State Highway Loop 293 или Loop 293 — это шоссе в американском штате Техас , обслуживаемое Департаментом транспорта Техаса (TxDOT) . Маршрут длиной 3,2 мили (5,1 км) является остатком бывшего US Route 290 через город-призрак Бейкерсфилд в восточном округе Пекос к востоку от Форт-Стоктона до строительства межштатной автомагистрали 10. Оба конца маршрута заканчиваются на подъездных дорогах I-10, а петля имеет одно крупное пересечение с Farm to Market Road 11 в Бейкерсфилде . Маршрут был включен в систему государственных автомагистралей под различными обозначениями с момента первоначального формирования государственной системы.
Кольцо 293 начинается вдоль северной служебной дороги I-10 к югу от пика Сквоутит к западу от Бейкерсфилда. Через 1,5 мили (2,4 км) маршрут пересекает FM 11 в центре Бейкерсфилда. Маршрут продолжается еще 1,7 мили (2,7 км) перед возвращением на северную служебную дорогу I-10. Дорога проходит через нефтегазовое месторождение Тейлор-Линк и следует в целом по прямому пути через пологую местность с небольшим физическим рельефом. [2] [3]
Прямого сообщения между Loop 293 и основными дорогами I-10 нет. Северная служебная дорога на западном конце Loop 293 резко обрывается на небольшом расстоянии без въездных и выездных пандусов. [4] Доступ к кольцу с I-10 осуществляется через FM 11 на съезде 294, а водители, движущиеся на запад по I-10, также могут добраться до восточного конца, следуя по северной служебной дороге от съезда 298 на Ranch до Market Road 2886. [ 5]
Первоначально Loop 293 был обозначен как 7,7-мильный (12,4 км) маршрут округа Трэвис вдоль южной стороны города Остин 24 августа 1955 года. [1] Этот маршрут начинался на нынешнем пересечении US 290 и Loop 343 , [6] затем продолжался по нынешнему SH 71 [1] заканчиваясь на нынешнем пересечении US 183 с SH 71. [1] Маршрут первоначального кольца теперь проходит по US 290 к западу от I-35 . Первоначальное обозначение маршрута было заменено на US 290 и SH 71 30 мая 1961 года, а старый маршрут стал Loop 343. [1]
Нынешняя петля 293, несмотря на ее короткое расстояние и небольшой размер обслуживаемого ею сообщества, перекрывает дорогу, которая была частью нескольких важных маршрутов автомагистралей с момента зарождения системы автомагистралей штата. Вскоре после того, как в 1917 году был создан Департамент автомагистралей штата Техас, предшественник TxDOT, [7] агентство предложило шоссе штата 10 , которое включало бы нынешнюю петлю. [8] Это предложение было реализовано на местном уровне к 1919 году, [9] и дорога стала частью семи процентов сети автомагистралей штата, получающих 50% федерального финансирования в соответствии с Законом о федеральной помощи автомагистралям 1921 года . [10] [11]
SH 10 была локально переназначена в качестве части SH 27 к 1926 году. [12] В том же году Американская ассоциация государственных дорожных чиновников (AASHO) приняла сеть пронумерованных автомагистралей США [10], которая была опубликована в 1927 году. [13] В то время дорога стала частью US 290 [14] [15], сохранив при этом свое обозначение SH 27. [16] Излишнее обозначение штата было удалено общим переописанием системы государственных автомагистралей 1939 года. [17]
Объездная дорога I-10 вокруг Бейкерсфилда была построена в 1976 году. [18] US 290 была перенаправлена вдоль объездной дороги I-10, а первоначальная дорога была обозначена как Loop 293 19 марта 1981 года. [1] После завершения строительства I-10 в западном Техасе, US 290 была выведена из эксплуатации к западу от ее пересечения с I-10 к юго-востоку от Junction в 1992 году. [15]
Весь маршрут проходит по округу Пекос . [2]
Географические данные, относящиеся к кольцу шоссе 293 на OpenStreetMap
