Funayūrei (船幽霊 или 舟幽霊, буквально «дух лодки») — это духи ( yūrei ), которые стали мстительными призраками ( onryō ) в море. Они были переданы в фольклоре различных областей Японии. Они часто появляются в историях о привидениях и различных писаниях периода Эдо, а также в современных народных обычаях. [1] В префектурах Ямагути и Сага их называют Аякаси . [1] : 28
Фунаюрэй — это призраки, которые, как полагают, используют хисяку (черпаки), чтобы наполнять лодки водой и затапливать их. Говорят, что они являются останками людей, погибших в кораблекрушениях, и пытаются заставить людей присоединиться к ним. [1] Согласно легендам, существуют различные методы, которые можно использовать для защиты от вреда, который они наносят, например, бросание онигири в море или приготовление хисяку без дна. Их также называют модзябунэ (亡者船), боко или аякаси в зависимости от региона. [2] Умибодзу , колоссальные гиганты, встречающиеся далеко в море, иногда считаются разновидностью фунаюрэй, а не разновидностью ёкаев. [3]
Их внешний вид, как он изображен в легендах, сильно различается в зависимости от местности. Есть истории, которые говорят о призраках, которые появляются над водой, о лодках, которые сами являются призраками ( корабли-призраки ), о призраках, которые появляются на кораблях, занятых людьми, или о любой комбинации вышеперечисленного. Они описываются как появляющиеся как умибодзу или как атмосферный призрачный свет . [1] [2] Существует много легенд о фунаюрэй в море, но они также описываются как появляющиеся в реках, озерах и болотах внутренних районов. [1] В префектуре Коти кэтиби , тип ониби , также иногда рассматривается как тип фунаюрэй. [4]
Они часто появляются в дождливые дни, ночи в новолуние или полнолуние, [5] штормовые ночи и туманные ночи. [1] Когда он появляется в виде лодки, сам фунаюрэй светится светом, так что можно подтвердить его появление даже ночью. [5] Кроме того, на шестнадцатый день Бона мертвые пытаются приблизиться к борту корабля и потопить его. Говорят, что они также появляются очень туманными вечерами и пытаются опрокинуть корабли, заставляя появиться скалу или лодку без шкива, так как испугавшись и попытавшись избежать этого, можно опрокинуться и оказаться на рифе. Говорят, что эти иллюзии можно заставить исчезнуть, проплыв через них. [2]
Помимо попыток потопить корабли, в городе Оцуки , округа Хата , префектура Коти, они, как говорят, вызывают сбой в работе компаса на судне [6], а в префектуре Тоёма рыболовные суда, которые следуют на Хоккайдо, превращаются в фунаюрэй, из-за чего команда вешается. [7] В префектуре Эхимэ , когда кто-то сталкивается с фунаюрэй, пытаясь избежать его, изменив маршрут лодки, он сажает лодку на мель. [8] [9] Также в прошлом, чтобы избежать кораблекрушений в плохую погоду, люди разжигали костер на суше. Однако фунаюрэй разжигал огонь в открытом море и вводил в заблуждение лодочников, и, приблизившись к огню, они были съедены морем и утонули. [10]
Существуют также различные легенды о том, как прогнать фунаюрэй в зависимости от местности. Например, в префектуре Мияги , когда появляется фунаюрэй, он исчезает, если остановить корабль и пристально смотреть на фунаюрэй некоторое время. [11] Говорят, что также помогает помешивание воды палкой. [11] Существуют также теории, которые различаются от места к месту, о том, как бросать вещи в море, чтобы избежать их. В Кодзу-сима это были цветы и благовония, ароматические палочки, данго, промытый рис и вода, [12] в префектуре Коти это был пепел и 49 рисовых лепешек, [11] в Оцуки, Коти это были летние бобы, [13] а в префектуре Нагасаки это были плетеные циновки, пепел и сожженные дрова. [14] Также в префектуре Коти говорят, что можно управлять фунаюрэй, говоря: «Я Дозаэмон (わしは土左衛門だ)» и утверждая, что являюсь одним из фунаюрэй. [4] В Эхимэ можно разогнать фунаюрэй, зажегши спичку и бросив ее. [9]
В сборнике фантастических историй Ehon Hyaku Monogatari периода Эдо фунаюрэй, которые появляются в западном море, являются душами, отошедшими от Тайра . Клан Тайра пал в битве при Дан-но-ура , но в открытом море между Дан-но-ура и Мэкари в проливе Канмон (Хаямото, 早鞆), фунаюрэй в доспехах и шлеме появлялся, говорил «дай мне ведро» и цеплялся за лодку. Одолжив хисаку, он выливал воду на лодку, поэтому, пересекая это море на лодке, человек таким образом готовил ее с открытым дном и таким образом отпугивал фунаюрэй. Однажды был буддийский священник, который, почувствовав жалость к духу, совершил обряд, заставив его уйти. [15]
