stringtranslate.com

Колумбийский флот

Колумбийский флот , официально Колумбийский национальный флот ( исп . Armada Nacional de la República de Colombia ), также известный как «Armada Nacional» или просто «Armada» на испанском языке, является военно-морским подразделением вооружённых сил Колумбии . Военно-морской флот отвечает за безопасность и оборону в колумбийских зонах как Атлантического (Карибского), так и Тихого океанов, обширной сети рек внутри страны и нескольких небольших сухопутных территорий, находящихся под его прямой юрисдикцией.

По состоянию на сентябрь 2013 года численность личного состава ВМС Колумбии составляла 35 086 человек, включая около 22 000 человек в корпусе морской пехоты. [2]

Аббревиатура « ARC » ( исп . Armada de la República de Colombia ) используется как официальный префикс для всех кораблей ВМС Колумбии, так и как общее сокращенное название самого ВМС.

Миссия

«Защищаем синий цвет нашего флага»

Как указано на официальном сайте ВМС Колумбии, миссия заключается в следующем:

« Вносить вклад в оборону нации посредством эффективного использования гибкой военно-морской мощи на морских, речных и сухопутных пространствах, находящихся под его ответственностью, в целях выполнения конституционной роли и участия в развитии морской мощи и защиты интересов колумбийцев ». [4]

Для выполнения своей миссии колумбийский флот ставит перед собой четыре стратегические цели: [5]

  1. Защита населения и ресурсов, укрепление территориального контроля.
  2. Нейтрализация незаконного оборота наркотиков.
  3. Стратегическое сдерживание.
  4. Безопасность на море и реках.

Помимо функций безопасности и обороны, Военно-морской флот призван участвовать в миссиях, направленных на обеспечение целостного использования моря государством. Для этого он должен выполнять как военную, так и дипломатическую деятельность, а также осуществлять и обеспечивать соблюдение закона и порядка.

Исторически его официальным девизом было «Plus Ultra» ( лат . «дальше за пределы »); но совсем недавно, в рамках публичной медиа-кампании 2000-х годов, стал известен дополнительный лозунг «Защитим синий цвет нашего флага» ( исп . Protegemos el azul de la bandera ), который также был принят институционально, возможно, в результате того, что он стал более понятной публике фразой, чем официальный латинский девиз.

Его прежний лозунг был «Под парусом наша гордость» ( исп . Navega nuestro orgullo ).

История

История колумбийского флота тесно связана с историей самой Колумбии и в какой-то степени отражает ее: от его зарождения с принятием Декларации независимости от Испании, последующих взлетов и падений на протяжении конца XIX века, изобилующего гражданскими войнами, до XX века, когда флот медленно начал утверждать себя, но затем ему бросили вызов внутренние конфликты и наркоторговля последних десятилетий, и до флота, который сейчас обретает более зрелую и современную форму, во многом похожую на страну, которую он защищает.

19 век и происхождение

Картина Хосе Марии Эспиносы Прието «Действие Кастильо де Маракайбо» (1796–1883).

Колумбийский флот празднует свой день рождения 24 июля, в годовщину битвы на озере Маракайбо, которая состоялась 24 июля 1823 года и которая была последним крупным морским сражением испано-американских войн за независимость и помогла закрепить независимость Южной Америки. Но корни флота можно проследить на 13 лет назад, в 1810 году, всего через несколько недель после провозглашения независимости Колумбии 20 июля 1810 года. Президент Верховного совета Картахены Хосе Мария Гарсия де Толедо создал Управление военно-морского командования ( исп . Comandancia General de Marina ) указом от 17 сентября 1810 года. Флот был передан под командование капитана Хуана Непомусено Эславы, младшего сына (бывшего) вице-короля Испании Себастьяна де Эславы . В этот период молодой флот действовал в основном с небольшими шхунами , либо приобретенными напрямую, либо предоставленными каперскими свидетельствами дружественным капитанам , которые затем действовали как часть или от имени флота. Некоторые из этих капитанов позже прославятся во время войны за независимость, как Луис Брион и Ренато Белуче . Этот небольшой флот был эффективен в ограниченных операциях по перехвату испанских кораблей, но был недостаточно силен, чтобы атаковать портовые города, о чем свидетельствуют неудавшиеся атаки на Санта-Марту (1813) и Портобелло (1814).

