stringtranslate.com

Соединительная линия М-13 (шоссе Мичиган)

Connector M-13 ( Conn. M-13 ) — это магистральная автомагистраль штата с севера на юг, протяжённостью 2,41 мили (3,88 км), соединяющая Interstate 75 / US Highway 23 (I-75/US 23) с M-13 около сообщества Кавкавлин , к северу от Бэй-Сити . Департамент транспорта Мичигана (MDOT) называет дорогу Connector 13. [ 4] Автострада когда-то была северным концом автострады US 23 в этом районе до того, как I-75 была построена на северо-западе, а US 23 была перенаправлена, чтобы следовать за ней. Когда эти изменения были сделаны в 1967 году, Conn. M-13 была обозначена как тупик автострады.

Описание маршрута

Conn. M-13 начинается на съезде 164 по I-75/US 23 к северу от Bay City. На развязке, которая отмечает ее южную конечную точку, соединительный маршрут продолжается на север, в то время как основная автомагистраль I-75 поворачивает на северо-запад. Примерно в трех четвертях мили (1,2 км) к северу есть развязка на Wilder Road. Движение, идущее на юг по соединительной магистрали, которое хочет продолжить движение на север по I-75/US 23, должно использовать Wilder Road, чтобы подключиться к последней автомагистрали. Соединительный маршрут граничит с полями и жилыми кварталами, поскольку он продолжается на север до сообщества Kawkawlin. Автомагистраль заканчивается на пересечении на одном уровне с M-13. [5]

Conn. M-13 обслуживается MDOT, как и другие государственные автомагистрали в Мичигане. В рамках этих обязанностей по обслуживанию департамент отслеживает объем трафика, который использует дороги, находящиеся под его юрисдикцией. Эти объемы выражаются с помощью показателя, называемого среднегодовым дневным трафиком , который представляет собой статистический расчет среднего ежедневного количества транспортных средств на участке дороги. Исследования MDOT в 2010 году показали, что уровень трафика вдоль Conn. M-13 составлял 13 939 транспортных средств в день к югу от Wilder Road и 7031 транспортное средство в день к северу от этой развязки. [6] Единственный участок автострады, который был включен в Национальную систему автомагистралей (NHS), находится от южной конечной остановки до развязки Wilder Road. [7] NHS представляет собой сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [8]

История

Эта короткая автомагистраль была открыта в конце 1960 или начале 1961 года как северный конец новой автомагистрали US 23 вокруг Бэй-Сити. [9] [10] Автомагистраль была продлена дальше на север до района Стэндиш в 1967 году; M-13 была продлена на север, чтобы заменить обозначение US 23 вдоль прежнего маршрута последнего через Пинконнинг . В то время отрезок автомагистрали к северу от Бэй-Сити стал Conn. M-13. [2] [3]

Выйти из списка

Вся трасса находится в Монитор Тауншип , округ Бэй . Все съезды не пронумерованы.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Департамент транспорта Мичигана (2021). Next Generation PR Finder (карта). Департамент транспорта Мичигана . Получено 11 октября 2021 г.
  2. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган (1967). Водная зимняя страна чудес Мичигана: официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ I12–J12. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  3. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган (1968). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ I12–J12. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  4. ^ Сотрудники (1 мая 2008 г.). "Приложение C: Маршруты соединительных линий государственных линий" (PDF) . Географическая структура Мичигана . Департамент информационных технологий Мичигана . Архивировано из оригинала (PDF) 22 мая 2011 г. . Получено 15 октября 2008 г. .
  5. ^ "Обзорная карта Конн. М-13" (Карта). Google Maps . Получено 8 апреля 2011 г.
  6. ^ Бюро транспортного планирования (2008). «Информационная система мониторинга дорожного движения». Департамент транспорта Мичигана . Получено 28 мая 2012 г.
  7. ^ Департамент транспорта Мичигана (2005). Национальная система автомагистралей: урбанизированная зона Бэй-Сити (PDF) (карта). Лансинг: Департамент транспорта Мичигана . Получено 1 января 2011 г.
  8. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое Национальная система автомагистралей?". Национальная система автомагистралей . Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
  9. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1960). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § J12. OCLC  12701120, 81552576. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1960 г.)
  10. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1961). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § J12. OCLC  12701120, 51857665. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1961 г.)

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный соединитель KML/M-13 (шоссе Мичиган)
KML из Wikidata