Система скоростного транспорта предложена для Коимбатура, Индия
Метро Коимбатура , также известное как метро Коваи , — это предлагаемая система скоростного транспорта для Коимбатура , Тамилнад .
Он пока не введен в эксплуатацию.
История
Правительство Индии предложило построить систему метрополитена для 16 городов второго уровня в Индии, включая Коимбатур, в 2010 году. Однако в 2011 году правительство Тамил Наду выбрало вместо этого монорельсовую дорогу , отложив проект метрополитена. [1] [2]
Комитет борьбы за железную дорогу Коимбатура с тех пор протестовал в пользу внедрения системы метро в Коимбатуре. [3] В 2013 году транспортный эксперт Э. Сридхаран провел исследование в Коимбатуре, придя к выводу, что система метрополитена будет подходящей для города. В январе 2017 года чиновник из администрации округа Коимбатур сообщил The Hindu , что в настоящее время не рассматривается ни один проект массового скоростного транспорта в Коимбатуре. [4]
В том же году правительство штата возродило предложение о метро, и министр железных дорог Суреш Прабху объявил, что национальное правительство готово поддержать и профинансировать проект при условии одобрения со стороны государства. Хотя ожидалось, что работы начнутся в 2017/18 [5] году, они не были продолжены. Главный министр Тамил Наду Эдаппади К. Паланисвами позже объявил о плане метрополитена для Коимбатура с технико-экономическим обоснованием и подробным отчетом по проекту (DPR), которые будут подготовлены Chennai Metro Rail Limited (CMRL). Финансирование должно было быть получено от немецкой компании KFW. [6] [7] [8] [9] [10] Впоследствии CMRL опубликовала уведомление о тендере на подготовку DPR и отчета по технико-экономическому обоснованию. [11]
Хронология проекта
- 2011 :
- 2013: Э. Шридхаран проводит исследование и объявляет метрополитен подходящим вариантом транспорта для Коимбатура.
- 2017:
- 2018:
- CMRL ответил на запрос RTI из Коимбатура, поданный жителем Коимбатура Судандхирой поном Вандхиятеваном в ячейку премьер-министра, что ТЭО с DPR находится в стадии подготовки.
- Компания CMRL объявляет тендер на разработку проекта реконструкции и подготовку технико-экономического обоснования для метрополитена Коимбатура.
- Немецкая компания KFW отобрала пять фирм для подготовки DPR и технико-экономического обоснования для метрополитена Коимбатура.
- 2019:
- Технико-экономическое обоснование и проектно-сметная документация находятся в стадии подготовки компанией SYSTRA Group.
- Технико-экономическое обоснование было представлено SYSTRA Group правительству и ожидает одобрения.
- SYSTRA Group обратилась к районной администрации и городской муниципальной корпорации с просьбой предоставить подробную информацию о работах по развитию, которые будут реализованы на городских и государственных автомагистралях, национальных автомагистралях и дорогах Национального управления автомагистралей Индии (NHAI). На основе информации, предоставленной районной администрацией и корпорацией, частная компания подготовит DPR.
- 2020:
- CMRL провела встречу с представителями Департамента автомагистралей и корпорации Коимбатура и обсудила реализацию проекта метро. Было предложено изменить часть маршрута метро из-за его пересечения с эстакадой Уккадам . Планируется продлить линию метро до Веллалора, чтобы соединить ее с новой автобусной конечной станцией.
- Пятая линия метро была предложена для соединения CIBT в Веллалоре с Уккадамом .
- 2021:
- Правительство Тамил Наду выделяет 6 683 крор рупий в качестве финансирования проекта метрополитена Коимбатура в финансовом бюджете на 2021–2022 годы. [12]
- RITES объявляет тендер на топографическую съемку проекта метрополитена Коимбатура. [13]
- Начинается обследование земель для проекта метрополитена Коимбатура. [14]
- Нулевой меридиан начинает работы по исследованию целесообразности строительства метрополитена в Коимбатуре.
- Группа инженеров совместно с депутатом Законодательного собрания округа проверила предлагаемый маршрут метро, который конфликтует со строящейся эстакадой, но в результате опоры, возведенные для эстакады, не могут быть преобразованы для проекта метро, и они ищут альтернативное предложение по этому маршруту либо путем строительства подземной линии метро протяженностью 10 километров, либо другого альтернативного маршрута. [15]
- 2022 :
- Правительство Тамил Наду под руководством депутата Кнессета Сталина объявляет о проектах строительства метрополитена для городов второго уровня в Тамил Наду, таких как Коимбатур и Мадурай . [16]
- Министр финансов PTR. Паланивел Тиагараджан объявляет, что подготовка подробного отчета по проекту CMRL находится на завершающей стадии; вскоре центральное правительство выделит средства, и строительство начнется. [17]
- Подробный отчет по проекту (DPR) для первой фазы системы скоростного общественного транспорта для Коимбатура находится на завершающей стадии завершения. Первая фаза будет охватывать 44 км дорог Avinashi и Sathyamangalam .
- В документе RTI, поданном активистом RTI из Ченнаи Дайанадом Кришнаном, говорится, что компания Chennai Metro Rail Limited (CMRL), как ожидается, завершит проект строительства облегченной железной дороги Коимбатура для коридоров фазы I в 2027 году, а общая стоимость проекта составит 9424 крор рупий.
- 2023:
- ₹9000 крор выделено на маршрут метрополитена Коимбатура между Avinashi Road и Sathyamangalam Road в бюджетной сессии 2023-24. DPR должен быть представлен правительству Тамилнада.