В 1815 году испанская армия под командованием Пабло Морильо осадила Картахену, что стало первым шагом ее «Умиротворяющей экспедиции» ( исп . Expedición Pacificadora ). Пятимесячная осада была настолько суровой, что город получил прозвище «Героический» ( исп . La Heróica ). Небольшой независимый флот был бессилен против большого флота под командованием Морильо, но тем не менее совершил несколько смелых поступков, в частности, Луис Брион попытался прорвать блокаду на своем корвете «Дард» с грузом пушек и пороха в город, прежде чем снова бежать на Гаити. В 1816 году Симон Боливар предпринял свою первую кампанию, экспедицию на Кайос, отплыв из Гаити на семи шхунах и корветах : «Боливар» , «Мариньо» , «Пиар» , «Конститусьон» , «Брион» , «Феникс » и «Конехо ». [6] : 47–48  Но эта экспедиция провалилась из-за внутренних распрей среди ее генералов вскоре после освобождения острова Маргарита .

Только после Освободительной кампании 1819 года генерал Франсиско де Паула Сантандер создал Военно-морскую школу 28 июня 1822 года и издал дополнительные указы о предоставлении флота. Адмирал Хосе Пруденсио Падилья продолжил реорганизацию и строительство флота, чтобы поддержать планы Боливара по кампании в Сулии и полному освобождению востока. Затем этот флот участвовал в битве при озере Маракайбо , которая сокрушила испанские военно-морские устремления в Южной Америке.

В 1824 году первые — и единственные — восемь офицеров-кадетов окончили военно-морскую школу. 3 марта 1826 года было создано Министерство военно-морского флота, министром которого стал Лино де Клементе. К 1826 году, как из купленных, так и из захваченных судов, колумбийский флот стал уважаемой силой, командуя относительно большим количеством кораблей, включая линейный корабль , фрегат , шесть корветов, пять бригантин , 10 шхун, 13 канонерских лодок и множество мелких судов. [6] : 195 

Но молодое правительство было стеснено в средствах, и указом от 7 декабря 1826 года Боливар расформировал Военно-морскую школу, упразднил Министерство военно-морского флота и урезал бюджет всех военно-морских и морских дел более чем наполовину. [n 1] [6] : 195–196  Военно-морской флот не оправился от этого удара почти сто лет. Зарождающийся флот 1825 года видел, как его корабли медленно продавались, отправлялись на слом или бросались, и к концу 1830-х годов оставалось не более нескольких пригодных к эксплуатации кораблей, в основном назначенных в армию.

При президенте Томасе Сиприано де Москере в 1866 году были приобретены значительные военно-морские силы, при этом пароходы «Колумбия» , «Куаспуд» и «Боливар» были куплены в Англии, а « Райо» был приобретен в Америке. «Райо» был самым большим, неся четыре 9-дюймовых орудия, два меньших 30-фунтовых орудия и шесть торпедных аппаратов [7] , и был включен в состав колумбийского флота после обвинений в том, что он должен был быть доставлен в Чили или Перу для войны против Испании [8] . Это не продлилось долго, конгресс постановил, что корабли флота должны быть проданы 6 июня 1867 года. « Райо» впоследствии был выброшен на риф 12 сентября 1867 года [9] , а «Куаспуд» потерпел крушение во время своего рейса по доставке всего одиннадцать дней спустя. [10] « Колумбия» была продана в 1868 году, а « Боливар» , последний из военных кораблей Москеры, был продан в 1872 году. [11]

В течение оставшейся части 19-го века формального флота не было. Некоторые суда и военно-морские части были приписаны к армии, и на протяжении гражданских войн 1880-х годов некоторые транспортные суда были спешно куплены и также утилизированы, но формального флота не появилось. [6] [12]

11 января 1895 года был сделан важный шаг в восстановлении формального колумбийского флота, когда три канонерские лодки береговой охраны и «Магдалена» были переданы из Министерства финансов в Министерство войны. [13]

Начало 20 века

К 1907 году президент Рафаэль Рейес Прието создал Военно-морскую академию указом 783 от 6 июля 1907 года, но ее снова закрыл его преемник Рамон Гонсалес Валенсия 28 декабря 1909 года.

Конфликт с Перу в 1932 году заставил колумбийский флот снова появиться, на этот раз, чтобы остаться. Были приобретены новые корабли, и в 1934 году была основана "Escuela de Grumetes" (школа моряков), а в 1935 году - "Escuela de Cadetes" (школа офицеров флота). В настоящее время обе школы продолжают свою работу по обучению колумбийских мужчин и женщин морскому делу.

Вторая мировая война

Колумбийский эсминец «Кальдас» в 1940-х годах.

