Компания Crenshaw Company была создана во время Гражданской войны в США и занималась преодолением блокады .
Компанию основали братья Джеймс и Уильям Креншоу из Ричмонда, Вирджиния . Они построили множество пароходов от имени конфедерации для поставок между Бермудскими островами, Нассау, Англия, и Уилмингтоном, Северная Каролина . Джеймс был агентом в Нассау , а Уильям — агентом в Ливерпуле .
В начале 1864 года они заключили контракт с жителями Атланты Ричардом Питерсом и Верноном Стивенсоном , а также Ричардом Уилсоном на перевозку хлопка из внутренних районов страны в лучший оставшийся на тот момент порт Конфедерации — Уилмингтон.
Уилсон вел переговоры о поставках в Англию обратных партий говядины, свинины и кофе, а также материалов для сборки хлопковых кип (железных обручей и джутовой ткани ).
В то время капитанами были англичанин Джордж М. Хорнер и Майкл Филипп Усина из Саванны и два парохода: Marie Celeste и Atlanta .
Первым рейсом был рейс Усины на новом колесном пароходе Marie Celeste из Уилмингтона на Бермуды с 1000 тюков хлопка. Atlanta была завершена в марте 1864 года и достигла Бермуд в апреле, а в течение следующих трех месяцев совершила четыре рейса в Уилмингтон, последний из которых (с капитаном Усиной) был близок к столкновению с блокадой Союза , в ходе которого ему удалось скрыться в реке Кейп-Фир и доставить груз.
20 июня 1864 года оба корабля находились в порту Сент-Джордж, Бермудские острова .
Marie Celeste вышла из Бермудских островов 26 сентября 1864 года в Уилмингтон с полным грузом мясных консервов, но налетела на риф и затонула через 6 минут. Корабль был полностью потерян, а его обломки теперь являются достопримечательностью для дайвинга. [1]