RAF Темпсфорд

База Королевских ВВС в Темпсфорде или просто RAF Tempsford — бывшая база Королевских ВВС , расположенная в 2,3 милях (3,7 км) к северо-востоку от Сэнди , Бедфордшир , Англия , и в 4,4 милях (7,1 км) к югу от Сент-Неотса , Кембриджшир , Англия.

На аэродроме базировались 138-я (специальная) эскадрилья и 161-я (специальная) эскадрилья , которые сбрасывали припасы и агентов в оккупированную Европу для Управления специальных операций (SOE). 138-я (СД) эскадрилья отвечала за большую часть поставок и сбросов агентов, в то время как 161-я (СД) эскадрилья имела самолет «Лисандр» и выполняла операции по высадке и захвату в оккупированной Европе.

База Королевских ВВС Темпсфорд расположена совсем рядом с аэродромом Литл-Грансден и ее хорошо видно с самолетов, взлетающих с западной взлетно-посадочной полосы 28. Другие действующие аэродромы поблизости включают бывшие базы Королевских ВВС в Грансден-Лодже и Борне .

Единицы

53-я эскадрилья Королевских ВВС ^[2] отряд (1946) - Consolidated Liberator VI и VIII
109-я эскадрилья Королевских ВВС (1942) — Vickers Wellington I
138-я эскадрилья Королевских ВВС (1942-1944) - Handley Page Halifax II и V
149-я эскадрилья Королевских ВВС (1943-1944) - Short Stirling III
161-я эскадрилья Королевских ВВС (1942-1945) - Westland Lysander IIIA и другие типы
426-я эскадрилья Королевских канадских ВВС (1945) — Consolidated Liberator VIII
617-я эскадрилья Королевских ВВС (1945) — Avro Lancaster I и III
№ 1 Подразделение по модификации транспортных самолетов ^[3]
№ 11 Оперативное учебное подразделение Королевских ВВС ^[3]
№ 48 Групповой полет связи Королевских ВВС ^[3]
№ 107 (специальные обязанности) крыло Королевских ВВС ^[3]
№ 273 Техническое подразделение Королевских ВВС ^[3]
Рейс № 1418 Королевских ВВС ^[3]
№ 1575 (специальные обязанности) Рейс Королевских ВВС ^[3]
Рейс № 1586 (Польские специальные обязанности) ^[3]
2722-я эскадрилья Королевских ВВС ^[3]

Темпсфорд сейчас

К 2002 году часть бывшего аэродрома Темпсфорда превратилась в бетонный завод, а некоторые из основных зданий аэродрома были превращены в различные коммерческие мастерские. Неподалеку пролегала общественная пешеходная дорожка, ведущая к концу практически нетронутой взлетно-посадочной полосы, а затем к ферме Гибралтар, конечному пункту отправки агентов.

В этом амбаре находится несколько мемориальных досок и мемориалов агентам, как мужчинам, так и женщинам, которые были вывезены с аэродрома, многие из которых были позже убиты после того, как были схвачены и подвергнуты пыткам. Мемориал также находится в церкви Святого Петра в соседней деревне Темпсфорд , а Мемориал Темпсфорда находится снаружи церкви, в память о мужчинах и женщинах, которые служили секретными агентами в оккупированной Европе во время Второй мировой войны, и о летном составе Королевских ВВС, который их перевозил.

Музей и архив Темпсфорда в деревне Темпсфорд хранит обширную коллекцию фотографий, документов, карт, униформы и деталей самолетов, связанных с Королевскими ВВС в Темпсфорде.

Люди

Андре Боррель и Лиз де Бейссак ( Одиль ) были первыми женщинами-агентами SOE, которые были сброшены на парашютах в оккупированную Францию. Они вылетели с авиабазы Темпсфорд 24 сентября 1942 года.
Офицер ВВС Джеральд Крюис был награжден Военным крестом за свою работу с французским Сопротивлением во время службы в Темпсфорде.
Капитан группы Эдвард «Мышь» Филден , командир авиабазы Королевских ВВС в Темпсфорде (1942-1944) и бывший королевский пилот.
Главный маршал авиации сэр Льюис Макдональд Ходжес был командиром 161-й эскадрильи с мая 1943 по 1944 год.
В марте 1943 года капитан группы Перси Чарльз Пикард был награжден второй планкой к ордену «За выдающиеся заслуги» за выдающиеся лидерские качества при командовании 161-й эскадрильей.
Капитан группы Хью Верити , автор книги « Мы приземлились при лунном свете» .
Виолетта Сабо, генерал-лейтенант Управления специальных операций, совершила свою первую миссию во Францию с базы Королевских ВВС Темпсфорд.
Командир эскадрильи ФФЭ Йео-Томас , также известный как Белый Кролик, был высажен во Франции 27 февраля 1943 года, вылетев с базы Королевских ВВС Темпсфорд под руководством офицера-пилота Фостера.

Ссылки

Цитаты

^ Фальконер 2012, стр. 192.
^ Джеффорд 2001, стр. 45.
^ abcdefghi "Tempsford". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 25 сентября 2021 г.

Библиография

Кларк, Ф. Агенты при лунном свете: тайная история базы ВВС Темпсфорд во время Второй мировой войны . Страуд: Tempus Publishing Ltd., 1999.
Кларк, Ф. Питер Файв . Бромли: Independent Books, 1993.
Фалконер, Джонатан (2012). Аэродромы Королевских ВВС Второй мировой войны . Великобритания: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
Гриффитс, Фрэнк «Крылатые часы». Лондон: Уильям Кимбер, 1981. ISBN 0-7183-0128-5 .
Jefford, CG (2001). Эскадрильи RAF. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-84037-141-2.
О'Коннор, Б. Аэродром Темпсфорд: Теперь можно рассказать историю… 1998. ISBN 1-902810-03-1
Верити, Х., Мы приземлились при лунном свете (переработанное издание). Манчестер: Crecy Publishing, 2000. ISBN 0-947554-75-0 .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме RAF Tempsford .

Сайт Министерства обороны США, посвященный Темпсфорду. Подробная информация о Темпсфорде в разделе «Бомбардировочное командование» на сайте Министерства обороны США.
Эскадрильи специального назначения Королевских ВВС в Темпсфорде Эскадрильи специального назначения Королевских ВВС в Темпсфорде.
Аэродром Темпсфорд. Архивировано 19 декабря 2017 г. на Wayback Machine — секретная военная деятельность этого аэродрома.
Последний полет Hudson FK790 - в память о лейтенанте Дж. У. Мензисе, его команде и агентах.
Проект «Воспоминания о войне» — воспоминания о военных годах.
История базы ВВС в Темпсфорде — хронология некоторых основных событий на базе ВВС в Темпсфорде.
Почетный список Королевских ВВС Темпсфорда
История 138-й эскадрильи Королевских ВВС
История 161-й эскадрильи Королевских ВВС
Пешеходная экскурсия по аэродрому и ферме Гибралтар в 2002 году.
Взгляд на мемориалы в церкви Темпсфорда