stringtranslate.com

Корсар Интернешнл

Corsair International , юридически Corsair SA , ранее Corsairfly и Corse Air International , — французская авиакомпания со штаб-квартирой в Рюнжи [2] [3] и базирующаяся в аэропорту Орли . [4] Является дочерней компанией немецкого инвестора Intro Aviation (53%) и TUI Group (27%). Осуществляет регулярные дальнемагистральные рейсы в места отдыха во французских заморских территориях , Африке и Северной Америке , а также чартерные рейсы в другие пункты назначения. [5]

История

Ранние годы

Бывший самолет Corse Air Sud Aviation Caravelle в Евроаэропорту Базель-Мюлуз-Фрайбург в 1986 году.
Бывший самолет Boeing 747-300 компании Corsair приземляется в международном аэропорту Принцессы Юлианы в 2007 году.
Бывший Boeing 747-400 в старой ливрее Corsairfly на подходе к аэропорту Суварнабхуми в 2008 году.

Авиакомпания была основана в 1981 году и начала свою деятельность 17 мая 1981 года под названием Corse Air International . Она была основана корсиканской семьей Росси. В 1990 году ее приобрел французский туроператор Nouvelles Frontières, и название было изменено на Corsair . В 1991 году авиакомпания получила права на осуществление перевозок по всему миру. В 2000 году TUI Group , одна из ведущих мировых групп туроператоров, поглотила Nouvelles Frontières.

В 2004 году самолеты Corsair были перекрашены в цвета TUI, синий фюзеляж с логотипом TUI, как и у ее родственных авиакомпаний. В конце 2005 года TUI Group решила переименовать все свои дочерние авиакомпании в TUIfly. В качестве промежуточного шага самолеты Corsair были перекрашены в маркировку Corsairfly , хотя все авиакомпании в группе должны были принять общий бренд TUIfly к 2008 году. [4]

Авиакомпания удерживала рекорд по количеству мест на пассажирском самолете — 587 мест на самолетах Boeing 747-400 [6] — пока им не сделали новый интерьер, что привело к снижению вместимости до 533 пассажиров.

В 2008 году авиакомпания объявила о намерении расширить свою сеть среднемагистральных рейсов до Средиземноморья и свою сеть дальнемагистральных рейсов до Канады и США (куда она регулярно летала в 1990-х годах), включая заключение код-шеринговых соглашений с Air Canada . [7] Первым пунктом назначения в этом расширении стал Майами в июне 2010 года, но остальная часть плана была позже отменена из-за изменения стратегии авиакомпании.

Развитие с 2010 года

В мае 2010 года Corsairfly объявила о своем плане модернизации «Взлет 2012», включающем сокращение рабочей силы на 25%, замену трех самолетов Boeing 747-400 на два самолета Airbus A330-300 от TUI Group , реконструкцию всех салонов самолетов, уход с рынка чартерных рейсов и прекращение маршрутов в Кению, Доминиканскую Республику, Квебек-Сити, Монктон и Израиль. [8] [9] [10]

В марте 2012 года авиакомпания объявила о смене своего названия на Corsair International и представила новый корпоративный имидж, соответствующий запланированным операционным изменениям. [ необходима цитата ]

В 2015 году владелец Corsair, немецкая туристическая компания TUI Group, попыталась продать убыточную авиакомпанию. После переговоров о поглощении с Air Caraïbes потенциальный покупатель отказался от сделки после продвинутых переговоров из-за продолжающегося противодействия профсоюзов сотрудников Corsair относительно предлагаемых будущих разработок и сокращения расходов. [11] Также в 2015 году TUI Group объявила, что все компании и авиакомпании TUI, за исключением Corsair, будут использовать название TUI. [12]

В конце 2018 года сообщалось, что TUI Group возобновила переговоры о продаже убыточной авиакомпании. Ожидалось, что она будет продана к концу года немецкой инвестиционной корпорации Intro , которая в прошлом владела несколькими другими авиакомпаниями. [13] В мае 2018 года акционер Corsair объявил, что Corsair International выведет из эксплуатации три оставшихся Boeing 747-400 к сентябрю 2021 года в рамках планов по обновлению и замене парка. [14] В марте 2019 года Corsair официально объявила, что возьмет в лизинг три Airbus A330-900 для замены своих трех Boeing 747-400 . [15]

