Конвенция по предотвращению загрязнения моря сбросами с судов и самолетов , также называемая Конвенцией Осло, была международным соглашением , разработанным для контроля за сбросом вредных веществ с судов и самолетов в море . Она была принята 15 февраля 1972 года в Осло , Норвегия , и вступила в силу 7 апреля 1974 года. Первоначальными подписавшими сторонами были Дания , Франция , Исландия , Норвегия, Португалия , Испания и Швеция . Позднее к ее участникам присоединились Великобритания (1975), Нидерланды (1975), Германия (1977), Финляндия (1979), Ирландия (1982) и Бельгия (1985).
Район, охватываемый договором, включал Атлантический и Северный Ледовитый океаны к северу от 36° северной широты , к востоку от 42° западной долготы и к западу от 51° восточной долготы , за исключением Балтийского и Средиземного морей.
Конвенция запрещала сброс галоидуглеродов и кремнийорганических соединений (за некоторыми исключениями), ртути и ее соединений, кадмия и его соединений, небиоразлагаемых пластиков и других стойких материалов, а также «веществ, которые, по согласованию Договаривающихся Сторон, могут быть канцерогенными при условиях утилизации». [1] Она также ограничивала и требовала разрешения на сброс мышьяка , свинца , меди , цинка и их соединений, а также цианидов и фторидов , пестицидов , контейнеров, « смолоподобных веществ», металлолома и «других крупногабаритных отходов». [1]
В нем также определены соображения, которые должны учитываться при выдаче разрешений на сброс отходов каждым подписавшим соглашение государством, и от них требуется обеспечивать соблюдение соглашения в пределах своего территориального моря и прилагать усилия для предотвращения сброса материалов за пределами определенных соглашением границ.
В конвенцию была внесена поправка один раз, в декабре 1981 года, которая вступила в силу в феврале 1982 года. Конвенция Осло была заменена Конвенцией о защите морской среды северо-восточной части Атлантического океана или «Конвенцией ОСПАР», вступившей в силу 25 марта 1998 года.