Во время Второй мировой войны Колумбия изначально объявила о своем нейтралитете, но тем не менее склонилась к делу союзников ; между 1939 и 1941 годами ничего особенно не изменилось ни в политических отношениях, ни на море, поскольку война рассматривалась как в основном европейская проблема. Японское нападение на Перл-Харбор в декабре 1941 года несколько изменило ситуацию и побудило Колумбию разорвать дипломатические отношения со странами Оси , но не официально объявить войну. К 1942 году колумбийский флот обнаружил, что выполняет регулярные патрули в Карибском море — то, что делалось лишь изредка в годы, предшествовавшие войне, — из-за немецких подводных лодок, мародерствующих на подходах к Панамскому каналу , в основном охотясь за американскими и британскими судами, входящими или выходящими из канала. [14]
Эти немецкие охотничьи заходы, несмотря на патрули колумбийского флота, в конечном итоге привели к потоплению трех колумбийских кораблей в 1942–43 годах при обстоятельствах, которые так и не были полностью выяснены. [15] Три судна были: Resolute , 52-тонная [n 2] [16] шхуна, потопленная 23 июня 1942 года U-172 ; [17] Roamar (первоначально зарегистрированная как Urious ), 110-тонная шхуна, потопленная 27 июля 1942 года U -505 [18] и, наконец, Rubby , 39-тонная шхуна, потопленная 1 ноября 1943 года немецкой подводной лодкой  U-516 . [19] Потопление Rubby привело к тому, что Колумбия официально объявила о «воюющем статусе» против Германии и других держав Оси 23 ноября 1943 года [20] , и в результате колумбийский флот значительно усилил свое присутствие в Карибском море после этой даты и на протяжении всей оставшейся войны.

Возможно, самое известное столкновение колумбийского флота во время войны произошло 29 марта 1944 года, когда танкер MC Cabimas следовал из Картахены в Панама-Сити в сопровождении эсминца ARC Caldas , последним командовал капитан Федерико Диаго Диас. Около 8:00 вечера Caldas обнаружил перископ подводной лодки и приступил к ее атаке пушечным огнем и глубинными бомбами . Более поздние отчеты идентифицировали эту подводную лодку как U-154 . Несмотря на сильные потрясения и, возможно, повреждения, U-154 удалось скрыться, и она была потоплена четыре месяца спустя в другом столкновении с USS  Frost и USS  Inch . За свою быструю реакцию в защите национальных морей капитан Диаго Диас был позже награжден колумбийским правительством. [21] [22] [23]

Корейская война

Корабли четырех стран рядом с ремонтным судном ВМС США «Джейсон» в устье реки Хан , Южная Корея, 16 января 1952 года. Корабли (слева направо): HMAS  Murchison , ARC Almirante Padilla , USS  Gloucester и ROKS Taedong .

Колумбия подписала Декларацию Организации Объединенных Наций в 1943 году и была одной из первых 51 стран, подписавших создание Организации Объединенных Наций (ООН) на конференции в Сан-Франциско . Таким образом, когда разразилась Корейская война и Совет Безопасности ООН издал S/RES/83: Жалоба на агрессию против Республики Корея [24] и принял решение о формировании и отправке сил ООН в Корею, Колумбия была единственной суверенной страной [n 3] в Латинской Америке, которая предложила поддержку, отправив фрегат (впоследствии Колумбия также предоставила пехотный батальон). Этот акт, а также последующие усилия и жертвы колумбийских войск и моряков при защите Южной Кореи сделали отношения между Южной Кореей и Колумбией гораздо более тесными с тех пор. Колумбийские силы, развернутые в Корее, стали известны как Колумбийский батальон .

Возможно, неудивительно, что в США существовало несколько мнений о принятии этой помощи: с одной стороны, Государственный департамент хотел убедиться, что спонсируемая ООН операция действительно имела сотрудничество нескольких стран, Казначейство смотрело на это с недоверием и беспокоилось о дополнительных расходах, которые такая «помощь» вероятно будет представлять и которые, возможно, должны будут быть оплачены США в конечном итоге, а Министерство обороны хотело как можно больше внешней помощи, в то же время теряя сон из-за логистического кошмара интеграции иностранных подразделений с небольшим знанием их стандартов и даже языка. Наконец, предложение Колумбии было принято, и с правительственным указом 3230 от 23 октября 1950 года участие Колумбии стало формальным, и начальник оперативного управления ВМС получил приказ включить колумбийский фрегат в боевой порядок в составе оперативной группы 95 7-го флота . В конечном итоге Колумбия предоставила три фрегата, которые будут поочередно нести службу в течение 1951–1955 годов. [25]

ARC Альмиранте Падилья (CM 51), около 1948 г.