- Chennai Metro Rail Limited представила подробный отчет по проекту метрополитена Коимбатура Рамешу Чанду Мине, дополнительному главному секретарю по специальным инициативам. MA Siddique, управляющий директор CMRL, представил отчет. Правительство Тамил Наду планирует проект метрополитена на дорогах Авинаши и Сатьямангалам в Коимбатуре стоимостью ₹9000 крор для маршрута 39 км и 32 км.
Коридоры
Предлагаемые коридоры
Предлагаемые маршруты метрополитена в Коимбатуре на основе CMP и технико-экономического обоснования [18]
Коридоры фазы I
Предлагаемые маршруты метрополитена на этапе I этапа метрополитена Коимбатура
Фаза-II этап
Предлагаемые маршруты метрополитена на этапе II этапа метрополитена Коимбатура [19]
Планирование
Фаза 1
На первом этапе «Метро Коимбатура» планируется реализовать два коридора от интегрированной автобусной станции Коимбатура до Ниламбура и от окружного коллекторского управления до Валиямпалаям Пириву протяженностью 44 километра стоимостью ₹9,424 крор. [20] [21] [22] DPR предложил модель Metrolite, но чиновники заявили, что решение о том, сделать его метрополитеном или сохранить в качестве метрополитена, принимает правительство штата. [23] На первом этапе основное внимание уделяется полной реализации коридора 5 (розовая линия) от интегрированной автобусной станции Коимбатура и автобусной станции Уккадам и частичному завершению коридора 1 (красная линия) от автобусной станции Уккадам до Ниламбура и коридора 4 (зеленая линия) от автобусной станции Уккадам до Валиямпалаям Пириву. С 40 запланированными станциями [24] Фаза 1 охватит основные транспортные узлы в городе, такие как Coimbatore Integrated Bus Terminus , Coimbatore International Airport , Gandhipuram Central Bus Terminus , Coimbatore Junction , Ukkadam Bus Terminus и Podanur Junction . Она также соединит основные коммерческие узлы, такие как Townhall , Ukkadam и Gandhipuram .
Фаза 2 и Фаза 3
Оставшиеся части коридоров 1 и 4, а также всю часть коридоров 2 и 3 планируется завершить на этапах 2 и 3.
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Железнодорожный комитет по борьбе встречается с см" . Индуист . 25 декабря 2013 г.
- ^ "железнодорожный комитет предлагает метро".
- ^ «Метромен Э.сридхаран предлагает метро» . Таймс оф Индия . 26 октября 2013 г.
- ^ Раджкумар, Варун Венкатесан и Сурья (11 января 2017 г.). «Сигнал остается красным для проекта метрополитена Коимбатура». The Hindu . Получено 6 февраля 2017 г.
- ^ ab "Работы по метро начнутся в следующем финансовом году". The Hindu . 27 мая 2017 г.
- ^ "В Коимбатуре появится метро". The Hindu . 19 июля 2017 г.
- ^ "CM объявляет о строительстве метро в Коимбатуре". 27 января 2024 г.
- ^ "Коимбатур получает метро". 19 июля 2017 г.
- ^ Мадхаван, Картик (10 сентября 2017 г.). «CMRL включилась в план строительства метрополитена в Коимбаторе». The Hindu .
- ^ "Немецкая компания финансирует метрополитен Коимбатура". 8 сентября 2017 г.
- ^ "Государственное правительство проводит тендеры на исследование осуществимости строительства метрополитена". The Times of India . 4 декабря 2017 г. ISSN 0971-8257 . Получено 13 ноября 2024 г.
- ^ "Правительство штата выделяет 6683 крор рупий на проект метрополитена Коимбатура". Новости городского транспорта . Получено 8 сентября 2021 г.
- ^ "Объявлен тендер на топографические работы по проекту метрополитена Коимбатура". Новости городского транспорта . Получено 8 сентября 2021 г.
- ^ Суббурадж, А. (7 сентября 2021 г.). «Начинается обследование проекта метро». Таймс оф Индия . Проверено 8 сентября 2021 г.
- ^ «Проект метрополитена не будет легкой прогулкой: должностные лица департамента автомагистралей». The Times of India . 7 сентября 2021 г. Получено 16 марта 2022 г.
- ^ "TN Budget объявляет о проектах метрополитена для Коимбатура и Мадурая". The News Minute . 20 марта 2023 г. Получено 23 марта 2023 г.
- ^ Sekar, Sunitha (22 марта 2022 г.). «CMRL проведет технико-экономическое обоснование строительства скоростного общественного транспорта в трех городах». The Hindu . ISSN 0971-751X . Получено 23 марта 2022 г. .
- ^ «Доступность пространства — проблема для проектировщиков проектов метрополитена».
- ^ «Проект метро: дороги Авинаши и Сатхи будут покрыты поэтапно».
- ^ «Метро Коимбатура приближается к реальности, DPR близится к завершению».
- ^ «Правительство Тамил Наду одобрило возможность создания метрополитена Коимбатура».
- ^ «Правительство Тамил Наду одобрило технико-экономическое обоснование для MRTS в Коимбатуре».
- ^ «DPR готовится к проекту метрополитена в Коимбатуре».
- ^ Sekar, Sunitha (5 апреля 2022 г.). «В городе Коимбатур появится собственный метролит». The Hindu . ISSN 0971-751X . Получено 7 апреля 2022 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Метрополитен Коимбатура» .
На Wikivoyage есть путеводитель по Коимбатуру .