Red Line — линия легкорельсового транспорта в Далласе , штат Техас , эксплуатируемая системой Dallas Area Rapid Transit . Она начала работу в июне 1996 года и является одной из двух первых линий легкорельсового транспорта в системе легкорельсового транспорта DART наряду с Blue Line .
Юго-западная конечная станция Red Line находится на станции Westmoreland на юго-западе Далласа на пересечении Illinois Avenue и Westmoreland Road. Юго-западная часть Red Line проходит по частной полосе отвода с переездами. Непосредственно перед 8th & Corinth линия сливается с Blue Line . Затем объединенные пути Red и Blue Line поднимаются к виадуку, который пересекает Cedar Creek, Trinity River и грузовую железнодорожную линию. На Lamar Street линия поворачивает на север в тройнике, где расходится пара путей, ведущих к одному из двух железнодорожных вокзалов системы. Red и Blue Line продолжают движение на север, пересекая Landry Freeway, проходя под Dallas Convention Center и останавливаясь на Dallas Union Station . После пересечения Main Street линии поворачивают на восток, где они сливаются с Green Line и Orange Line и входят в центр Далласа . В этой точке линии покидают свои полосы отвода и работают по выделенной полосе отвода, проходящей по улице.
Четыре линии DART имеют общий участок пути через центр города с четырьмя остановками: West End, Akard Street, St. Paul Street и Pearl Street.
После Pearl Street движение по улице заканчивается, и линии возвращаются на частные полосы отвода. Четыре линии расходятся в звезду, при этом зеленая линия расходится на юго-восток, а красная, синяя и оранжевая линии поворачивают на север, пересекают скоростную автомагистраль Good-Latimer на уровне и спускаются в длинный туннель под Центральной скоростной автомагистралью ( US 75 ) с остановкой в Cityplace . Линии выходят из туннеля в Mockingbird . Синяя линия расходится с красной линией и направляется на восток, а красная и оранжевая линии поворачивают на север.
Затем Красная линия проходит через северный Даллас , Ричардсон и Плейно . Большая часть линии проходит на уровне земли с переездами, хотя части маршрута проходят по надземным виадукам. Линия заканчивается на станции Parker Road на бульваре Парк около Central Expressway в округе Коллин .
Большая часть линии была построена на бывшем маршруте Texas Electric Railway . Эта услуга прекратила свою деятельность в 1948 году.
Линия Red Line была частью первоначального запуска испытаний и обслуживания легкорельсового транспорта DART в 1996 году. В то время линия проходила только от станции Westmoreland до станции Pearl в северо-восточном углу центра города. В 1997 году линия Red Line была продлена до станции Park Lane и стала первой линией DART, которая использовала 3,5-мильные двойные туннели. 18 декабря 2000 года станция Cityplace , первая коммерческая станция метро на юго-западе, была открыта вдоль линии Red Line под башней Cityplace в туннеле под Central Expressway.
В 2002 году Красная линия была продлена до Ричардсона, заканчиваясь на станции Galatyn Park , продлив легкорельсовое сообщение на 9 миль (14,5 км) по сравнению с первоначальной длиной. Позже в том же году линия была открыта до станции Parker Road , дополнительные 3 мили (4,8 км) пути, ее нынешней конечной станции.
Текущая северная конечная станция Red Line — станция Parker Road в Плейно . Более северный пригород, Аллен , имеет право присоединиться к DART. Однако действующее обслуживание Red Line не может расширяться дальше на север, поскольку Аллен в настоящее время не может взимать 1% налога с продаж, необходимого для членства в DART. [1]
Совет правительств Северного Центрального Техаса ( NCTCOG) на заседании 2022 года обсудил возможность расширения коридора Red Line от Плейно через Аллен до Мак-Кинни . Либо Red Line, либо Silver Line могут быть продлены на север. В исследовании предлагалось построить семь станций между нынешней станцией Parker Road и гипотетической северной конечной станцией Downtown McKinney. Длина расширения составит 18 миль, его строительство обойдется в 700–900 миллионов долларов, и, по оценкам, к 2045 году он будет перевозить от 7000 до 8000 пассажиров в день. [2]