Фрегат ARC Almirante Padilla [n 4] вышел в море 1 ноября 1950 года [26] под командованием CC Julio Cesar Reyes Canal, остановившись в Сан-Диего, Калифорния , для оснащения, а затем на Гавайях для проведения учений с ВМС США, и, наконец, достиг места назначения на корейском побережье 14 мая 1951 года. Almirante Padilla выполнял операции в составе эскортных групп GT95.5 и Blockade GT95.2, участвовал в прибрежной бомбардировке в Вонсане и патрулировании в Вонсане, Сонджине и на островах Чо-До и Сок-До; он завершил свой первый поход 19 января 1952 года.

Фрегат ARC Capitán Tono [ n 5] под командованием CC Hernando Berón Victoria сменил Almirante Padilla в январе и выполнял патрульные и прибрежные операции также вокруг Вонсана и Сонджина, а также патрулирование подводных лодок вокруг военно-морской базы Сасебо ; он получил медаль «За заслуги перед Республикой Корея» за поддержку военно-морских операций в этом районе; он завершил свой первый поход 12 ноября 1952 года.

Фрегат ARC Almirante Brión [n 6] под командованием CC Carlos Prieto Silva формально сменил Capitán Tono в ноябре 1952 года. Однако он прибыл в этот район только к июню 1953 года, так как его пришлось переоборудовать в Японии из-за некоторых повреждений, полученных во время его предыдущего похода в качестве USS Burlington . Он осуществлял патрулирование в тех же районах, что и его сестринские корабли , и завершил свой первый поход 17 мая 1954 года.

Необычной деталью о двух новых фрегатах, Capitán Tono и Almirante Brión, является то, что они оба уже находились в регионе после службы во Второй мировой войне сначала в ВМС США, а затем в ВМС СССР по программе ленд-лиза и секретному проекту Hula ; они были возвращены ВМС США в Японии в 1949 году; они плавали на Корейском театре военных действий в составе ВМС США в 1950–1951 годах, прежде чем были приобретены ВМС Колумбии в Японии по Программе взаимной оборонной помощи , поэтому их экипажи пришлось отправлять в Японию другими способами, а сами корабли никогда не видели побережья Колумбии до своего прибытия в страну после окончания войны в 1955 году, поэтому ВМС Колумбии начали кампанию всего с одним фрегатом, а закончили ее с тремя.

Все три фрегата продолжали службу до октября 1955 года и отличились на своем посту вместе с другими подразделениями из Соединенных Штатов, Австралии, Новой Зеландии, Республики Корея и Таиланда, среди прочих. [25] [27] [28] [29]

21 век

Операции по борьбе с пиратством в районе Африканского Рога

27 июля 2015 года колумбийское патрульное судно ARC 7 de Agosto отплыло из портового города Картахена-де-Индиас, чтобы принять участие в операциях «Аталанта» и «Океанский щит» . Во время операций колумбийские ВМС следили за более чем 400 судами у побережья Сомали. [30] В ходе операций также появилась возможность для патрульного судна ВМС Колумбии провести военно-морские учения с другими флотами, принявшими участие в усилиях по наблюдению; среди них были Hyanë и Erfurt ВМС Германии , [ 31] Galicia , Victoria и Meteoro ВМС Испании , [32] [33] эсминец JS  Akizuki Морских сил самообороны Японии , [34] и HDMS  Absalon Королевских датских ВМС . [35] Во время пребывания на острове Виктория , Сейшельские острова , экипаж на борту ARC 7 de Agosto также проводил инструктаж и делился информацией с членами береговой охраны и морской полиции Сейшельских островов по структурным и военно-морским операциям. [36] [37]

Взаимодействия и конфликты

Организация

Военно-морской флот является частью исполнительной ветви власти колумбийского правительства, президент Колумбии является главнокомандующим всеми вооружёнными силами через гражданского министра обороны и Главнокомандующего вооружёнными силами ( исп . Comandante General Fuerzas Militares ), который является старшим офицером, назначаемым президентом из любой из 3 служб (армия, аэрокосмические силы или флот). Самым старшим офицером, органически входящим в состав флота, является Командующий ВМС ( исп . Comandante de la Armada Nacional ).

Силы и Командования

В состав ВМС Колумбии входят 8 специализированных сил и командований, расположенных по всей территории:

Военно-морские учебные заведения

Наряду с 7 указанными выше оперативными командованиями, в составе ВМС Колумбии имеются 3 основные школы подготовки личного состава:

В составе ВМС также имеется 12 других школ послевузовского образования, целью которых является оттачивание и усиление необходимого потенциала и кадрового состава различных военно-морских служб и Корпуса морской пехоты.

