Aero Commander 100 , различные модели которого были известны как Darter Commander и Lark Commander , — американский лёгкий самолёт, выпускавшийся в 1960-х годах. Это был высокоплан обычной конструкции, оснащённый неубирающимся трёхопорным шасси .
Проектирование и разработка
Первоначально самолет был разработан Volaircraft , первый полет состоялся в 1960 году . Фирма продавала оригинальную трехместную версию как Volaire 1035 и четырехместную версию с более мощным двигателем как Volaire 1050, прежде чем North American Rockwell выкупила все права на конструкцию 12 июля 1965 года для производства своим подразделением Aero Commander. Производство версии Darter Commander продолжалось до 1969 года , а обновленной Lark Commander — до 1971 года (к этому времени Rockwell отказалась от бренда Aero Commander ).
Volaire 1050 был представлен на Ганноверском авиасалоне 1966 года и позже продан в Финляндию. Другие экземпляры этого типа экспортировались в Австралию и Канаду.
Посчитав рынок легких самолетов слишком конкурентным для себя, компания Rockwell прекратила производство Lark Commander в 1971 году и продала права на все версии самолета компании Phoenix Aircraft из Эвклида, штат Огайо [1] , но эта компания так и не запустила его в производство.
Варианты
Volaircraft
Модель 10 – прототипы
Volaire 1035 – трехместная серийная версия с двигателем Lycoming O-290
Volaire 1050 – четырехместная серийная версия с двигателем Lycoming O-320
Аэро Командир/Роквелл
Аэро Командир 100-1501969 Аэро Коммандер 100-180
Aero Commander 100 – он же Volaire 1050
Aero Commander 100A – он же Volaire 1035
Darter Commander – 100 с измененными окнами и другими незначительными изменениями
Lark Commander 180 – переработанная аэродинамика, стреловидное оперение и руль направления, двигатель Lycoming O-360 -A2F мощностью 180 л.с. (130 кВт). Производство с 1968 года. [2]
Технические характеристики (Darter Commander)
Данные из справочника Jane's All The World's Aircraft 1969–70 [3]
Медиа, связанные с Aero Commander 100 на Wikimedia Commons