Хирадо (平戸市, Хирадо-си ) — город , расположенный в префектуре Нагасаки , Япония . По состоянию на 1 июня 2024 года численность населения[обновлять] города составляла 28 172 человека, а плотность населения — 120 человек на км 2 . [1] Общая площадь города составляет 235,12 км 2 (90,78 квадратных миль).
Город Хирадо занимает северную часть префектуры Нагасаки, северо-западную оконечность полуострова Китамацуура , остров Хирадо , лежащий к западу от полуострова через пролив Хирадо, остров Икицуки, лежащий к северо-западу от острова Хирадо, остров Такусима, который расположен непосредственно к северу от острова Хирадо и острова Матояма-Осима, который расположен непосредственно к северу от Цусимы. Он расположен примерно в 25 км к северо-западу от города Сасебо и примерно в 80 км к северо-северо-западу от города Нагасаки. Мост Хирадо соединяет остров Хирадо с материком Кюсю, а мост Икицуки соединяет остров Хирадо с островом Икицуки.
Западная оконечность острова Хирадо находится к западу от Кодзакиханы , самой западной точки Кюсю, и является самой западной из всех областей, по которым можно путешествовать между материковой частью Японии (Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю) или материковой частью Японии по суше. транспорт в одиночку.
Префектура Нагасаки
В Хирадо влажный субтропический климат ( Кеппен : Cfa ) с жарким летом и прохладной зимой. Осадки значительны в течение года, но летом их намного больше, хотя из-за относительно низкой широты и прибрежного расположения город выпадает в небольших количествах, но достаточно, чтобы «отметить» зиму каждый год, несмотря на то, что он находится на 33 ° с.ш., получает вторжения из арктический холод сибирского воздуха в сочетании с влажностью Японского моря . [2]
Согласно данным японской переписи населения, население Хирадо выглядит следующим образом:
Хирадо был портом захода судов между материковой частью Восточной Азии и Японией со времен Нара . В периоды Камакура и Муромати местный клан Мацуура владел правами на торговлю с Кореей и с Китаем династии Сун . В периоды Сэнгоку и раннего Эдо роль Хирадо как центра внешней торговли возросла, особенно по отношению к Китаю династии Мин и Голландской Ост-Индской компании (Vereenigde Oost-Indische Compagnie или VOC). Португальцы прибыли в Японию в 1543 году; после битвы при заливе Фукуда в 1561 году португальцы оставались там еще несколько лет, пока не поселились в городе Нагасаки в 1571 году. Англичане и голландцы впервые достигли Японии в начале 17 века. Первым шагом в прибыльных голландско-японских торговых отношениях стало предоставление сёгуном торгового пропуска ( handelspas ) в 1609 году. [5] В 1613 году британский корабль «Гвоздика» прибыл в Японию, и его капитан Джон Сарис смог получить разрешение сёгуната. основать в Хирадо торговый дом Британской Ост-Индской компании . Однако вскоре компания сочла этот аванпост убыточным, особенно из-за неспособности получать японский шелк-сырец для импорта в Китай. Поэтому британцы закрыли свою фабрику в 1623 году, добровольно оставив голландцев единственным европейским присутствием. [6]
В максимальной степени голландский торговый центр занимал всю территорию современного парка Сакиката. [7] В 1637 и 1639 годах были построены каменные склады, и голландские строители включили эти даты в каменную кладку. Однако сёгунат Токугава не одобрял использование каких-либо христианских дат года и поэтому требовал немедленного разрушения этих двух построек. [8] Это несоблюдение строгих правил сакоку затем использовалось сёгунатом в качестве одного из доводов в пользу принуждения голландских торговцев покинуть Хирадо и перейти в более тесные границы Дэдзимы , небольшого искусственного острова в современном городе Нагасаки . [8] Последним VOC Opperhoofd или Капитаном в Хирадо и первым в Деджиме был Франсуа Карон , который руководил переводом в 1641 году. [9] [10] Однако современные исследования показали, что этот инцидент на самом деле мог быть оправданием для Сёгунат отобрал голландскую торговлю у клана Хирадо. [8] Снесенный каменный склад 1639 года был восстановлен в первоначальном виде в 2011 году. [11]
В период Эдо Хирадо был резиденцией княжества Хирадо . Замок Хирадо сегодня является исторической и архитектурной достопримечательностью.
После реставрации Мэйдзи 1 апреля были созданы город Хирадо и деревни Хирадо, Накано, Сиси, Химосаси, Накацура, Цуёси, Сидзики, Тахибира, Минами-Табира, Икицуки и Осима. 1889. Деревня и город Хирадо объединились 1 апреля 1925 года. Икицуки получил статус города 17 апреля 1940 года. 1 апреля 1954 года Табира и Минами-Табира объединились, образовав город Табира. 1 января 1955 года — город Хирадо и деревни Накано, Сиси, Химосаси, Накацура, Цуёси и Сидзики объединились в город Хирадо. Город расширился за счет слияния 1 октября 2005 года с соседними городами Табира , Икицуки и деревней Осима . В местной экономике преобладают сельское хозяйство, рыболовство и пищевая промышленность.
В Хирадо действует форма правления « мэр-совет» с мэром, избираемым прямым голосованием, и однопалатным городским советом, состоящим из 18 членов. Хирадо вносит одного члена в Ассамблею префектуры Нагасаки. С точки зрения национальной политики город входит в состав 4-го округа Нагасаки нижней палаты Сейма Японии .
Экономика Хирадо во многом зависит от коммерческого рыболовства , сельского хозяйства и туризма.
В Хирадо есть 15 государственных начальных школ, восемь государственных неполных средних школ, а также три государственные средние школы, находящиеся в ведении Совета по образованию префектуры Нагасаки.
Железная дорога Мацуура - линия Ниси-Кюсю
У Хирадо есть один город-побратим в Японии, один город-побратим и один город дружбы за пределами Японии. [12]
Первый голландский торговый пост расположен в Хирадо. Тридцать лет спустя, в борьбе Японии с христианством, сёгун решил, что страну следует защитить от любого иностранного влияния. Только голландцы могут остаться на изолированном острове Дешима. Каждый год главные голландские чиновники посещают сёгуна. Они перегружают сёгуна заказанными им диковинками, такими как лошади, ныряльщик за жемчугом и фарфор Делфтского синего цвета. Прилагаются все усилия, чтобы угодить сёгуну, и все ради сохранения торговой монополии.