Операционные базы

Основные военно-морские базы ВМС Колумбии
 Исключительная экономическая зона
Военно-морской флот: военно-морские, речные и основные оперативные базы
Морская пехота: основная база и учебная школа

ARC поддерживает ряд крупных баз в Карибском и Тихоокеанском побережьях, а также несколько оперативных речных баз, разбросанных по территории.
Основные военно-морские базы:

Некоторые из наиболее важных оперативных баз:

Колумбийский флот также планирует создать военно-морскую базу в Антарктиде , которая будет называться «Летняя научная станция Альмиранте Падилья». [41] [42]

Персонал

В 2013 году численность личного состава ВМС Колумбии составляла около 35 000 человек, включая около 22 000 морских пехотинцев, 8000 матросов и унтер-офицеров, 2500 офицеров, 1300 человек личного состава, проходящих подготовку, и около 2000 гражданских лиц (они обычно направлялись на специальные технические или медицинские должности) [2] .

Звания и знаки различия

В таблицах ниже показаны структуры званий и знаки различия для личного состава ВМС Колумбии. [43] [44] [n 7]

Офицеры

Зачислен

Оборудование

Корабли

АРК Альмиранте Падилья (FM-51)
ARC Хуан Рикардо Ойола Вера (NF-613) в Картахене

В соответствии с тремя основными операционными сценариями: операции в открытом море, прибрежные/речные операции и береговая охрана, ARC поддерживает сочетание кораблей, подходящих для каждого из этих профилей. Область его деятельности исторически была ориентирована на легковооруженное прибрежное патрулирование, и, как таковое, большинство его судов обычно были катерами среднего размера . Традиционно ARC имел тесные связи с американскими и немецкими флотами и судостроителями, и большая часть его оборудования ведет свои корни от них.
Подобно другим флотам в латиноамериканском регионе, колумбийский флот приобрел много судов в послевоенные годы 1950-х и 1960-х годов, как правило, в качестве военных излишков от ВМС США, а затем прошел через период некоторого затишья в 1960-х — 1980-х годах, в течение которого было сделано несколько крупных приобретений.

В последние годы ВМС Колумбии пережили два крупных периода модернизации и обновления своего оборудования:
Первый период, вызванный ростом наркоторговли в конце 1970-х и 1980-х годах, а также возросшей в то время политической напряженностью в Карибском регионе из-за территориальных споров с некоторыми соседями — с Никарагуа из-за архипелага Сан-Андрес и с Венесуэлой из-за архипелага Лос-Монхес , — привел к необходимости усиления патрульных сил Карибского бассейна, что привело к приобретению крупнейших на тот момент кораблей — четырех ракетных корветов (позднее модернизированных до легких фрегатов) в 1983 году, а также нескольких дополнительных патрульных судов.

Второй период, как следствие углубления внутреннего колумбийского конфликта , начался в конце 1990-х годов и продолжался до 2005–2006 годов, предусматривал укрепление речных и прибрежных возможностей, включая исследования и разработки новых местных конструкций в сотрудничестве с государственными верфями Cotecmar, что привело к появлению новых типов судов, таких как современные патрульные катера поддержки речного флота ( исп . Patrullera de Apoyo Fluvial, «PAF» ), также называемые «речными плавучими базами» ( исп . Nodriza Fluvial ), такие как ARC  Juan Ricardo Oyola Vera (NF-613), которые привлекли внимание других флотов с аналогичными требованиями.

В настоящее время ARC работает над дополнительными среднесрочными и долгосрочными программами, включая разработку и приобретение ряда прибрежных патрульных судов (Fassmer CPV-40) [n 8] [47] в 2011–2012 годах, двух океанических патрульных судов (Fassmer OPV-80) (2011–2013 годы) [48] и исследование и разработку местного судна класса корвет или фрегат ( «Plataforma Estratégica de Superficie» ), запланированное на 2018–2020 годы. [48]

7 октября 2011 года Южная Корея собирается пожертвовать недавно списанный корвет класса Pohang Колумбии в рамках кампании по увеличению экспорта вооружений в регион Южной Америки . An-Yang (PCC-755) был выведен из эксплуатации ВМС Республики Корея (RoKN) 29 сентября, пробыв в строю около 28 лет с момента вступления в строй в 1983 году. [49] [50]

В сентябре 2022 года ВМС Колумбии подписали контракт на проектирование и строительство 5 новых фрегатов в рамках программы PES с верфями Cotecmar и Damen Shipyards на основе проекта SIGMA10514 со сроком поставки с 2026 года [51]

Самолеты

Опознавательный знак ВМС Колумбии.
Колумбийский самолет CN-235 в международном аэропорту Панамы Токумен во время PANAMAX 2007

Командование военно-морской авиации эксплуатирует около 17 самолетов и вертолетов для морского наблюдения и патрулирования, поиска и спасания (SAR), а также материально-технического обеспечения военно-морских объектов и операций.

