Командующий Военно-морскими ВВС Атлантики (также известный как COMNAVAIRLANT , AIRLANT и CNAL ) является командиром типа авиации (TYCOM) для подразделений морской авиации США, действующих в основном в Атлантике под командованием флота США . Командиры типа осуществляют административный контроль (ADCON), а в некоторых случаях и оперативный контроль (OPCON) определенных типов активов (кораблей, подводных лодок, самолетов и морской пехоты), назначенных на Тихоокеанский и Атлантический флоты. AIRLANT отвечает за материальную готовность, администрирование, обучение и проверку подразделений/эскадрильй под их командованием, а также за предоставление оперативно готовых воздушных эскадрилий и авианосцев флоту.
Штаб-квартира COMNAVAIRLANT находится в Naval Support Activity, Hampton Roads . Штат состоит примерно из 650 офицеров, рядовых, гражданских и контрактных сотрудников.
«Поддержка COMLANTFLT и других командующих путем предоставления боеспособных/устойчивых военно-морских военно-воздушных сил, обученных и оснащенных в условиях, которые подчеркивают безопасность, оперативную совместимость и эффективное управление ресурсами».
Военно-морские военно-воздушные силы, Атлантический флот США, были созданы 1 января 1943 года на авиабазе Норфолк , штат Вирджиния. Первоначально командование называлось Военно-воздушными силами, Атлантический флот, и заменило три старые организации: Командир авианосцев, Атлантический флот; Эскадрилья замены авианосцев, Атлантический флот; и Воздушные крылья флота, Атлантический флот. Миссия AIRLANT состояла в том, чтобы контролировать логистику, техническое обслуживание и подготовку авиационных подразделений восточного побережья, а также руководить всеми операциями в Атлантике во время Второй мировой войны , не назначенными конкретным целевым группам. Боевая задача состояла в основном в борьбе с немецкими подводными лодками , которые сеяли хаос в поддержке американских перевозок для военных действий в Европе. AIRLANT также внес большой вклад в войну на Тихом океане , обучая подразделения Тихоокеанского флота и развертывая подразделения восточного побережья в Тихом океане. В 1944 году AIRLANT разместил на Тихом океане 16 авианосцев, 20 авианосных авиагрупп, 67 авианосных эскадрилий, 21 патрульную эскадрилью и 18 авиационных подразделений. [1] 30 июля 1957 года к названию командования было добавлено слово «Военно-морской».
Важным подчиненным командованием в течение длительного периода был Commander, Fleet Air Keflavik, на бывшей военно-морской авиабазе Кефлавик , Исландия. [2] Военно-морская авиация всегда играла большую роль в операциях в Кефлавике, особенно в связи с огромным наращиванием советского флота. Развертывание отрядов патрульных эскадрилий, а позднее и целых эскадрилий, началось еще в 1951 году, с морского патрульного самолета P-2 "Neptune", за которым в середине 1960-х годов последовал Lockheed P-3 "Orion". В 1955 году в Арджентии , Ньюфаундленд, были созданы Барьерные силы, Атлантика , которые с 1957 года выполняли миссии по радиолокационному раннему предупреждению с использованием самолетов WV-2 ( EC-121 Warning Star) в Северной Атлантике. Эти самолеты часто вылетали в Кефлавик. 1 июля 1961 года командующий Барьерными силами, Атлантика, переехал из Арджентии в Кефлавик. Обязанности командующего Силами обороны Исландии принял на себя контр-адмирал, командующий Барьерными силами, Атлантика.
В октябре 2001 года начальник военно-морских операций распределил командиров типов по принципу «Веди-следуй». В рамках этого соглашения COMNAVAIRPAC (аналог AIRLANT на западном побережье) стал TYCOM для всей морской авиации и принял дополнительный титул командующего военно-морскими воздушными силами (COMNAVAIRFOR). В то время командование AIRLANT перешло от 3-звездочного/ вице-адмирала к 2-звездочному контр-адмиралу .
Военно-морские силы, Атлантический флот США состоят из более чем 40 000 мужчин и женщин, которые обслуживают и эксплуатируют авианосцы, авиационные эскадрильи и самолеты Атлантического флота. Они предоставляют боеспособные воздушные силы командующим флотами, действующим по всему миру.
Есть шесть командиров авианосных ударных групп, которые, хотя и не находятся под оперативным контролем COMNAVAIRLANT, очень тесно сотрудничают с персоналом. Командиры CSG оперативно отвечают за авианосец, размещенное авиакрыло и крейсеры, составляющие боевую группу.
Ядром надводной боевой группы является авианосец . В Атлантическом флоте COMNAVAIRLANT имеет пять авианосцев, назначенных для выполнения миссии COMLANTFLT и других командиров. Один или два из этих авианосцев обычно развертываются с Шестым флотом США в Средиземном море или с Пятым флотом США в Персидском заливе для поддержки Центрального командования США. Когда они не развернуты или не проходят периодическое техническое обслуживание/ремонт или переподготовку, эти корабли работают с оперативной группой 80 Командования флота США в Западной Атлантике или Четвертым флотом США в Карибском море.
Командир авиакрыла авианосца отвечает за ряд эскадрилий, в задачи которых входят ударные, истребительные, патрульные, разведывательные, противолодочные, радиоэлектронные и логистические задачи.
Командиры Type Wing индивидуально отвечают за основные категории эскадрилий самолетов. Существует четыре единых командира Type Wing для всего флота: для командования и управления воздушными судами и логистики (E-2C,D и C-2A), радиоэлектронной атаки (EA-18G), совместных ударных истребителей (F-35C) и многоцелевой логистики флота (CMV-22B), которые подчиняются командующему ВМС, который одновременно является командующим ВМС Тихоокеанского флота США.
(Командир патрульно-разведывательной группы имеет двойную должность: командир патрульно-разведывательной группы Тихого океана. Под этой должностью он/она командует патрульно-разведывательным крылом Тихоокеанского флота TEN)