Адмирал Генри Джон Раус (23 января 1795 г. — 19 июня 1877 г.) был офицером британского Королевского флота , служившим во время наполеоновских войн , а позднее — членом парламента и ведущей фигурой в скачках.
Раус был вторым сыном Джона Рауса, 1-го графа Стрэдброк , и получил образование в Вестминстерской школе и Академии доктора Берни . [2] Его старшим братом был Джон Раус, 2-й граф Стрэдброк , а его единокровная сестра вышла замуж за вице-адмирала сэра Генри Хотэма . [3]
В возрасте всего 13 лет Раус поступил на флот 28 января 1808 года в качестве добровольца первого класса на борту Royal William под командованием капитана достопочтенного Кортни Бойла и флагмана сэра Джорджа Монтегю , главнокомандующего, Портсмут . В феврале 1809 года он перешел на 74-пушечный Repulse , капитан достопочтенный Артур Кей Легг . После участия в кампании Вальхерена , в ноябре 1809 года он стал мичманом на борту Victory , флагмана сэра Джеймса Сомареза на Балтике. В марте 1811 года он присоединился к Tonnant , капитан Джон Гор , работавшему у Лиссабона и в Ла-Манше, а с декабря 1811 года он служил на фрегате Bacchante, капитан Уильям Хосте , принимая участие в Адриатической кампании . [3]
Там Раус принял участие в многочисленных действиях. Ночью 31 августа 1812 года он участвовал в вырубке из порта Лема, близ Венеции, семи судов, груженных корабельным лесом для венецианского правительства , вместе с французской шебекой Тисифона и двумя канонерскими лодками, а 6 января 1813 года лодки Вакханки и шлюп Визель успешно захватили пять вражеских артиллерийских судов в окрестностях Отранто. 15 мая 1813 года он помогал в захвате и уничтожении замка и батарей Карлобаг, а 12 июня он командовал яликом Вакханки при захвате в Джулианове семи больших артиллерийских лодок , трех меньших артиллерийских судов и 14 торговых судов. Британские лодки приблизились и взяли на абордаж под шквальным огнем картечи и мушкетов, в то время как морские пехотинцы высадились на берег, оттеснив 100 солдат противника и захватив два полевых орудия. Раус был назначен командиром одного из торговых судов, груженных нефтью, которое в штормовую погоду около полуночи вышло из строя и перевернулось , удерживаясь на плаву только благодаря плавучести своего груза. Раус и его призовая команда были в конечном итоге спасены другим призом около 4 утра. В 1814 году Раус участвовал в захвате Ровиньо , острова Лесина и крепостей Каттаро и Рагуза . [3]
18 мая 1814 года он был повышен до лейтенанта и с августа 1814 года по декабрь 1815 года служил на борту фрегата Maeander, капитана Джона Бастарда , у Лиссабона и в Средиземном море. С января 1817 года он служил на борту Conqueror , флагманского корабля контр-адмирала Роберта Плампина на острове Святой Елены , а 2 августа был назначен исполняющим обязанности командира 14-пушечного шлюпа Podargus . Его повышение было подтверждено 26 ноября 1817 года, после чего он был назначен на Mosquito, окончательно вернувшись в Англию в середине 1819 года. Затем он командовал бриг-шлюпом Sappho в Корке с ноября 1821 года и шестым по рангу Hind в Средиземном море с февраля 1822 года. [3]
Раус был повышен до пост-капитана 25 апреля 1823 года и с июля 1825 года командовал Rainbow в Ост-Индии . [3] Он посетил Австралию и в апреле 1827 года организовал первую регату Сиднея . В августе 1828 года он исследовал реку Твид , а также исследовал и назвал реку Ричмонд , обе на северо-востоке Нового Южного Уэльса . [4] Территория между этими реками известна как округ Раус , хотя округа не получили широкого признания в Австралии и в основном используются для кадастровых целей. Находясь в заливе Мортон , он назвал пролив Раус, Данвич и остров Стрэдброк в честь своих семейных титулов и повлиял на название Ипсвича, Квинсленд .
Раус вернулся в Англию в августе 1829 года и с ноября 1834 года командовал фрегатом Pique . [3] Его корабль сел на мель у берегов Лабрадора в проливе Бель-Айл в сентябре 1835 года [4] и был сильно поврежден. Раус, однако, провел его через Атлантический океан с подвешенной фок-мачтой и без киля, передней нижней шкаторины или руля, при этом корабль делал 23 дюйма (0,58 м) воды в час. [5] [6]
Его отец владел конным заводом в Саффолке и выиграл в 1815 году 2000 гиней с жеребенком Тигрисом. Раус, всегда любивший спорт, стал управляющим Жокей-клуба в 1838 году, и занимал эту должность почти непрерывно до самой смерти. В 1855 году он был назначен государственным гандикапером . На этой должности он ввел шкалу веса и возраста . [7] В течение многих лет он управлял конюшнями герцога Бедфордского в Ньюмаркете и написал книгу «О законах и практике скачек» , которая принесла ему титул « Черного камня дерна» . [6]
В его честь был назван мемориальный скирд Рауса .
На всеобщих выборах в июле 1841 года он был избран членом парламента от Консервативной партии (МП) от Вестминстера , а в феврале 1846 года сэр Роберт Пиль назначил его четвертым морским лордом , на этом посту он прослужил только до июля. [8] Назначение повлекло за собой дополнительные выборы, на которых Раус проиграл кандидату от Либеральной партии Джорджу де Лейси Эвансу , которого он победил в 1841 году . [5]
Хотя Раус уже не был действующим офицером, 17 декабря 1852 года он был повышен до контр-адмирала, 5 января 1858 года до вице-адмирала [9] и 6 июня 1863 года до отставного адмирала [10].
Адмирал Раус умер 19 июня 1877 года в Лондоне на Беркли-сквер, 13. [5] Он похоронен на кладбище Кенсал-Грин в Лондоне. [11]
