Kontiskan — это двухполюсная схема HVDC. Стойка 1 (Kontiskan 1) была изначально построена в 1965 году, использовала ртутные дуговые вентили и могла передавать до 250 мегаватт (МВт) мощности при рабочем напряжении 250 кВ. Первоначальная ртутная дуговая схема была выведена из эксплуатации и отключена 15 августа 2006 года, ее заменило новое оборудование с использованием тиристоров с номинальной мощностью 350 МВт. Стойка 2, построенная в 1988 году, была изначально построена с тиристорами и может передавать 300 МВт при напряжении 285 кВ.
На датской стороне преобразовательная станция, используемая также Konti–Skan 1 и 2, находится недалеко от Vester Hassing около Aalborg . От Vester Hassing 34-километровая (21 миля) воздушная линия с двумя проводниками идет к кабельному терминалу на датском побережье около Stensnæs. Эта линия, которая находится только в непосредственной близости от преобразовательной станции и кабельного терминала, оборудованного заземляющим проводником, первоначально использовалась высоковольтным столбом Konti–Skan 1 и от Vester Hassing до точки в нескольких километрах к югу от кабельного терминала электродной линией, которая поворачивала там на восток к заземляющему электроду в Soera. При внедрении Konti–Skan 2 вся воздушная электродная линия была заменена двумя подземными кабелями длиной 27 километров (17 миль), а второй провод воздушной линии получил высоковольтный столб Konti–Skan 2. Подводный кабель длиной 23 километра (14 миль) до датского острова Лесё начинается в Стенснесе и состоит из 3 параллельных кабелей. Каждый из этих кабелей имеет два медных проводника с медным поперечным сечением 310 квадратных миллиметров. Один из этих кабелей использовался Kontiskan 1, а один используется Kontiskan 2. От третьего кабеля один проводник использовался Kontiskan 1, а другой используется Kontiskan 2. Konti–Skan пересекает Лесё на воздушной линии длиной 17 километров (11 миль) с двумя проводниками. До внедрения Konti–Skan 2 оба проводника были включены параллельно, сегодня один проводник используется для высоковольтного полюса Konti–Skan 1, а другой — для Konti–Skan 2. Между Лесё и Швецией каждый высоковольтный полюс Konti–Skan использует однополюсный медный кабель с поперечным сечением 1200 квадратных миллиметров.
От шведского побережья 38-километровая (24 мили) воздушная линия электропередачи шла к первоначальной преобразовательной станции Konti–Skan 1 около Stenkullen . На первых 9 километрах (5,6 мили) этой линии опоры несут высоковольтные проводники Kontiskan 1 и 2. К востоку от Brännemysten они также несут проводник электродной линии как заземляющий проводник на вершине, но, конечно, изолированный от конструкции опор. Он идет от общего заземляющего электрода Kontiskan 1 и 2 около Risø в Балтийском море и идет после подводного/подземного кабельного участка, заканчивающегося на кабельном терминале около Brattas на север как линия столба к высоковольтной линии столба Konti–Skan в Brännemysten. Шведские преобразователи Kontiskan изначально располагались в разных местах: Kontiskan 1 изначально в Стенкуллене, к востоку от Гетеборга, а Kontiskan 2 и тиристорная замена Kontiskan 1 около Линдоме к югу от Гетеборга и к югу от трассы Kontiskan 1. Последние 30 километров (19 миль) Konti–Skan 1 были установлены на алюминиевых каркасных опорах с растяжками с необычно малым весом всего 800 килограммов. Эти опоры несли 2 проводника, высоковольтный столб и электродную линию Konti–Skan 1 на изоляторах одинаковой длины. Оставшиеся части этой линии электропередачи были демонтированы в 2012 году. [1]
Незадолго до окончания линии до Стенкуллена линия имела две общие опоры с трехфазной линией переменного тока от Стенкуллена до Холмбокуллена. Помимо опор на конечной точке высоковольтной линии постоянного тока Волгоград-Донбасс на Волжской ГЭС, это были единственные опоры, по которым проходили цепи переменного и постоянного тока.