Генрин Ямаока, интеллектуал периода Эдо, прокомментировал фунаюрэй, которые появляются в виде огненных шаров или призраков в море. Ссылаясь на Чжу Си и школу Чэн-Чжу , он привел несколько примеров ушедших душ, которые умерли от обиды и остались даже после осуществления своей мести, и заключил: «Даже увидев что-то от 10 человек, иногда следуя разуму, вы также можете иногда увидеть это в древних китайских книгах (かやうの事つねに十人なみにあることには待らねども、たまたまはある道理にして、もろこしの書にもおりおり見え待る)». Хотя невозможно удержать дым руками, но, накапливая его и пачкая руки, можно взять его в руки. Дух (気, ki) является началом природы человека, и когда дух застаивается, те, кто создает форму и производит голос, называются юрэй. В первую очередь, застоявшиеся духи призраков желают упасть и исчезнуть. [16]
В 1954 году после аварии на судне Toya Maru , крупнейшей морской аварии после войны, на паромах, которые были введены в эксплуатацию после аварии, был обнаружен странный шрам на винте, что стало примером того, как начали распространяться слухи о том, как жертвы аварии превратились в фунаюрэй и впились когтями в винты. [17] Этот фунаюрэй появляется в море и на суше, а в Нанаэхаме, Хоккайдо, ходят слухи, что в полночь в такси появлялась полностью мокрая женщина, которая исчезала, как только такси достигало места назначения, и которая, по слухам, была призраком Toya Maru. [17] Кроме того, на станции Аомори сотрудники, спавшие в комнате ночного дежурства, просыпались от звука стука в стеклянное окно и видели на другой стороне руку полностью мокрой женщины, пугались, что «жертвы Тоя Мару умоляют о помощи», а на следующее утро на этом стеклянном окне оставалась долговая расписка. [17]
Также в 1969 году в море в префектуре Канагава можно было увидеть белую человеческую фигуру, услышать голос, говорящий: «Пожалуйста, дайте мне хисяку », и было сказано, что потерпевшие кораблекрушение члены университетского яхт-клуба хотели вычерпать воду. [18]
По словам фольклориста Хидео Ханабэ, фунаюрэй появляются по вечерам, когда ветер и дождь, а также в сильный туман, а также часто, когда погода внезапно ухудшается, и поскольку то, что несчастные случаи происходят легче, добавляет ощущение реальности, и поскольку они также вызывают чувство жути и беспокойства, некоторые из странных происшествий будут помещены в рамки легенд, так что о призраках и иллюзиях будут говорить как о реальности. Тот факт, что они часто появляются во время Бон, заставляет его образ перекликаться с образом сёробунэ . Однако в его основе, как тех, кто не обожествлен, также лежит вера в духов тех, кто умер в море, плавает вокруг и превращается в фунаюрэй, а в Бон, в канун Нового года и другие установленные дни запрещено ловить рыбу или выходить в море, или запрещено подходить близко к морю, и существует запрет на нарушение этих табу. [2]
Говорят, что фунаюреи владеют кораблями и не дают им двигаться, [19] но в современную эпоху им дали научное объяснение с описанием явления внутренних волн, вызывающих морской эффект мертвой воды . Например, в районе океана, который находится в устье крупных рек, есть области воды с низкой соленостью, но поскольку вода с низкой соленостью сравнительно легкая, она будет застаиваться на уровне моря, но вода по обе стороны не будет двигаться слишком сильно и будет образовывать границу. Вокруг этой границы, если у лодки есть гребной винт, как бы сильно вы его ни крутили, энергия будет просто взбалтывать воду на границе и расходоваться вся на создание внутренних волн, в результате чего лодка не будет двигаться. В полярных регионах лед будет таять и всплывать в середину моря, создавая тот же результат, который также был зафиксирован полярным исследователем Нансеном . Таким образом, существует гипотеза, что внутренние волны, сопровождающиеся изменениями солености, температуры воды и гидравлического давления, будут препятствовать продвижению лодки. [20] [21]
{{cite book}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )