stringtranslate.com

Континентальная связь

Continental Connection была торговой маркой , под которой несколько пригородных авиаперевозчиков и их холдинговые компании предоставляли услуги, продаваемые исключительно Continental Airlines . Таким образом, все услуги баннерных перевозчиков Continental Connection выполнялись в основном на турбовинтовых самолетах, в отличие от Continental Express , рейсы которой выполнялись региональными реактивными партнерами Continental, ExpressJet и Chautauqua Airlines . Операции Continental Connection были объединены с Continental Express в 2012 году.

Согласно Официальному справочнику авиакомпаний , более ранние рейсы Continental Express, например, выполняемые Royale Airlines , а затем Britt Airways из континентального хаба в межконтинентальном аэропорту Хьюстона (IAH), выполнялись с такими турбовинтовыми самолетами, как ATR-42 , Embraer EMB- 110 Bandeirante , Embraer EMB-120 Brasilia и Grumman Gulfstream I в 1980-е годы. [1]

Всем рейсам, выполняемым перевозчиками Continental Connection, был предоставлен полный кредит OnePass для часто летающих пассажиров , как если бы это были магистральные рейсы Continental.

Название «Continental Connection» было прекращено, и операция была переименована в United Express после слияния Continental Airlines с United Airlines .

Операторы и автопарк

Инциденты и несчастные случаи

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.departedflights.com, 15 февраля 1985 г. и 15 декабря 1989 г. Официальные издания справочника авиакомпаний, расписания межконтинентальных рейсов Хьюстона.
  2. ^ Уолд, Мэтью (13 февраля 2009 г.). «Пригородный самолет с 48 пассажирами на борту разбился в Буффало». Газета "Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 февраля 2009 г.
  3. ^ «Экипаж освобожден от обязанностей после приземления в неправильном аэропорту» . Фокс Ньюс . 15 сентября 2011 г.