stringtranslate.com

Короткий отпрыск старший

Short S.22 Scion Seniorбританский четырёхмоторный девятиместный поплавковый самолёт 1930-х годов, построенный компанией Short Brothers .

Проектирование и разработка

Scion Senior был разработан как увеличенная версия легкого транспорта Scion для девяти пассажиров. К сожалению, самолет не смог получить заказы от внутренних авиакомпаний, которые уже приняли на вооружение De Havilland Dragon и Dragon Rapide ; вместо этого он оказался привлекательным в качестве гидросамолета для целей обследования и речного транспорта за рубежом, и первый заказ поступил от Irrawaddy Flotilla Co. в Бирме , с обещанием дальнейших заказов, если первый гидросамолет окажется удовлетворительным. Таким образом, Scion Senior был разработан в основном как гидросамолет с альтернативным наземным шасси. Первые два самолета, построенные как поплавковые самолеты, были отправлены в Рангун, как только они получили свой Сертификат летной годности ; третий самолет был построен как сухопутный самолет для использования Shorts в качестве демонстратора; остальные три были построены как поплавковые самолеты, хотя один (S.835, G-AENX) фактически сначала летал как сухопутный самолет, прежде чем был преобразован в предполагаемую конфигурацию поплавкового самолета. [1]

История эксплуатации

Короткий Scion Senior FB ( L9786 )

Последний построенный самолет (серийный номер L9786 ) был приобретен Министерством авиации для испытаний конструкций корпуса летающей лодки, в частности для Short Sunderland . Переименованный в Scion Senior FB (для Flying Boat ), он был оснащен дюралюминиевым, заклепанным заподлицо центральным поплавком и выносными поплавками. В 1942 году была проведена серия испытаний Экспериментальным учреждением морской авиации (MAEE), определявших характеристики положения и устойчивости конструкции. Единственный испытательный экземпляр был потерян в море 15 марта 1944 года у Хеленсбурга , Аргайл , когда была предпринята попытка взлета с Клайда в морозных условиях. Х. Г. Уайт, офицер по летным испытаниям в MAEE Helenburgh, погиб, когда самолет рухнул в воду и затонул. Двое других членов экипажа были спасены. [2]

В декабре 1938 года самолет Scion Senior был продан компании Palestine Air Transport для базирования в Хайфе. В феврале 1942 года он поступил на службу в Королевские ВВС на Ближнем Востоке и был потерян в бою 22 сентября 1943 года.

Операторы

Гидросамолет

 Британская Индия
 Британский мандат в Палестине
Сьерра-Леоне
 Великобритания

Самолет

 Ирак
 Великобритания

Технические характеристики (гидросамолет Scion Senior)

Short Scion Senior, чертеж в 3 проекциях из NACA-AC-200

Данные Shorts Aircraft с 1900 года [3]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Связанные списки

Ссылки

Примечания

  1. ^ Барнс и Джеймс 1989, стр. 298.
  2. ^ Веб-сайт мемориального проекта «Испытательные полеты»
  3. ^ Барнс 1967, стр. 301
  4. ^ Барнс 1967, стр. 296
  5. ^ ab Flight 31 октября 1935 г., стр. 454
  6. ^ ab Jackson 1988, стр. 303

Библиография

Внешние ссылки