Белл 412 ЭП 4

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Морской бюджет 1826 года составил $4,809,077 песо. Бюджет на 1827 год составил $2.026.422, около 42%
  2. ↑ Немецкие источники оценивают его в 35 тонн, но колумбийские архивы того времени, включая дипломатическую ноту протеста, отправленную 26 июня 1942 года через делегацию Швейцарии, оценивают его в 52 тонны.
  3. ^ Пуэрто-Рико также иногда упоминается как еще одна латиноамериканская страна в поддержку усилий, но на самом деле это неинкорпорированная территория Соединенных Штатов.
  4. ^ ARC Almirante Padilla — бывший USS  Groton.
  5. ^ ARC Capitán Tono — бывший USS  Bisbee.
  6. ^ ARC Almirante Brion был бывшим военным кораблем USS  Burlington.
  7. ^ Колумбия не является членом НАТО , поэтому официальной эквивалентности между колумбийскими военными званиями и званиями, определенными НАТО, не существует. Отображаемая параллель является приблизительной и приведена только в иллюстративных целях.
  8. ^ Некоторые источники сообщают о приобретении до 4 судов CPV-40, [46] однако по состоянию на апрель 2011 года был подтвержден спуск на воду только одного, [47] и бюджетные ограничения могут изменить это число в будущем.

