Chrysler 200 — это седан среднего размера [1] , который производился и продавался компанией Chrysler с 2011 по 2017 модельные годы в двух поколениях с четырехдверным седаном и двухдверным кабриолетом (только первое поколение).
Шильдик 200 дебютировал на 200C , прототипе гибридного автомобиля , представленного на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 2009 году и основанного на Chrysler 300 . Концепт 200C был разработан для установки традиционных бензиновых, гибридных или полностью электрических силовых агрегатов. [2]
Первое поколение Chrysler 200 представляло собой рестайлинговую, переименованную и модернизированную версию Chrysler Sebring третьего поколения , производство которой началось в 2006 году. Хотя платформа JS производства Mitsubishi была сохранена, в модели 200 было много косметических изменений и изменений в трансмиссии. .
Четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л мощностью 173 л.с. (129 кВт) и 166 фунт-футов (225 Нм) [4] с перенесенной четырехступенчатой или шестиступенчатой автоматической коробкой передач . Новый двигатель Chrysler Pentastar объемом 3,6 л V6 также предлагался с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, развивающей 283 л.с. (211 кВт) и 260 фунт-фут (353 Нм) крутящего момента. Также была доступна версия двигателя Pentastar объемом 3,6 л с гибким топливом. Другие изменения включали более жесткие крепления кузова, измененную геометрию подвески с более мягкой ездой, новый задний стабилизатор поперечной устойчивости и модернизированные шины. Модель 200 также была более оснащена, чем Sebring. Chrysler добавил такие функции, как светодиодное освещение, более толстую подушку сиденья из более качественных материалов, а также новые меры по снижению шума, вибрации и резкости . [5]
Chrysler 200 производился на заводе Sterling Heights Assembly ( Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган ) и поступил к дилерам в декабре 2010 года . [6] В начале 2011 года была добавлена 2-дверная модель с откидным верхом с тем же выбором двигателей. [7]
Модель 200 и ее партнер по платформе, Dodge Avenger , были признаны седанами и кабриолетами самого американского производства по версии журнала Kogod Made in America Auto Index в 2013 году .
По словам Асеведота Эдмундса, «изменив название, Chrysler смог позволить своему среднеразмерному предложению идти по стопам Chrysler 300 и побудить потребителей думать о 200 как о младшем брате флагманского 300»; в то же время было выпущено совершенно новое поколение модели 300. Асеведот также отметил, что изменение названия имеет дополнительное преимущество, заключающееся в дистанцировании от своего предшественника, автомобиля, известного своими проблемами качества и повсеместной распространенностью автопарка. [9]
В начале 2013 года генеральный директор Chrysler Серджио Маркионне объявил, что модель первого поколения просуществует недолго, а обновленная модель следующего поколения появится на автосалонах в январе 2014 года .
Chrysler 200 Convertible 2013 года имел обновленную подвеску. До 2013 модельного года подвеска кабриолетов в основном была такой же, как и у предшествующего ему Sebring. Кабриолет с мягкой крышей теперь соответствует обновленной подвеске седана. Выдвижная жесткая крыша не могла полностью вместить изменения, потому что более жесткая подвеска сделала бы поездку слишком жесткой. [11] Версия с выдвижной жесткой крышей также была обновлена за счет рулевой рейки и заднего тяги, которые получила мягкая крыша. [11]
В 2013 году отделка S была удалена и появилось два варианта внешнего вида: S Interior и S Exterior, которые можно было добавить к другим 200 моделям. Двумя исключениями из этого правила были 200 S Special Edition и 200 Super S.
В середине 2013 модельного года компания Chrysler представила Chrysler 200 S Special Edition 2013.5, созданную совместно с Carhartt. Он предлагался только в форме седана, а рекомендованная розничная цена составляла 28 870 долларов. [12] В автомобиле использовались уникальные детали и подвеска Mopar, которые ранее не предлагались, что занизило автомобиль и сделало подвеску более жесткой. Кроме того, на самых премиальных опциях интерьера 200-й модели была использована индивидуальная вышивка Carhartt.
В следующем году 200 S Special Edition превратилась в 200 Super S с дополнительными улучшениями производительности.
