stringtranslate.com

Королевские ВВС Бирчам Ньютон

База Королевских ВВС Бирчем-Ньютон или просто RAF Бирчем-Ньютон — бывшая база Королевских ВВС , расположенная в 2,1 мили (3,4 км) к юго-востоку от Докинга , Норфолк и в 13,4 мили (21,6 км) к северо-востоку от Кингс-Линн , Норфолк, Англия.

История

Впервые это место было использовано во время Первой мировой войны и приняло крупнейший британский бомбардировщик того времени Handley Page V/1500 . Они должны были выполнять бомбардировки Берлина, но перемирие было заключено до того, как какие-либо миссии были фактически выполнены. [2]

В 1919 году на аэродроме действовало несколько эскадрилий связи.

Аэродром был оборудован одним ангаром для ремонта самолетов и тремя двухсекционными ангарами общего обслуживания, хотя они были снесены к 1937 году. На нем было два ангара Belfast, три ангара типа C, три ангара Bellman и десять ангаров Blister . [3]

Он действовал во время Второй мировой войны в составе 16-й группы Королевских ВВС, входившей в состав Берегового командования Королевских ВВС . [4]

206-я эскадрилья Королевских ВВС была одной из базирующихся там эскадрилий, выполнявших обязанности морского патрулирования. [5] Для размещения подразделений были открыты два вспомогательных аэродрома, RAF Docking [6] и RAF Langham . [7]

В 1965 году аэродром использовался для оценочных испытаний самолета Hawker Siddeley Kestrel V/STOL. [8]

Эскадрильи

Первая мировая война и межвоенные годы
Вторая мировая война
Королевский флот

Единицы

Вторая мировая война и холодная война

Текущее использование

После закрытия в качестве действующего аэродрома в 1966 году аэродром стал домом для Совета по обучению строительной промышленности . Территория аэродрома, когда-то занимаемая травяными взлетно-посадочными полосами, исчезла из-за деятельности строительной техники, но большинство зданий на этом участке по-прежнему используются CITB. [62] Диспетчерская вышка была снесена в 2010 году из-за ее плохого состояния. [3]

В феврале 2020 года CITB объявил о продаже участка колледжу West Suffolk College , расположенному в Бери-Сент-Эдмундс , с целью продолжить предоставление услуг по обучению в строительной отрасли в Bircham Newton. [63] Позднее в 2020 году CITB решил не продолжать продажу Bircham Newton компании WSC, а остаться поставщиком услуг ученичества и коммерческого обучения для строительной отрасли, где он продолжает работать и по сей день.

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Фальконер 2012, стр. 52.
  2. ^ abc Jefford 1988, стр. 64.
  3. ^ ab "RAF Bircham Newton airfield". Control Towers . Получено 10 февраля 2014 г.
  4. ^ "RAF Bircham Newton". Air of Authority – A History of RAF Organisation . Получено 10 февраля 2014 г.
  5. ^ abc Jefford 1988, стр. 69.
  6. ↑ Бойер 1979, стр. 61.
  7. ^ Бойер 1979, стр. 139.
  8. ↑ Бойер 1979, стр. 68.
  9. ^ Джеффорд 1988, стр. 26.
  10. ^ Джеффорд 1988, стр. 27.
  11. ^ Джеффорд 1988, стр. 30.
  12. ^ Джеффорд 1988, стр. 31.
  13. ^ Джеффорд 1988, стр. 36.
  14. ^ Джеффорд 1988, стр. 37.
  15. ^ Джеффорд 1988, стр. 38.
  16. ^ Джеффорд 1988, стр. 41.
  17. ^ Джеффорд 1988, стр. 44.
  18. ^ Джеффорд 1988, стр. 51.
  19. ^ Джеффорд 1988, стр. 53.
  20. ^ Джеффорд 1988, стр. 54.
  21. ^ Джеффорд 1988, стр. 72.
  22. ^ Джеффорд 1988, стр. 81.
  23. ^ Джеффорд 1988, стр. 82.
  24. ^ abcdefghijklmnopqrs "Bircham Newton". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 11 февраля 2013 г.
  25. ^ ab Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 96.
  26. ^ Джеффорд 1988, стр. 39.
  27. ^ Джеффорд 1988, стр. 42.
  28. ^ Джеффорд 1988, стр. 57.
  29. ^ Джеффорд 1988, стр. 67.
  30. ^ Джеффорд 1988, стр. 74.
  31. ^ Джеффорд 1988, стр. 75.
  32. ^ Джеффорд 1988, стр. 78.
  33. ^ Джеффорд 1988, стр. 79.
  34. ^ Джеффорд 1988, стр. 83.
  35. ^ Джеффорд 1988, стр. 86.
  36. ^ Джеффорд 1988, стр. 89.
  37. ^ Джеффорд 1988, стр. 90.
  38. ^ Джеффорд 1988, стр. 94.
  39. ^ Джеффорд 1988, стр. 95.
  40. ^ Джеффорд 1988, стр. 96.
  41. ^ Джеффорд 1988, стр. 98.
  42. ^ Джеффорд 1988, стр. 105.
  43. ^ abcde Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 69.
  44. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 43.
  45. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 121.
  46. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 70.
  47. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 161.
  48. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 71.
  49. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 207.
  50. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 325.
  51. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 129.
  52. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 130.
  53. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 138.
  54. ^ ab Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 140.
  55. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 143.
  56. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 144.
  57. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 94.
  58. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 230.
  59. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 305.
  60. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 308.
  61. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 61.
  62. ↑ Airfield Archeology – Bircham Newton Архивировано 9 октября 2008 г. на Wikiwix
  63. ^ Лоренцато-Ллойд, Элис (24 февраля 2020 г.). «CITB заключает сделку по продаже дома в Бирчем-Ньютоне». Здание . Получено 24 февраля 2020 г. .

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме RAF Bircham Newton .