Ссылки

  1. ^ "Национальному флоту Колумбии исполняется 190 лет". 24 июля 2013 г. Получено 23 мая 2020 г.
  2. ^ abc «Logros de la Politica Integral de Seguridad y Defensa para la Prosperidad - PISDP - сентябрь 2013 г.» (PDF) (на испанском языке). Министерство национальной обороны Республики Колумбия. Сентябрь 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 апреля 2015 г. Проверено 22 ноября 2013 г.
  3. ^ Infodefensa.com (9 марта 2015 г.). «Колумбия участвует в многонациональной операции «Аталанта-2015» - Noticias Infodefensa América». infodefensa.com . Архивировано из оригинала 6 июля 2017 года . Проверено 1 мая 2018 г.
  4. ^ Armada Nacional de la Republica de Colombia (июль 2014 г.). «Миссия колумбийского флота». Архивировано из оригинала 2014-07-03 . Получено 18 июля 2014 г.
  5. ^ Armada Nacional de la Republica de Colombia (июль 2014 г.). "Цели колумбийского флота". Архивировано из оригинала 2014-07-02 . Получено 18 июля 2014 г.
  6. ^ abcd Флорес, Л. (сентябрь 1919 г.). Acción de la Marina Colombiana en la guerra de Independentcia [ Действия колумбийского военно-морского флота во время войны за независимость ] (PDF) (на испанском языке). Стадо-мэр Колумбии. Архивировано (PDF) из оригинала 24 сентября 2015 г. Проверено 30 июля 2014 г.
  7. ^ Estados Unidos de Colombia (1867). «Причина против президента Соединенных Штатов Колумбии: гражданский генерал Томас Сиприано де Москера, и другие федеральные функционеры». Имрента де ла Насьон, Колумбия (1867), стр. 119 . Проверено 6 мая 2020 г.
  8. ^ Estados Unidos de Colombia. «DIARIO OFICIAL. AÑO III. N. 947. 11, JUNIO, 1867. СТРАНИЦА 1». suin-juriscol . Проверено 4 мая 2020 г.
  9. ^ Джеймс Л. Муни, ред. (1959). «Словарь американских военно-морских боевых кораблей: Т. 6: R через S, приложения, подводные охотники, патрульные суда класса «Игл»». Правительственная типография (1959), стр . 9. Получено 4 мая 2020 г.
  10. ^ "The Evansville journal. [volume], 2 декабря 1867 г., изображение 1". chronclingamercia.loc.gov . The Evansville Journal . Получено 6 мая 2020 г. .
  11. ^ Estados Unidos de Colombia. «DIARIO OFICIAL. AÑO VIII. N. 2732. 24 ДЕКАБРЯ 1872 г. СТРАНИЦЫ 1-2» (PDF) . Сидн.рамасудебный . Проверено 4 мая 2020 г.
  12. ^ CA Луис Карлос Харамильо Пенья. «Паноль истории № 39: Ретроспектива мира в новой Марине-де-Гуэрра». Кибер-корредера . Архивировано из оригинала 12 августа 2014 г. Проверено 18 июля 2014 г.
  13. ^ Estados Unidos de Colombia. «DIARIO OFICIAL. AÑO XXXI. N. 9680. 15, ENERO DE 1895. PÁG. 1» (PDF) . Сидн.рамасудебный . Проверено 25 мая 2020 г.
  14. ^ Дэвид Бушнелл (2 июля 1995 г.). «Колумбия и причина союзников во второй мировой войне». Credencial Historia (на испанском языке) (67). Архивировано из оригинала 2 мая 2011 г. Проверено 26 апреля 2011 г.
  15. ^ "Решительная" фюэ сто из-за нацистской подводной лодки?" (на испанском языке). Эль Тьемпо. 27 июня 1986 года . Проверено 18 июля 2014 г.
  16. ^ «Satisfacciones Morales y Materiales Exige Colombia del Gobierno Alemán» (на испанском языке). Эль Тьемпо. 27 июня 1942 года . Проверено 19 июля 2014 г.
  17. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Информация о патрулировании U-172, отправление 11 мая 1942 г.". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Архивировано из оригинала 6 сентября 2008 г. Получено 18 июля 2014 г.
  18. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Информация о патрулировании U-505, отправление 7 июня 1942 г.". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Архивировано из оригинала 04.09.2008 . Получено 18.07.2014 .
  19. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Информация о патрулировании U-516, отправление 4 октября 1943 г.". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Архивировано из оригинала 07.01.2009 . Получено 18.07.2014 .
  20. ^ "Estado de beligerancia con Alemania" (на испанском языке). Эль Тьемпо. 27 ноября 1943 года . Проверено 28 апреля 2011 г.
  21. ^ "Clave 1944 ARC Caldas hunde submarino nazi" (на испанском языке). El Tiempo. 22 апреля 1991 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2012 г. Получено 28 апреля 2011 г.
  22. ^ «Блестящая Виктория де ла Марина Колумбиана» (на испанском языке). Эль Тьемпо. 31 марта 1944 года . Проверено 18 июля 2014 г.
  23. ^ Гарсия, CN Рикардо; Бернал (февраль 2011 г.). «Эль «MC Cabimas», Primer Buque Petolero de la Armada Nacional». Ревиста Армада (98, февраль 2011 г.). Армада Республики Колумбия: 60–63. ISSN  1692-1097. Архивировано из оригинала 30 июля 2014 г. Проверено 21 июля 2014 г.
  24. ↑ Совет Безопасности ООН (27 июля 1950 г.). «Жалоба на агрессию в отношении Республики Корея». Архивировано из оригинала 2014-06-08 . Получено 19 июля 2014 .
  25. ^ ab CN Марио Рубианогрут Роман, Колумбийская ассоциация потомков ветеранов войны в Корее (2012). «Участие Национальной Армады Колумбии в войне в Корее». Архивировано из оригинала 26 июля 2014 г. Проверено 19 июля 2014 г.
  26. ^ "Сарпа ла Фрагата Падилья" (на испанском языке). Эль Тьемпо. 1 ноября 1950 года . Проверено 18 июля 2014 г.
  27. ^ Колумбийская ассоциация потомков ветеранов войны в Корее (2012). «Участие Колумбии в войне в Корее». Архивировано из оригинала 24 октября 2014 г. Проверено 19 июля 2014 г.
