stringtranslate.com

Железнодорожная станция Коллам Джанкшен

Железнодорожная станция Коллам-Джанкшен (код станции: QLN) — узловая станция, расположенная в городе Коллам в штате Керала , Индия. Это вторая по величине железнодорожная станция Кералы по площади, крупнейшая по количеству путей и одна из старейших железнодорожных станций в штате. Это также вторая по загруженности железнодорожная станция в Керале по количеству поездов, обрабатываемых в день. Третья по длине железнодорожная платформа в мире расположена на железнодорожной станции Коллам. [2] [3] [4]

Перекресток Коллам расположен на магистральной линии Коллам – Тируванантапурам . Он управляется зоной Южной железной дороги Индийских железных дорог и входит в состав железнодорожного подразделения Тируванантапурам . Годовой доход от пассажирских билетов на железнодорожной станции Коллам составляет 64,23 крора вон (что эквивалентно 90 крорам вон или 11 миллионам долларов США в 2023 году), а ежедневное количество пассажиров, проходящих через эту станцию, составляет 23 048 человек. [5] Это одна из немногих железнодорожных станций в Керале, имеющая два терминала с билетными кассами. Три экспресса отправляются с железнодорожной станции Коллам-Джанкшен в южноиндийские города Ченнаи и Вишакхапатнам : Вишакхапатнам-Коллам-Экспресс (еженедельно), [6] Анантапури-Экспресс (ежедневно) [7] и Ченнаи-Эгмор-Коллам-Джанкшен Экспресс (ежедневно). [8]

История

Железнодорожный вокзал Коллам в 1905 году

Коллам был пятым городом в Керале , который был подключен к зарождающейся Индийской железной дороге . Идея железнодорожного сообщения из Ченнаи в Коллам, тогдашнюю торговую столицу королевства Траванкор , впервые возникла в 1873 году. Эта линия была санкционирована президентом Мадраса в 1899 году, а обследование завершено в 1900 году. Железнодорожная линия была построена совместно Южной Индийская железная дорога, штат Траванкор и президентство Мадраса. Железнодорожная станция Коллама (англизированная Килон ) была построена в 1904 году Шри Муламом Тируналом Рамой Вармой , махараджей Траванкора . Желанием правителя было создать железнодорожное сообщение между Килоном, тогдашней торговой столицей его штата, и Мадрасом . [9] Линия метровой колеи от Килона до Пуналура была открыта 1  июня 1904 года. Железнодорожная линия Килон-Сенготтай была открыта 26  ноября 1904 года. Позже линия метровой колеи была продлена до Чалы в Тривандраме через Паравур и Варкалу и открыта 16 ноября 1904 года. 4  января 1918 г. [10] Фонд выделен на продление железнодорожной линии метровой колеи от Килона до Эрнакулама через Коттаям в 1952 году и открыт 6  января 1958 года . [11] [12] Линии метровой колеи между Колламом и Эрнакуламом были преобразованы в Широкая колея была открыта в 1975 году и открыта 13  сентября 1976 года. Переоборудование широкой колеи между участками Пуналур и Килон было открыто 12  мая 2010 года.

Когда-то существовала линия шириной 2,4 километра (1,5 мили), соединяющая перекресток Килон и Ашрам Майдан . Во время открытия линии метровой колеи Коллам-Пуналур в 1904 году части локомотивов, которые должны были использоваться на линии Куилон-Шенкотта, были отправлены в порт Килон из порта Тутикорин . Они собрались у Ашрама Майдана, который представлял собой открытую площадку. Была проложена линия для доставки этих локомотивов на главный вокзал. Линия была демонтирована в 2000 году, чтобы обеспечить расширение города. До 2015 года на железнодорожной станции Коллам-Джанкшен также был проигрыватель . Индийские железные дороги удалили его, чтобы подготовить почву для развития, связанного с MEMU Shed . [13]

Макет

Всего на железнодорожной станции Коллам 17 путей, через навес MEMU проходят 2 линии . На станции имеется 6 платформ для обслуживания поездов дальнего следования, пассажирских, MEMU и товарных поездов. Платформа 1 разделена на две секции. Платформа 1А обслуживает поезда по линии ПуналурСенготтай , а платформа 1 обслуживает поезда в направлении Центрального Тривандрума . Платформы 1 и 1А вместе имеют длину 1180,5 м, что делает их третьей по длине железнодорожной платформой в Индии. [14] На станции есть навес MEMU, расположенный рядом с платформой 1А. Недалеко от перекрестка Коллам также расположен склад FCI, принадлежащий и управляемый Food Corporation of India.

