Конор Камминс (родился 27 мая 1986 года в Дугласе, остров Мэн ) — мэнский мотогонщик , который участвует в британских гонках, соревнуясь в British Superstock Championship, а также в специализированных закрытых гонках на своем родном острове Мэн TT и в Северной Ирландии. Он сезонный гонщик, работающий неполный рабочий день, его основной доход — это его бизнес в качестве бариста и поставщика кофемашин . [1] [2] [3]
В настоящее время он соревнуется на Honda CBR1000RR и Honda CBR600RR . Он родился во время недели TT в 1986 году и стал профессиональным гонщиком в 2006 году. Его отец Уильям «Билли» Камминс участвовал в гонках TT и Manx Grand Prix и до сих пор участвует в шоссейных гонках. [4] [5]
Камминс начал свою карьеру, участвуя в чемпионате Великобритании и Virgin Mobile Yamaha R6 Cup. Однако отсутствие возможностей в этих соревнованиях заставило его принять решение перейти на шоссейные гонки. [6] «Чем больше я участвовал в гонках, тем больше я понимал, что пришло время перейти на чистые дороги, и это решение, о котором я ни разу не пожалел», — прокомментировал он. [7]
Cummins получил награды как самый быстрый новичок на North West 200 , Southern 100 и Isle of Man TT . Cummins также выиграл гонку новичков на Гран-при Ольстера . [8]
В 2007 году Камминс стал чемпионом Irish Superbike Road Race и чемпионом Irish Superstock Road Race в сезоне, в котором он одержал 13 побед в Irish National Road Race. Он занял второе место в двух гонках на Гран-при Ольстера, а также поднялся на подиум в British Superbike Cup, выступая в качестве wild card в Донингтоне. На Isle of Man TT он показал серию выступлений, записав на свой счет четыре финиша в первой восьмерке, включая два 5-х места. [6] Во время Superstock Race Камминс установил рекорд самого быстрого местного участника острова Мэн, проехав круг за 18 минут и 10,78 секунд с места на первом круге, и стал чемпионом Duke Road Race Rankings. [9]
В 2008 году Камминс выступал за команду VanFit Yamaha в чемпионате British Superstock, начав с третьего места в Oulton Park. Он также выступал в North West 200 , но механические проблемы разрушили все надежды на подиум. Затем он выступал в Isle of Man TT и занял 5-е место в Superstock [10] в понедельник 2 июня, прежде чем занять 7-е место в Supersport Junior TT [11] в среду 4 июня. Это был хороший результат для Конора на еще одной неделе, омраченной механическими проблемами, из-за которых он был вынужден сойти с гонки Senior и Supersport Race 1. 20 августа было объявлено, что он расстался с командой Vanfit и пропустит последние четыре раунда чемпионата British Superstock. [12]
Cummins подписал контракт с базирующейся в Кукстауне командой McAdoo Kawasaki Racing на международный гоночный сезон 2009 года. [13] Cummins записал на свой счет свой первый подиум Isle of Man TT 10 июня 2009 года, когда он занял третье место во второй гонке Supersport Junior TT , уступив Майклу Данлопу и Брюсу Ансти . [14] Два дня спустя он поднялся на одно место выше, заняв второе место в Senior TT , на 19,54 секунды позади победителя гонки Стива Плэйтера . [15] Cummins также стал первым жителем острова Мэн, который зафиксировал среднюю скорость круга более 130 миль в час на своем третьем круге Senior TT со скоростью 130,22 миль в час. [16] Cummins также записал на свой счет финиш в первой десятке в первой гонке Supersport Junior TT и гонке Superstock.