  28. ^ Guia de Estudio Historia Militar III, Богота: Escuela Militar de Cadetes General Хосе Мария Кордова, Ejercito de Colombia, 2008, стр. 100 & ss, заархивировано из оригинала 04 марта 2016 г. , получено 19 июля 2014 г.
  29. ^ Эдвардс, Пол М. (2013), Участники Организации Объединенных Наций в Корейской войне, Макфарланд, стр. 80 и далее, ISBN 9780786474578, получено 19 июля 2014 г.
  30. ^ "#ARCenAtalanta". atalantacolombia.blogspot.com . Архивировано из оригинала 25 ноября 2015 г. Получено 1 мая 2018 г.
  31. ^ "#ARCenAtalanta : Maniobras Navales". Архивировано из оригинала 2015-11-25 . Получено 2015-11-25 .
  32. ^ Operaciónatalantacolombia (26 октября 2015 г.). «#ARCenAtalanta: Encuentro Fragata «Виктория» де ла Реал Марина де Испания — 11 октября». atalantacolombia.blogspot.com . Архивировано из оригинала 25 ноября 2015 года . Проверено 1 мая 2018 г.
  33. ^ Operaciónatalantacolombia (2 октября 2015 г.). «#ARCenAtalanta: Encuentro con el buque español BAM «Meteoro» — 6 сентября». atalantacolombia.blogspot.com . Архивировано из оригинала 27 ноября 2015 года . Проверено 1 мая 2018 г.
  34. ^ Operaciónatalantacolombia (7 ноября 2015 г.). «#ARCenAtalanta: Ejercicios navales destructor japonés DD «Akizuki» — 15 октября». atalantacolombia.blogspot.com . Архивировано из оригинала 26 ноября 2015 года . Проверено 1 мая 2018 г.
  35. ↑ Operaciónatalantacolombia (7 ноября 2015 г.). «#ARCenAtalanta: Сообщение команданте датского букета «Абсалон» — 18 октября». atalantacolombia.blogspot.com . Архивировано из оригинала 27 ноября 2015 года . Проверено 1 мая 2018 г.
  36. ^ Infodefensa.com (13 октября 2015 г.). «Колумбийская OPV '7 de Agosto' инструктирует Марину-де-лас-Ислас Сейшельские острова - Noticias Infodefensa América». infodefensa.com . Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 года . Проверено 1 мая 2018 г.
  37. ^ "Эль-АРК 7 августа завершила операции по обеспечению морской безопасности в Африке" . www.webinfomil.com . Архивировано из оригинала 31 января 2018 года . Проверено 1 мая 2018 г.
  38. ^ "Колумбия участвует в многонациональной операции Аталанта-2015" . infodefensa.com. 10 марта 2015 года. Архивировано из оригинала 12 марта 2015 года . Проверено 14 марта 2015 г.
  39. ^ ""Fuerzas Militares pueden enfrentar cualquier amenaza interna o externa": Mindefensa" . elcolombiano.com . 28 июня 2015 года . Проверено 1 мая 2018 г.
  40. ^ "Силы и командования" (на испанском языке). armada.mil.co. Архивировано из оригинала 8 февраля 2014 года . Получено 10 марта 2014 года .
  41. ^ "ВМС Колумбии планируют создать постоянную базу в Антарктиде". The City Paper Bogotá. 2 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 г. Получено 7 февраля 2018 г. Колумбийский флот — Armada Nacional — проверит ледяные воды после объявления о планах создания военно-морской базы в Антарктиде.
  42. ^ Санчес, Алехандро (7 февраля 2018 г.). «Колумбия приобретет океанографическое судно для антарктических экспедиций». Jane's Information Group . Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 г. В заявлении Министерства обороны от 24 января были раскрыты планы по строительству первой научной базы Колумбии в Антарктиде, которая будет названа Альмиранте Падилья.
  43. ^ Armada Republica de Colombia (2006). "Insignias de la Armada" (на испанском языке). Архивировано из оригинала 2011-09-28 . Получено 23 апреля 2011 .
  44. ↑ Конгресс Республики Колумбия (28 июля 2010 г.). «Ley 1405 de 2010 Nuevos Grados Militares» (на испанском языке). Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г. Проверено 26 апреля 2011 г.
  45. ^ ab Congreso de la Republica de Colombia (28 июля 2010 г.). «Ley 1405 de 2010 Nuevos Grados Militares» [Закон 1405 о новых воинских званиях 2010 года] (на испанском языке). Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г. Проверено 26 апреля 2011 г.
  46. ^ Infodefensa.com. «Las Fuerzas Armadas de Colombia estrenan nuevo Armamento» (на испанском языке). Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 23 апреля 2011 г.
  47. ^ ab Fassmer Shipbuilding. "Спуск на воду 40-метрового патрульного судна Колумбийского флота (CPV40)". Архивировано из оригинала 5 января 2013 года . Получено 23 апреля 2011 года .
  48. ^ ab </ в 2011–2012 годах ВМС Колумбии ввели в эксплуатацию ARC 20, первый корабль, построенный в Колумбии компанией COTECMAR /> Fr.Cpt. Germán H Locarno (октябрь 2010 г.). "Porqué un OPV para la ARC?". Revista Armada (на испанском языке) (97). ISSN  1692-1097. Архивировано из оригинала 28.09.2011 . Получено 24 апреля 2011 г.
  49. ^ Defense Market Intelligence. "Колумбия; ВМС предоставили бывший южнокорейский ракетный корвет". Архивировано из оригинала 15 декабря 2013 года . Получено 8 октября 2011 года .
  50. ^ Корвет класса «Тонхэ»
  51. ^ «COTECMAR в LinkedIn: #SeguimosAvante #Cotecmar #Colombia» .
  52. ↑ World Air Forces 2013 Архивировано 2013-11-02 на Wayback Machine - Flightglobal.com, стр. 13, 11 декабря 2012 г.
  53. ↑ Air Forces Monthly . Стэмфорд , Линкольншир : Key Publishing Ltd. Март 2013. С. 32.

Внешние ссылки