stringtranslate.com

Система городских парков Большого Бостона

На фотографии изображен пешеходный мост на эспланаде реки Чарльз в Бостоне, штат Массачусетс.
Пешеходный мост, эспланада реки Чарльз, Бостон, Массачусетс
Карта системы городских парков

Система парков метрополии Большого Бостона — это система резерваций, парков, парковых дорожек и дорог, находящихся под контролем Департамента охраны природы и отдыха Массачусетса (DCR) в Бостоне и его окрестностях , которая существует уже более века. [1] Название используется DCR для описания территорий в целом: «В целом система парков метрополии в настоящее время имеет право на включение в Национальный реестр исторических мест», как указано на веб-сайте департамента. [2] DCR поддерживает отдельное подразделение городских парков и отдыха для надзора за системой, одно из пяти таких подразделений в департаменте — Бюро государственных парков и отдыха DCR управляет остальной частью государственных парков Массачусетса . Прямые функции проектирования и обслуживания парковых дорожек и дорог в системе предоставляются Бюро инженерии DCR. [3]

Система парков состоит из прибрежных резерваций и пляжей, включая пляж Ревир , речных резерваций вдоль трех основных рек в этом районе, таких как резервация реки Чарльз , и лесных резерваций, примером которых является резервация Блю-Хиллз к югу от города. Кроме того, парки, посвященные местной истории, расположены в Линне и Роксбери . DCR также управляет системой парковых дорожек, которые служат для соединения городской общественности с открытыми пространствами; среди них оживленные улицы, такие как Джамейкавей в Бостоне, а также уединенные парковые дороги в необитаемых районах, такие как парковые дороги резервации Блю-Хиллз . [1]

История

Две карты, показывающие открытые пространства Бостона в 1892 и 1902 годах.
Открытые пространства Бостона в 1892 и 1902 годах в сравнении на иллюстрации из биографии Чарльза Элиота

Благоустройство территорий неосвоенных земель, неблагоприятной застройки и загрязненных земель в Бостоне и его окрестностях для создания системы взаимосвязанных парков было впервые задумано и продвигалось ландшафтными архитекторами Чарльзом Элиотом и Уорреном Х. Мэннингом , а также Сильвестром Бакстером , бостонским газетным писателем и энтузиастом городского планирования. [2] [4] Элиот и Мэннинг были учениками Фредерика Лоу Олмстеда , и позже Элиот взял на себя руководство дизайнерской фирмой Олмстеда в 1893 году, а Мэннинг покинул фирму в 1896 году. Олмстед отвечал за развитие Центрального парка на Манхэттене и вместе с Элиотом работал над созданием Изумрудного ожерелья Бостона — цепочки взаимосвязанных парков и водных путей. [5] Элиот и Мэннинг сыграли важную роль в создании Попечительского совета общественных резерваций (ныне Попечительский совет резерваций) и Комиссии по общественным паркам метрополии в 1890-х годах и предвидели расширение сети парков на территории вокруг Бостона. [5]

Комиссия по городскому парку была создана в 1892 году и назначена законодательным органом . В ее состав входили Чарльз Фрэнсис Адамс-младший , Филип А. Чейз и Уильям Б. де лас Касас. Комиссия наняла Бакстера на должность секретаря, а Элиота — ландшафтного архитектора. [6]

Первыми пятью территориями, приобретенными комиссией для системы в 1893 году, были резервации Бивер-Брук , Блу-Хиллз , Хемлок-Гордж , Миддлсекс-Феллс и Стоуни-Брук . [7] К 1900 году система расширилась, включив в себя несколько построенных или запланированных парковых дорожек и добавив пляжные резервации на пляже Кингс-Бич в Линне, пляже Нантаскет в Халле , Куинси-Шор , пляже Ревир и резервации вдоль рек Чарльз, Мистик и Непонсет. [8] Архитектор Уильям Д. Остин спроектировал множество зданий для комиссии.