В марте 2019 года TUI объявила, что согласилась продать 53% акций Corsair немецкому инвестору в авиакомпанию Intro Aviation за нераскрытую сумму. TUI сохранит 27% акций авиакомпании, а сотрудники будут владеть оставшимися 20%. [16] В октябре 2019 года Corsair расторгла соглашение о код-шеринге с Air Caraïbes . [17] [18]

19 апреля 2020 года компания объявила, что немедленно снимет с эксплуатации три своих Boeing 747-400 из-за кризиса COVID-19 и приостановки полетов. [ требуется ссылка ] Тогдашний смешанный флот должен был быть преобразован в флот, состоящий исключительно из самолетов A330, который, как ожидается, будет включать 13 самолетов к 2023 году. [19] 17 августа 2021 года Corsair и Air Austral объявили о создании совместного предприятия между двумя компаниями. [20]

13 марта 2024 года компания Corsair получила свой первый из четырех дополнительных самолетов Airbus A330-900 в рамках перехода на флот, полностью состоящий из самолетов A330-900, таким образом выведя из эксплуатации оставшиеся самолеты A330-300 к концу года. [21]

Направления

Corsair International выполняет рейсы в пункты назначения в Африке, Северной Америке и других заморских территориях Франции со своей базы в аэропорту Париж-Орли . По состоянию на август 2024 года Corsair International летает (или летала) в следующие пункты назначения: [22]

Партнерство с авиалиниями

Corsair International имеет интерлайн- соглашение с Air Antilles . Авиакомпания также сотрудничает с easyJet через свою программу Worldwide by easyJet , [31] а также имеет код-шеринговые соглашения с SNCF , французским национальным железнодорожным оператором. [32]

Флот

Корсар Аэробус A330-900
Корсар Аэробус А330-300

Текущий флот

По состоянию на октябрь 2024 года флот Corsair International полностью состоит из самолетов Airbus A330 , в том числе: [33]

Бывший флот

Бывший самолет Corsair Airbus A330-200 взлетает в аэропорту Орли в 2012 году.

