Pusat Statistik (на индонезийском языке).
  4. ^ ab Badan Pusat Statistik, Джакарта, 2021 г.
  5. ^ «Стимулирование роста через Треугольник роста «Правительство Тимора-Лешти». timor-leste.gov.tl .
  6. ^ Аренд де Ровер, De jacht op sandelhout: De VOC и троллинг по Тимору в zeventiende eeuw (Zutphen 2002), стр. 105-255.
  7. Ханс Хегердаль, Властелины земли, властелины моря: конфликт и адаптация в раннем колониальном Тиморе, 1600-1800 (Лейден 2012), стр. 199-309.
  8. ^ Ханс Хэгердал 2012, с. 254.
  9. ^ "Путешествие в Южное море". gutenberg.org . Получено 29 апреля 2020 г. .
  10. ^ Т. Кенили, Содружество воров (Random House Australia 2005), стр. 353.
  11. ^ "Путешествие в Южное море". gutenberg.org . Получено 29 апреля 2020 г. .
  12. ^ Стивен Фаррам, «Якобус Арнольд Хазаарт и британское междуцарствие в Нидерландском Тиморе, 1812–1816», Bijdragen tot de Taal-, Land-en Volkenkunde 163-4 (2007), стр. 455-475.
  13. ^ Герман Фидлер, Die Insel Timor (Friedrichssegen 1929), стр. 2.
  14. ^ Л. Дж. ван Дейк, "De zelfbesturendelandschappen in de Residentie Timor en Onderhoorigheden", Indische Gids 47 (1925).
  15. Стивен Фаррам, От «Тимор Коепанг» до «Тимор НТТ»: политическая история Западного Тимора, 1901-1967 (докторская диссертация, Университет Чарльза Дарвина, 2004).
  16. ^ Бере, Сигиранус Маруто. 2021. Девять часов подряд непрерывного дождя и порывистого ветра в Купанге из-за сильного тропического циклона Сероджа
  17. ^ abcdefghi "Кота Купанг Далам Ангка 2021". kupangkota.bps.go.id . Проверено 23 апреля 2021 г.
  18. ^ ab "Профиль Кота Купанг (PU)" (PDF) .
  19. ^ "Klimatafel von Kupang / Insel Timor / Indonesia" (PDF) . Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры . Получено 8 июня 2016 г.
  20. ^ "STATIONSNUMMER 97372" (PDF) . Датский метеорологический институт. Архивировано из оригинала 16 января 2013 года . Получено 8 июня 2016 года .{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  21. ^ abcde "Статистика Даэра БПС Кота Купанг". kupangkota.bps.go.id . Проверено 23 апреля 2021 г.
  22. Джаханг, Бенедиктус Шридин Сулу (29 февраля 2020 г.). Суянто, Буди (ред.). «Pemda NTT segera ambil alih PT Semen Kupang». Новости Антары . Проверено 24 апреля 2021 г.
  23. ^ "ПТ Семен Купанг". www.ptsemenkupang.co.id . Проверено 24 апреля 2021 г.
  24. Вибово, Агенг (25 июля 2015 г.). Сари, Хеппи Ратна (ред.). «Президент тинджау пабрик Семен Купанг». Новости Антары . Проверено 24 апреля 2021 г.
  25. ^ "UU 22 1999" (PDF) .
  26. ^ "UU 8 2015" (PDF) .
  27. ^ "ПП № 17 Тахун, 2018 г., тентанг Кекаматан [JDIH BPK RI]" . peraturan.bpk.go.id . Проверено 16 апреля 2021 г.
  28. Закон правительства № 19 1998 г.
  29. ^ "Keputusan KPU Nomor 282/PL.01.3-Kpt/06/KPU/IV/2018 tenang Penetapan Daerah Pemilihan dan Alokasi Kursi Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi dan Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kabupaten/Kota di Wilayah Provinsi Nusa Tenggara Timur dalam Pemilihan Umum Тахун 2019» (PDF) . КПУ РИ.
  30. ^ "Контак Ками". dprd.nttprov.go.id . Проверено 24 апреля 2021 г.
  31. Бахфейн, Сухайела (23 декабря 2020 г.). Александр, Хильда (ред.). «[ПОПУЛЯРНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ] Proyek Rumah Sakit Terbesar di NTT Senilai Rp 350,2 Miliar Halaman all». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 24 апреля 2021 г.
  32. Барус, Херри (22 декабря 2020 г.). «Хутама Карья Гарап Проек РГУПТ Купанг НТТ». Industry.co.id (на индонезийском языке) . Проверено 24 апреля 2021 г.
  33. ^ "Профиль ЛАБКЕСЛИНГ - ЛАБКЕСЛИНГ КОТА КУПАНГ" . labkes.dinkes-kotakupang.web.id . Проверено 24 апреля 2021 г.
  34. ^ "RL-00113-Laboratorium-UPT-BLH-Даэра-Нуса-Тенгара-Тимур" (PDF) .
  35. ^ "Балаи Пенгкаджян Технологии Пертаниан Балитбангтан (BPTP) Нуса Тенгара Тимур" .
  36. Амало, Палце (16 октября 2020 г.). «NTT кини Милики Дуа Лаборатория биомолекул». mediaindonesia.com (на индонезийском языке) . Проверено 24 апреля 2021 г.
  37. Каха, Корнелис (16 октября 2020 г.). Сурятмоджо, Херу Дви (ред.). «Менкес Ресмикан Лаборатория биомолекул Ундана Купанг». Новости Антары . Проверено 24 апреля 2021 г.
  38. ^ "Кота Купанг".
  39. ^ "УНДАНА".
  40. ^ "Университас Нуса Сендана" . Проверено 24 апреля 2021 г.
  41. ^ "Джалур BRT Купанг" (на индонезийском языке). 31 августа 2020 г. Проверено 24 апреля 2021 г.
  42. ^ Джехола, Канис, изд. (1 сентября 2020 г.). «Пара Сопир Ангкутан Умум Кота Купанг Лампу 10 Анкам Лакукан Демо». Пос Купанг (на индонезийском языке) . Проверено 24 апреля 2021 г.
  43. ^ Джехола, Канис, изд. (3 сентября 2020 г.). «BRT Ангин Сегар Баги Варга Кота Купанг». Пос Купанг (на индонезийском языке) . Проверено 24 апреля 2021 г.
  44. Рахмавати, Йени (27 августа 2020 г.). Ндоен, Ферри (ред.). «Автобус Rapid Trans Kota Belum Juga Dioperasikan, Ini ALasannya». Пос Купанг (на индонезийском языке) . Проверено 24 апреля 2021 г.
  45. Бере, Сигиранус Маруто (18 января 2019 г.). «Минта Ресту Губернур NTT, Го-Джек Кембанкан Саяп ке Купанг Халаман все». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 24 апреля 2021 г.
  46. ^ "Кини GO-JEK Тела Хадир из 25 дней Индонезии | Gojek" . www.gojek.com . Проверено 24 апреля 2021 г.

Внешние ссылки