13 августа Камминс выиграл гонку Dundrod 150 Superbike, часть недели байков Ulster Grand Prix. После долгой гонки-дуэли с Гаем Мартином , Яном Хатчинсоном и Райаном Фаркухаром , последний круг со скоростью 133,284 миль/ч на McAdoo Kawasaki позволил ему одержать победу и побить рекорд круга. Затем он одержал свою первую победу в международных шоссейных гонках, выиграв главную гонку Ulster Grand Prix Superbike. 2010 год принес Коннору смешанный год с отличным стартом в TT на его Macadoo Kawasaki и хорошим NW200, но все закончилось падением на старшем TT. [ требуется ссылка ] Он получил сильный перелом левой руки, два перелома костей спины, вывих колена и повреждение связок, ушибы легких и микротрещину таза в результате разлива, прежде чем его доставили по воздуху в больницу Nobles. Авария произошла на втором круге гонки Senior, которая, по совпадению, была возобновлена после тяжелой аварии с участием хорошего друга Конора Гая Мартина, который, к счастью, избежал серьезных травм. На рестарте круг со скоростью 131,123 миль в час позволил Конору занять третье место всего в двух секундах от лидера гонки. К Рэмси на втором круге он был на втором месте и всего в трех секундах от лидера гонки Яна Хатчинсона, но его авария произошла несколько миль спустя на скоростном правом повороте на Веранде . [ требуется цитата ]
Для Камминса неделя гонок перед днем Senior race была смешанной: в его предыдущих четырех гонках на McAdoo Racing Kawasakis были как взлеты, так и падения. Низкий показатель пришелся на первую гонку Superbike, которая, казалось бы, была у него в кармане. Два круга со скоростью более 131 мили в час, включая ошеломляющий первый круг со скоростью 131,511 миль в час (второй по скорости за все время и всего лишь немного ниже абсолютного рекорда круга), помогли ему захватить контроль, и с отрывом более чем в 20 секунд все выглядело хорошо для его дебютной победы в TT. [ необходима цитата ] Однако машина отказалась завестись после его второго пит-стопа, и он увидел, что его преимущество сократилось всего до четырех секунд, но затем он неохотно был вынужден сойти с дистанции на пятом круге в Лорел-Бэнк из-за проблем с двигателем. Гонка Superstock показала Камминсу лучший результат недели, когда он занял свой третий подиум TT с отличным третьим местом, лучшим кругом в 129,309 миль/ч, что помогло ему подняться на третье место на втором круге, позицию, которую он удерживал до клетчатого флага. [ требуется цитата ] В двух гонках Supersport он занял восьмое место в первой гонке из четырех кругов и затем шестое место во второй, на 0,23 с позади Джона МакГиннесса, также зафиксировав свой первый круг со скоростью 125 миль/ч+ в этом классе. Он продолжал восстанавливаться после травмы в течение всего сезона 2011 года. Он был стабильным финишером в чемпионате British Superstock и занял 6-е место во второй гонке Supersport Isle of Man TT. [ требуется цитата ]
Cummins подписал контракт на участие в заводской команде TAS Tyco Suzuki в 2012 году вместе с товарищем по команде Гаем Мартином . Он получил травму запястья во время гонки North West 200 Superbike, и это означало, что его кампания на Isle of Man TT 2012 года должна была быть пересмотрена. Когда он вошел в шикану на Mather's Cross , его сбил Гэри Джонсон, и в результате столкновения также пострадал Мартин Джессоп, который получил перелом ключицы . В результате травмы запястья он мог только периодически тренироваться для TT. По совету врача он снялся с открытия недели гонки Superbike, а также с дальнейших гонок в течение недели, в надежде, что его сочтут годным к участию в Senior TT , которая была запланирована на пятницу 8 июня. Из-за неблагоприятных погодных условий гонка Senior была отложена до субботы 9 июня, но снова последствия предыдущего дождя привели к тому, что Senior TT в конечном итоге был отменен — первый раз за 105 лет истории гонки из-за погоды. Поэтому Cummins не участвовал ни в одной из гонок Isle of Man TT 2012 года.
Камминс занял третье место в гонке Lightweight TT Race, управляя мотоциклом KMR Kawasaki, подготовленным его коллегой-гонщиком Райаном Фаркухаром. [ необходима цитата ]
В мае 2016 года Камминс объявил о переходе от долгосрочного спонсора Jackson Racing из Престона к команде Padgetts из Батли для классов Supersport 600 и Superstock на Isle of Man TT 2016 года. Решение было принято в короткие сроки и, как сообщается, последовало за разочаровывающей гонкой Supersport на более ранней North West 200. [ 17] Padgetts Motorcycles продала Камминсу его первый гоночный мотоцикл, подержанный Honda RS125. [18] Конор присоединяется к гонщику Брюсу Ансти в Padgetts, давнем семейном дилерском центре мотоциклов и спонсоре гонок. Камминс продолжит выступать на Honda CBR1000RR Fireblade SP в гонках Superbike и Senior TT с заводской командой Honda Racing.
Камминс объявил в социальных сетях, что он откажется от участия в Isle of Man TT 2024 года и расстанется с Padgetts Honda. [19]
В 2018 году Камминс открыл собственную кофейню под названием Conrod's в Рэмси. Она закрылась в 2023 году. [20] [21] Однако он по-прежнему владеет бизнесом по поставке кофемашин и кофемолок под названием Coffee Mann . [3]
TT3D: Closer to the Edge — документальный фильм о гонках Isle of Man TT 2010 года. В фильме исследуется мотивация гонщиков, которые участвуют в гонках TT и рискуют всем, чтобы стать «Королем горы». Фильм снят в формате 3D и рассказывает историю о свободе выбора и силе человеческого духа. В фильме рассказывается о ведущих гонщиках гонки 2010 года, включая Камминса. [ необходима цитата ]