Ограниченная серия Chrysler 200 Super S 2014 года представляла собой модифицированную версию Mopar и включала две ступени. Усовершенствования Stage One включают спойлер на подбородке, сетчатую верхнюю и нижнюю решетки радиатора, причем верхняя решетка выполнена в черном глянцевом цвете, а также решетку радиатора с матовым хромом и окантовку противотуманных фар. Боковые пороги дополнены серыми или сверхчерными 18-дюймовыми дисками, а черные хромированные значки и матовые хромированные боковые молдинги отличают Super S. Дополнительная матовая хромированная отделка включает в себя задние фонари, а также новый спойлер на крышке багажника и матовый черный цвет. диффузор.
Улучшения второго этапа являются механическими. Под капотом установлен воздухозаборник холодного воздуха, а штатную установку заменяет выхлопная система. Спиральная подвеска обеспечивает пониженный дорожный просвет и более низкий центр тяжести.
В Европе в период с 2012 по 2014 год кабриолет 200 был переименован и продавался под итальянской маркой Lancia . [13] И кабриолет, и седан были представлены на Женевском автосалоне 2011 года в качестве концептов, но только кабриолет производился. [14] Lancia Flavia была доступна только на рынках с левосторонним управлением и, следовательно, не продавалась в Великобритании или Ирландии .
Chrysler прекратил производство в 2014 году.
Chrysler 200 2015 модельного года дебютировал 13 января 2014 года на Североамериканском международном автосалоне 2014 года в Детройте , штат Мичиган. [19] На основе платформы Fiat Compact компания FCA (Fiat Chrysler Automobiles) использовала версию с длинной колесной базой, получившую название CUSW (Compact US Wide), для второго поколения Chrysler 200. Она также предлагается в четырех комплектациях: LX, Limited, S. как C — и позиционируется как модель среднего размера, призванная конкурировать с Toyota Camry , Nissan Altima , Honda Accord , Mazda6 , Volkswagen Passat , Chevrolet Malibu и Ford Fusion . [20]
Второе поколение, ставшее доступным в середине 2014 года как автомобиль начала 2015 модельного года, дебютировало на Североамериканском международном автосалоне 2014 года в Детройте, штат Мичиган, и вскоре после этого стало доступно в автосалонах дилерских центров.
Второе поколение 200 также имело лучшую мощность двигателя V6 [21] и самый низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,27) [22] и было первым автомобилем в своем сегменте, имевшим переключение передач с помощью циферблата. [ нужна цитата ]
Второе поколение предлагается только в кузове седан. Chrysler отметил снижение спроса на кабриолеты и высокие затраты на создание кабриолета с использованием совершенно новых платформ как причины, по которым он не предлагает кабриолет. [23] [24]
На момент запуска модель 200 была доступна в базовых комплектациях LX , Limited , спортивной 200S и максимальной комплектации 200C . В середине 2016 модельного года вместо предыдущих моделей Limited и 200C были добавлены новые комплектации Touring , Limited Platinum и 200C Platinum .
Производство модели 200 продолжалось на заводе Sterling Heights Assembly, а покрасочный цех завода был модернизирован для облегчения производства. [25] Производственная сборка Chrysler 200 2015 года началась в мае 2014 года, за месяц до поступления в продажу. [26]
Модель 200 оснащена либо 2,4-литровым двигателем TigerShark мощностью 184 л.с. (137 кВт; 187 л.с.) и крутящим моментом 173 фунт-фут (235 Нм), либо 3,6-литровым двигателем Pentastar мощностью 295 л.с. (220 кВт; 299 л.с.) и 262 л.с. фунт-фут (355 Нм), оба сочетаются с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для двигателя объемом 3,6 л доступна система полного привода, включая полностью отключаемый задний ведущий мост для повышения топливной экономичности . Система обнаруживает неблагоприятные дорожные условия и включается, передавая мощность на все 4 колеса. Система отключается, когда повышенная тяга больше не требуется. Модель 200 также будет предлагать систему остановки/старта для повышения топливной экономичности двигателя TigerShark объемом 2,4 л. [27]
Производство Chrysler 200 завершилось 2 декабря 2016 года на заводе Sterling Heights Assembly . [28] Chrysler реструктурировал окончательную модельную линейку 200-х, добавив в 2017 год новые модели и пакеты с меньшим количеством опций. Новые модели дебютировали в середине 2016 года как модели 2016.5. В число новых моделей вошли Touring, Limited Platinum, 200S Alloy Edition и 200C Platinum, пришедшие на смену моделям Limited (Touring) и 200C (200C Platinum) соответственно. Производственный цикл 2017 модельного года составил ровно четыре месяца, а дилерских поставок хватило до середины 2017 года.
