Комсомольская площадь [a] , известная как Каланчёвская [b] до 1932 года, — площадь в Москве , в которой сочетаются элементы возрожденческой царской и сталинской архитектуры . Её неофициально называют площадью Трёх вокзалов [c] из-за трёх железнодорожных вокзалов, расположенных там: Ленинградский , Ярославский и Казанский . Эти вокзалы соединяют Москву с Санкт-Петербургом , северо-западом России , Поволжьем и Сибирью через Транссибирскую магистраль .
Его истоки лежат в строительстве Московско-Санкт-Петербургской железной дороги в 1840-х годах, когда Каланчёвское поле, за пределами Садового кольца , было выбрано местом для Николаевского вокзала (позже переименованного в Ленинградский). В 1862 году поблизости был построен Ярославский вокзал, конечная станция Транссибирской магистрали . На противоположной стороне поля два года спустя был открыт Казанский вокзал. До 1909 года через площадь проходила железнодорожная линия, ведущая к Курскому вокзалу ; сейчас она приподнята, чтобы не мешать уличному движению.
В советский период было добавлено еще четыре здания. Между 1925 и 1926 годами Алексей Щусев спроектировал конструктивистское здание — Центральный клуб железнодорожников. Своё нынешнее название, в честь членов комсомола , площадь получила в 1932 году. Сталинская высотка гостиницы «Хилтон Москва Ленинградская» и неоклассический вестибюль станции метро «Комсомольская-кольцевая» были достроены в начале 1950-х годов. Самым последним дополнением является универмаг «Московский» на восточной стороне площади (1983 год).
В 2003 году по распоряжению Министерства путей сообщения на площади был установлен бронзовый памятник Павлу Мельникову (1804–1880), российскому министру путей сообщения, руководившему строительством первых железных дорог в России.