Расположение

Ближайшие транспортные узлы:

Годовой пассажирский доход

Годовой пассажиропоток железнодорожной станции Коллам стабильно растет на протяжении нескольких десятилетий. [15]

МЕМУ Сарай

Kollam MEMU Shed построен за 40,68 кроров фунтов стерлингов (5,1 миллиона долларов США) для граблей магистральных электроагрегатов (MEMU) . Официально он был сдан в эксплуатацию 1 декабря 2013 года, через пять лет после завершения строительства. [23] Сейчас железные дороги обслуживают три пары КолламЭрнакулам (через Алаппужу и Коттаям ) [24] как по маршрутам, так и по маршрутам КолламКаньякумари [25] (через Тривандрум , Нагеркойл ) и Коллам – Пуналур из Коллама. Kollam MEMU Shed — крупнейший склад MEMU в Керале, оснащенный самым современным оборудованием.

Услуги

Есть три экспресс-поезда, отправляющиеся из узла Коллам, а именно: Экспресс Коллам – Висакхапатнам , [26] Экспресс Анантапури и Экспресс Коллам – Ченнаи Эгмор . Эти услуги соединяют города Ченнаи-Эгмор и Вишакхапатнам с Колламом . [27]

Будущее

Коллам Джанкшн - одна из 25 станций в стране, выбранных для первой фазы реконструкции по международным стандартам наряду со станциями Эрнакулам Джанкшен и Эрнакулам Таун .

На железнодорожном вокзале начались, но еще не завершены работы по модернизации старого терминала, включая работы по установке лифтов, эскалаторов, новой зоны ожидания с кондиционированием воздуха и т. д. [28] [29]

Служба высокоскоростного Wi-Fi Google

Коллам входит в число первых 100 железнодорожных станций в Индии, выбранных Google для предоставления высокоскоростных услуг Wi-Fi под названием «Проект Нилгири». На начальном этапе есть 5 железнодорожных станций из Кералы . [30] [31] [32] [33] [34] Служба была открыта на станции Коллам 26 декабря 2016 года Сурешом Прабху , министром железных дорог Индии , посредством видеоконференцсвязи. [35] [36] [37] [38] [39]

Коллам Джанкшен получит модернизацию по международным стандартам

18 сентября 2019 года Индийские железные дороги заверили модернизацию железнодорожной станции Коллам-Джанкшен до международных стандартов. Коллам — один из пяти железнодорожных вокзалов Кералы, подлежащих модернизации. [40]

Другие пригородные железнодорожные станции поблизости

Главное здание терминала
Вход в Терминал-2
Восточный конец самой длинной платформы на перекрестке Коллам.