После первого года производства генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне заявил, что Chrysler 200 «будет идти своим чередом» в рамках нынешней архитектуры Compact US Wide, указывая на то, что производство автомобиля будет прекращено. В своем первоначальном объявлении об этой новости он раскритиковал вход в заднюю дверь автомобиля (некоторые утверждают, что это может быть связано не с качеством или успехом автомобиля [31]) , особенно с учетом того, что Chrysler 200 второго поколения продавался в больших объемах. для ФКА.
По словам генерального директора Маркионне: «Модель 200 потерпела неудачу, потому что кто-то подумал, что точка входа на задние сиденья внутри 200 — в чем, кстати, есть наша вина — не в порядке. Проблема: наклон крыши сдавливает входной портал. У Hyundai, который мы скопировали (предположительно Sonata), та же проблема. Мы не копировали машину, мы скопировали точку входа на заднее сиденье. Манекены. Я признаю это. Некоторые люди из отдела дизайна оставили на столе некоторые интимные места после того, как мы пришли к такому решению. Но я думаю, что мы учимся на этом процессе». [32]
Вместо этого все больше данных указывает на то, что основной причиной прекращения деятельности FCA являются более высокие продажи грузовиков и внедорожников. FCA также прекратила выпуск Dodge Dart, другого автомобиля FCA CUSW [33] - сохранив при этом производство внедорожника Jeep Cherokee и минивэна Chrysler Pacifica, которые механически похожи на Chrysler 200, имеют общую платформу и множество деталей.
Маркионне сказал, что он был бы готов продолжить производство Chrysler 200, если бы его продолжил другой автопроизводитель, хотя он не уточнил, ищет ли он другого производителя для производства Chrysler 200 как есть или в качестве вынужденного импорта другого автомобиля. Любое решение не повлияет на прибыль FCA CAFE, [34] что позволит компании продолжать продавать автомобили, оставаясь в основном производителем грузовиков в Соединенных Штатах.
26 июля 2016 года FCA объявило, что производство Chrysler 200 на заводе в Стерлинг-Хайтс завершится в декабре 2016 года. [35] После непродолжительного выпуска модели 2017 года производство Chrysler 200 закончилось 2 декабря 2016 года.
На Детройтском автосалоне 2017 года Маркионне объяснил решение прекратить производство и не предлагать замену для США или Канады: «Я могу сказать вам прямо сейчас, что и Chrysler 200, и Dodge Dart, какими бы замечательными продуктами они ни были, были наименее прибыльными с финансовой точки зрения предприятиями, которые мы реализовали в рамках FCA за последние восемь лет», добавив: «Я не знаю ни одной инвестиции, которая была бы столь же плохой, как эти две». [36]
Эта стратегия позиционирует FCA в США как производителя внедорожников и грузовиков. Компании пришлось найти дополнительные мощности для Jeep и Ram. FCA планирует перенести производство своего пикапа Ram в Стерлинг-Хайтс . [37]
Для Суперкубка XLV компания Chrysler приобрела двухминутную рекламу с участием Эминема и девизом «Импортировано из Детройта» . Chrysler подумывал об использовании Chrysler 300 в рекламе, поскольку его розничная цена была выше, чем у 200, а также он имел лучшие отзывы в прессе, но быстро отверг эту идею, поскольку 300 производится не в Соединенных Штатах, а в Онтарио. Канада и не будет соответствовать новому брендингу компании. Этот рекламный ролик пользовался большой популярностью среди зрителей, [38] при этом термин «Chrysler 200» стал вторым по популярности термином в Google на следующий день после Суперкубка, а поисковый трафик по этому автомобилю на AOL Autos вырос на 685 процентов . Вскоре после загрузки на YouTube после Суперкубка реклама быстро набрала более 5 миллионов просмотров. [39]
Chrysler 200 также широко фигурировал в лондонском дополнительном сериале «24: Живи еще один день» сериала « 24» . [40] И это несмотря на то, что автомобиль никогда не продавался в Великобритании. Требуемого по закону переднего номерного знака нет, данные заднего номерного знака относятся к Ford Mondeo . [41]