В 1919 году комиссия была переименована в Metropolitan District Commission (MDC) после слияния с Metropolitan Water and Sewer Commission. [2] [9] В течение следующих 80 лет MDC становилась все более политизированной и известной как убежище для политического покровительства . [10] После серии неудач в комиссии, приведших к загрязнению Бостонской гавани в 1970-х годах, город Куинси подал в суд на MDC и отдельную Boston Water and Sewer Commission в 1982 году, обвинив их в бесконтрольном системном загрязнении набережной города. За этим иском последовал иск от Conservation Law Foundation и, наконец, от правительства Соединенных Штатов , что привело к знаменательной очистке Бостонской гавани по решению суда. [11] Судебные иски вынудили тогдашнего губернатора Массачусетса Майкла Дукакиса предложить отделить подразделения по очистке воды и канализации от MDC, что привело к созданию Управления водных ресурсов Массачусетса в 1985 году. Обвинения в политической коррупции и покровительстве продолжали преследовать MDC, в то время как потеря доходов от изъятия платежей, вносимых службами водоснабжения и канализации, создала необходимость в увеличении финансирования со стороны законодательного органа штата. [9] Ситуация привела к призывам к роспуску MDC, [9] что было реализовано, когда MDC был распущен законодательно в 2003 году. Система столичных парков и другие подразделения MDC были объединены с Департаментом по управлению окружающей средой Массачусетса, чтобы сформировать нынешний Департамент охраны природы и отдыха. [12] [13] В 2009 году было начато исследование, касающееся передачи дорог, управляемых DCR, Министерству транспорта Массачусетса , после передачи всех непешеходных мостов DCR в рамках закона о крупной транспортной реформе, принятого в том же году. [14] [15]

Парки и заповедники

В следующей таблице перечислены парки и заповедники, которые в настоящее время принадлежат Отделу городских парков и зон отдыха DCR и обслуживаются им. Парки разделены на секции в зависимости от окружающей среды, как указано DCR, с указанием года основания, местоположения в пределах муниципалитетов, площади участка и основных видов деятельности:

Примечания

  1. ^ abc "DCR: Отдел городских парков и зон отдыха". Содружество Массачусетса . Получено 8 декабря 2009 г.
  2. ^ abc "Division of Urban Parks and Recreation History". Содружество Массачусетса . Получено 8 декабря 2009 г.
  3. ^ "Планирование и проектирование". Содружество Массачусетса . Получено 8 декабря 2009 г.
  4. ↑ Комиссия по городскому парку Массачусетса (ок. 1893 г.). Отчет Совета комиссаров городского парка. Январь 1893 г. Бостон: Wright & Potter Printing Co. (без выходных данных). С. 16–19, 31, 88–89, 91, 108–109.
  5. ^ abc Элиот, Чарльз Уильям (1902). Чарльз Элиот, ландшафтный архитектор. Кембридж, Массачусетс: Houghton, Mifflin. стр. 738. Получено 8 декабря 2009 г.
  6. ^ Совет управляющих экспозицией Парижа, Совет комиссаров столичных парков Массачусетса, ред. (1900). История и описание столичных парков Бостона. Бостон: Wright & Potter Printing Co. стр. 32. OCLC  16896572. Получено 1 января 2010 г.
  7. ^ Комиссия по парку метрополии Массачусетса (1917). Отчет Совета комиссаров парка метрополии, декабрь 1916 г. Бостон: Wright & Potter Printing Co., стр. 9. Получено 13 декабря 2009 г.
  8. ^ Совет управляющих экспозицией Парижа, Совет комиссаров столичных парков Массачусетса, ред. (1900). История и описание столичных парков Бостона. Бостон: Wright & Potter Printing Co. стр. 34. OCLC  16896572. Получено 1 января 2010 г.
  9. ^ abc Leccese, Mark (2003). "Enhancing Regional Greenfrastructure" (PDF) . Институт Раппапорта Большого Бостона/Гарвардский университет . Получено 11 января 2010 г. .
  10. ^ Долин, Эрик Джей (2004). Политические воды: долгая, грязная, спорная, невероятно дорогая, но в конечном итоге триумфальная история Бостонской гавани — уникальная история экологического успеха. Амхерст, Массачусетс: Издательство Массачусетского университета. ISBN 978-1-55849-445-9. Получено 11 января 2010 г. .
  11. ^ Mazzone, Hon. A. David. "Mazzone, Judge A. David: Chamber Papers on the Boston Harbor Clean Up Case, 1985-2005". Архивировано из оригинала 10 июня 2010 г. Получено 11 июня 2009 г.
  12. ^ "Массовые моменты: Массачусетс создает первую в стране региональную парковую систему". Массачусетский фонд гуманитарных наук . Получено 11 января 2010 г.
  13. ^ "Watershed Supply Protection Trust". Содружество Массачусетса . Получено 11 января 2010 г.
  14. ^ "Глава 25 Актов 2009 года (Раздел 177)". 186-й Генеральный суд Содружества Массачусетса . Получено 5 ноября 2009 г.
  15. ^ Паццанезе, Кристина (12 сентября 2009 г.). «Большая проблема на двух крупных парковых дорогах». The Boston Globe . Получено 5 ноября 2009 г.
  16. ^ Территории, годы формирования и муниципалитеты перечислены на веб-страницах DCR для некоторых, но не всех, парков. Если страница DCR содержит неясную информацию, данные взяты либо из цитируемого источника, либо из слоя данных "Protected and Recreational Open Space" Управления географической и экологической информации (MassGIS), Исполнительного управления по вопросам окружающей среды Содружества Массачусетса. Показатели площади из слоя данных могут представлять большее пространство, чем доступно для общественности, из-за включения административных или неразвитых частей данного парка.
  17. ^ "Друзья Бель-Айл-Марша". Архивировано из оригинала 21 апреля 2010 г. Получено 8 января 2010 г.
  18. ^ "Boston Harbor Islands State Park" (PDF) . Arnoldia . 48 (3). Бостон: Президент и попечители Гарвардского колледжа: 21–22. 1988 . Получено 10 января 2010 .
  19. ^ "The Boston Harborwalk: Learn about history". Ассоциация Boston Harbor. Архивировано из оригинала 25 августа 2006 года . Получено 10 января 2010 года .
  20. ^ "Boston Harbor Islands State Park" (PDF) . Arnoldia . 48 (3). Бостон: Президент и попечители Гарвардского колледжа: 14. 1988 . Получено 10 января 2010 .
  21. ^ "Программа грантов для здоровых сообществ 2007" (PDF) . Город Халл. стр. 26. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 г. Получено 11 января 2010 г.
  22. ^ Адамс, Чарльз Фрэнсис (1896). Отчет Совета комиссаров столичных парков. BiblioBazaar, LLC. ISBN 978-0-554-55509-6. Получено 11 января 2010 г. .(Кингс-Бич приобретен)
  23. ↑ Городской устав, глава 283, акты 1897 г., постановления 1898 г., постоянные правила, статуты, касающиеся города. Ньютон, Массачусетс: Город Ньютон. 1906. стр. 242. Получено 11 января 2010 г.
  24. ^ "Wollaston Beach". Город Куинси . Получено 11 декабря 2009 г.
  25. ^ "Rumney Marsh". Архивировано из оригинала 25 июля 2008 года . Получено 11 января 2010 года .
  26. ^ "Факты об острове: Государственный мемориальный парк Уэбба". Министерство внутренних дел США, Служба национальных парков . Получено 11 января 2010 г.
  27. ^ "Stodder's Neck/Abigail Adams Park". Содружество Массачусетса . Получено 13 декабря 2009 г.(Земля, приобретенная для государственного парка Эбигейл Адамс, добавлена ​​к перешейку Стоддерс для формирования резервации)
  28. ↑ Частные и специальные статуты Содружества Массачусетса, том 20. Бостон: Содружество Массачусетса. 1909. стр. 293. Получено 11 января 2010 г.
  29. ^ ab "Резервация Честнат-Хилл: План управления ресурсами". Содружество Массачусетса . Получено 10 января 2010 г.
  30. ^ "Annual Report" (PDF) . Содружество Массачусетса, Офис Генерального инспектора. 1996. стр. 17. Получено 11 января 2010 г.
  31. ^ "Hemlock Gorge". Newton Conservators . Получено 11 ноября 2010 г.
  32. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.(Строительство бульвара началось)
  33. ^ "История". Друзья Феллс. Архивировано из оригинала 26 июля 2011 г. Получено 9 января 2010 г.
  34. ^ Уолш, Патрик Дж. (13 декабря 2009 г.). «Из гранита, пробок и перьев». The Boston Globe . Получено 11 января 2010 г.