Хотя компания начинала свою деятельность как оператор самолетов малой и средней дальности, таких как Sud Aviation Caravelle и различные версии Boeing 737 , начиная с 1990-х годов, она постепенно переключила свою деятельность только на дальние рейсы. Как дальнемагистральная авиакомпания, Corsair эксплуатировала следующие типы реактивных самолетов: [34]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Веб-сайт компании CORSAIR проверен 19.10.20".
  2. ^ "Historique de Corsairfly Архивировано 2009-08-05 в Wayback Machine ." Corsairfly. Получено 2 июня 2009.
  3. ^ "Nos métiers Архивировано 30 августа 2009 г. в Wayback Machine ." Corsairfly. Получено 23 сентября 2009 г. "CORSAIRFLY – DRH 2 avenue Charles Lindbergh 94636 RUNGIS Cedex "
  4. ^ ab "Directory: World Airlines". Flight International . 2007-04-03. стр. 69.
  5. ^ "Contenu de la balise "Title"" . Проверено 10 июля 2015 г.
  6. ^ "Corsair.fr". Архивировано из оригинала 7 октября 2008 года . Получено 10 июля 2015 года .
  7. ^ «Корсар: Etats-Unis, Квебек и Израиль на линии мира» . Архивировано из оригинала 14 апреля 2008 года.
  8. ^ "Corsairfly: план 380 отправлений добровольцев на двоих" . Архивировано из оригинала 24 января 2013 года . Проверено 15 апреля 2019 г.
  9. ^ "Corsair.fr" . Получено 10 июля 2015 г.
  10. ^ "Решение о реструктуризации Corsair ожидается на этой неделе" . Получено 2010-10-18 .
  11. ^ «Gespräche in letzter Minute gescheitert: Tui wird Corsair doch nicht los» [Обсуждения провалились в последнюю минуту: TUI не может избавиться от Corsair]. АэроТЕЛЕГРАФ. 8 марта 2015 года . Проверено 10 июля 2015 г.
  12. ^ "Arke Fly запускает ребрендинг TUI Group". ch-aviation . Получено 01.03.2017 .
  13. ^ "Tui verkauft französische Corsair an Intro" [TUI продает французский Corsair компании Intro]. airliners.de . 18 октября 2018 г.
  14. ^ "Corsair International - бронируйте рейсы и экономьте". www.alternativeairlines.com . Получено 15 апреля 2019 г. .
  15. ^ Кларк, Оливер (19 марта 2019 г.). «Corsair возьмет в аренду A330neos и перейдет на производство самолетов Airbus под новым владельцем». Flightglobal.com . Получено 15 апреля 2019 г. .
  16. ^ Кларк, Оливер (18 марта 2019 г.). «TUI подтверждает продажу контрольного пакета акций Corsair компании Intro». Flightglobal.com . Получено 15 апреля 2019 г. .
  17. ^ "Partenariat aérien" [Партнерство авиакомпаний]. Air Caraïbes (на французском). Архивировано из оригинала 14 сентября 2020 года . Получено 14 сентября 2020 года .
  18. ↑ Фаби, Серж (27 июля 2019 г.). «Air Caraïbes et Corsair arrêtent leur partage de code sur les Antilles» [Air Caraïbes и Corsair прекращают совместное использование кодов с Антильскими островами] (на французском языке) . Проверено 14 сентября 2020 г. .
  19. ↑ Кларк, Оливер (19 марта 2019 г.). «Corsair возьмет в лизинг A330neo и перейдет на самолеты Airbus под руководством нового владельца. Введение».
  20. ↑ Дюкло, Франсуа (17 августа 2021 г.). «Un projet d'alliance entre Air Austral et Corsair» [Проект альянса между Air Austral и Corsair]. Воздушный журнал (на французском языке).
  21. ^ abc "AerCap поставляет первый из четырех новых самолетов Airbus A330neo компании Corsair". AerCap (пресс-релиз). PRNewsWire . 13 марта 2024 г. Получено 4 апреля 2024 г.
  22. ^ "Информация для пассажиров". Corsair . Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 г. . Получено 28 декабря 2021 г. .
  23. ^ "Routes In Brief: Rolling Daily Updates (W/C 25 июля 2022 г.)". RoutesOnline . Получено 25 июля 2022 г. .
  24. ^ abc Rokou, Tatiana (8 октября 2021 г.). «Рейсы Corsair в США приостановлены на неопределенный срок». TravelDailyNews International . Получено 28 декабря 2021 г. .
  25. ↑ abc Blancmont, Тьерри (29 июля 2021 г.). «Corsair reliera Bordeaux à la Guadeloupe, Lyon et Marseille à l'île Maurice» [Корсар соединит Бордо с Гваделупой, Лион и Марсель с Маврикием]. Воздушный журнал (на французском языке).
  26. ↑ Риччи, Жоэль (10 июля 2021 г.). «Corsair renforce sa ligne Nantes / Fort de France» [Corsair укрепляет свой маршрут Нант / Форт-де-Франс]. Воздушный журнал (на французском языке) . Проверено 12 января 2022 г.
  27. ^ «Французский Corsair возвращается в Мали, несмотря на политическое противостояние». Ch-Aviation . 15 апреля 2022 г.
  28. ^ Лю, Джим (2 октября 2018 г.). «Corsairfly прекращает обслуживание Дакара в январе 2019 г.». Routesonline . Informa Markets.
  29. ^ Лю, Джим (14 ноября 2018 г.). «Corsair возобновляет обслуживание в Майами с июня 2019 г.». Routesonline . Informa Markets.
  30. ^ "Изменения в обслуживании Нью-Йорка с июня 2020 года". Airlineroute. 16 января 2020 г. Получено 16 января 2020 г.
  31. ^ Орбан, Андре (30 сентября 2017 г.). «easyJet добавляет четыре новые авиакомпании-партнера (Neos, Aurigny, La Compagnie, Corsair) к дистрибуционному сервису «Worldwide by easyJet»». Aviation24.be . Получено 28 декабря 2021 г. .
  32. ^ "Train + Air service". Corsair . Получено 28 декабря 2021 г. .
  33. ^ ab "Fleet". Corsair . Получено 2 октября 2024 г. .
  34. ^ https://www.airliners.net, фотографии самолетов Corsair

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Corsair International на Wikimedia Commons