Инциденты

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2019-20 год - Подразделение Тируванантапурам» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 18 января 2021 г.
  2. ^ «Вкратце: самые длинные железнодорожные платформы в Индии». Железнодорожный новостной центр. Архивировано из оригинала 25 февраля 2015 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  3. ^ «6 самых длинных железнодорожных платформ Индии». Прогулка по Индии . Проверено 25 февраля 2015 г.
  4. ^ «Западная Бенгалия: чайные плантации и другие реликвии эпохи Раджа». 2 ноября 2014 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
  5. ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2017–2018 годы - Подразделение Тируванантапурам» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 11 сентября 2018 г.
  6. ^ «Объявлено расписание движения новых поездов» . Индус . Проверено 22 октября 2018 г.
  7. ^ «Двигатель Анантапури Экспресс загорелся на станции Коллам» . Времена Индии . 17 июля 2018 года . Проверено 22 октября 2018 г.
  8. ^ «Спустя 19 лет регулярное железнодорожное сообщение Ченнаи-Коллам возобновится с понедельника» . Новый Индийский экспресс . 3 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г.
  9. ^ «Станция прошлого, ее золотые звенья» . Индус . Коллам. 16 ноября 2012 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
  10. ^ «Железные дороги пересекают важный этап» . Индус . 12 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2010 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
  11. ^ «Парламентские дебаты» (PDF) . eparlib.nic.in . 2 июня 1952 года . Проверено 4 ноября 2019 г.
  12. ^ «Парламентские дебаты» (PDF) . eparlib.nic.in . Нью-Дели. 9 июня 1952 года . Проверено 25 ноября 2019 г.
  13. ^ "Квилон - IRFCA" . Проверено 31 октября 2019 г.
  14. ^ «Западная Бенгалия: чайные плантации и другие реликвии эпохи Раджа». Независимый . Проверено 6 июня 2019 г.
  15. ^ «План реконструкции станции - перекресток Коллам» . Индийские железные дороги . Проверено 10 июля 2017 г.
  16. ^ «Профиль станций 2017 - Подразделение Тируванантапурам» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 14 марта 2018 г.
  17. ^ «Ответ RTI о годовом доходе от пассажирских билетов за 2015–2016 годы: перекресток Коллам» . Индийские железные дороги . Проверено 10 июля 2017 г.
  18. ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2017–2018 годы - Подразделение Тируванантапурам» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 11 сентября 2018 г.
  19. ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2018–19 годы - Подразделение Тируванантапурам» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 6 июня 2019 г.
  20. ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2019-20 год» (PDF) . Проверено 18 января 2021 г.
  21. ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2020-21 год» (PDF) . Проверено 30 августа 2021 г.
  22. ^ «Годовые пассажиры и доходы за 2022–23 годы» (PDF) . Проверено 18 сентября 2023 г.
  23. ^ В сарае Коллам Коллам MEMU начинаются работы по техническому обслуживанию MEMU.
  24. ^ Служба MEMU отключена от Коллам-Эрнакулам MEMU
  25. ^ Служба MEMU отключена в Колламе Коллам-Каньякумари MEMU. Архивировано 20 марта 2014 г. на Wayback Machine.
  26. ^ «Объявлено расписание движения новых поездов» . Индус . Проверено 12 марта 2019 г.
  27. ^ «Спустя 19 лет регулярное железнодорожное сообщение Ченнаи-Коллам возобновится с понедельника» . Новый Индийский экспресс . 3 марта 2019 года . Проверено 12 марта 2019 г.
  28. ^ «Второй терминал Коллама к октябрю» . Индус . Коллам. 31 мая 2018 года . Проверено 1 июня 2018 г.
  29. ^ "Новая запись о железнодорожной станции" . Проверено 12 февраля 2016 г.
  30. ^ «Эти 5 железнодорожных станций в Керале первыми получат Wi-Fi от Google! Ваш город есть в списке?» . Проверено 9 октября 2015 г.
  31. ^ «Воспользуйтесь высокоскоростным Wi-Fi на центральном железнодорожном вокзале Тривандрама» . 30 октября 2016 г. Проверено 31 октября 2016 г.
  32. ^ «Центральная станция теперь является точкой доступа Wi-Fi - The Hindu» . 29 октября 2016 г. Проверено 31 октября 2016 г.
  33. ^ "Бесплатно путешествуйте по железнодорожной сети от станции Тируванантапурам" . Новый Индийский экспресс . 29 октября 2016 г. Проверено 31 октября 2016 г.
  34. ^ «Скоро Wi-Fi еще на трех железнодорожных станциях Кералы - The Hindu» . 27 апреля 2016 года . Проверено 31 октября 2016 г.
  35. ^ «Бесплатный Wi-Fi на 100 железнодорожных станциях, последний из которых был включен в Колламе» . 27 декабря 2016 года . Проверено 27 декабря 2016 г.
  36. ^ «Железнодорожный Wi-Fi: на 100 станциях включен Wi-Fi, еще 300 запланировано на 2017 год» . 27 декабря 2016 года . Проверено 27 декабря 2016 г.
  37. ^ «Бесплатный Wi-Fi на 100 вокзалах» . День после. 27 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
  38. ^ «Бесплатный Wi-Fi на 100 железнодорожных станциях, включая Коллам» . Матрубхуми. 27 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
  39. ^ «Бесплатный Wi-Fi теперь доступен на 100 железнодорожных станциях по всей Индии, 400 станций будут охвачены в следующем году» . Экономические времена. 27 декабря 2016 года . Проверено 28 декабря 2016 г.
  40. ^ «Железная дорога отклоняет требования Кералы; никаких дополнительных поездов, никакого расширения услуг» . Английский Матрубхуми. 19 сентября 2019 года . Проверено 19 сентября 2019 г.
  41. ^ "Пассажирский поезд ТВМ-Коллам сошел с рельсов, жертв нет" . 6 июля 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.