Кристоф Моро (родился 12 апреля 1971 года в Вервене ) — бывший французский профессиональный велосипедист по шоссейным гонкам . В течение многих лет Моро был основным французским претендентом на участие в генеральной классификации Тур де Франс : он пять раз финишировал в числе 12 лучших в GC и финишировал лучшим французом в 2000, 2003, 2004 и 2005 годах. Он также добился успеха. в Critérium du Dauphiné Libéré , выиграв гонку в общем зачете в 2001 и 2007 годах.
Моро дебютировал как профессионал в 1995 году в составе «Фестина-Лотус» . В начале своей карьеры он был гонщиком на время , что принесло ему победу в прологе Tour de l'Avenir . Он закончил Тур де Франс 1997 года на 19-м месте в общем зачете.
Моро продолжил свой прогресс в следующем году, когда он выиграл финальную гонку на время и общий турнир Critérium International 1998 года . [1] Его тест на анаболические стероиды дал положительный результат на Critérium du Dauphiné Libéré 1998 года . [2] Директор команды Festina Бруно Руссель выступил в защиту Моро, заявив, что это другой сотрудник службы поддержки обманул велосипедиста и заставил его принять анаболические стероиды. [3] В результате защиты, выдвинутой его адвокатом, Моро смог продолжить соревнование. Но во время Тур де Франс 1998 года , после того как сеньор команды Festina Вилли Воэт был пойман на французско-бельгийской границе, был раскрыт допинговый скандал, получивший название « дело Фестины» . Моро вместе с двумя другими членами команды Festina, Лораном Брошаром и Армином Мейером, признался, что принимал ЭПО после ареста [4] и был исключен из гонки. [5] Признавшись вместе с другими членами команды, за исключением Ришара Виренке , Моро отбыл шестимесячную дисквалификацию, прежде чем вернуться в гонки. [6]
Моро вернулся на Тур де Франс 1999 года, где он занял 3-е место в индивидуальной гонке на время этапа 8 после американца Лэнса Армстронга и швейцарца Алекса Зюлле [7] и завершил тур на 25-м месте. [8]
На Тур де Франс 2000 года Моро показал лучший результат в карьере, заняв четвертое место после Лэнса Армстронга , Яна Ульриха и испанского товарища по команде Festina Хосебы Белоки . Это продемонстрировало его как компетентного альпиниста . Это был первый раз, когда он финишировал на Туре французским гонщиком, занявшим первое место, и это вселило надежды на то, что когда-нибудь он сможет выиграть гонку. Он финишировал французским гонщиком, занявшим первое место на гонках Тур де Франс 2003, 2004 и 2005 годов .
В 2001 году, продолжая выступать за Festina, Моро выиграл престижную многодневную гонку Critérium du Dauphiné Libéré . На пятом этапе Моро опередил россиянина Павла Тонкова всего на одну секунду . [9] На следующий день оба финишировали вместе вторым и третьим на этапе, где на финише этапа не было присуждено секунд. [10] Моро выдержал многочисленные атаки Тонкова на заключительном этапе и выиграл гонку. [11] Несколько недель спустя он выиграл пролог Тур де Франс 2001 года и надел желтую майку лидера генеральной классификации . [12] Две девушки с подиума подарили Моро желтую майку . С одним из них он начал отношения после знакомства на подиуме Тура и позже женился. [13] Моро досрочно завершил Тур, снявшись на 12-м этапе. [14] Festina решила прекратить спонсирование велосипедной команды , поэтому Моро присоединился к Crédit Agricole . [15]
В 2002 году в своей первой гонке в сезоне Моро разбился и сломал ключицу. [16] Моро финишировал третьим в общем зачете в Dauphiné Libéré после американских товарищей по команде Лэнса Армстронга и Флойда Лэндиса . [17] На Тур де Франс 2002 года Моро разбился на спуске на 15-м этапе, и ему снова пришлось отказаться от участия. [18]
В 2003 году Моро выиграл гонку «Четыре дня Дюнкерка», а затем финишировал 8-м на Тур де Франс 2003 года . На предсезонных сборах в 2004 году Моро повредил колено, что задержало его возвращение на соревнования. Его первая победа в году пришла на Trophée des Grimpeurs в мае. [19] Две недели спустя он выиграл многодневную гонку Тур дю Лангедок-Руссильон . [20] На Тур де Франс 2004 года он снова стал лучшим французским финишером, заняв 12-е место. Во время Тур де Франс 2005 года он был очень близок к тому, чтобы надеть желтую майку в первые дни в Альпах, но отступил и финишировал на 11-м месте. В это время его команда Credit Agricole публично выразила недовольство его результатами, и он покинул команду, перейдя в AG2R Prévoyance . Моро финишировал 11-м в общем зачете на Тур де Франс 2005 года .
Ожидалось, что Моро поддержит своего нового товарища по команде Франсиско «Пако» Мансебо на Тур де Франс 2006 года , который финишировал на Тур де Франс 2005 года на четвертом месте. В Critérium du Dauphiné Libéré Моро финишировал вторым в генеральной классификации после Лейфаймера и выиграл соревнование «Король гор». Когда за день до начала Тура разразился допинговый скандал в Операции Пуэрто, Мансебо запретили участвовать в Туре , а Моро стал лидером генеральной классификации. После того, как его товарищ по команде Сирил Дессель взял желтую майку на 11-м этапе, Моро работал на Десселя, чтобы попытаться сохранить высокое место Десселя. На 19-м этапе Моро атаковал подъем, чтобы подняться выше в классификации, и финишировал на Тур де Франс 2006 года на 8-м месте после Десселя (позже Моро поднялся на 7-е место после дисквалификации Флойда Лэндиса).
В конце своей карьеры его считали «чистым» гонщиком, и в 2007 году он сказал репортерам, что это оказало на него большое влияние как на гонщика. «Со своей стороны, я заплатил за то, что сделал», — сказал он. «Все, что я знаю, это то, что я вышел из этого сильнее. Это изменило мою жизнь». [21]
В Critérium du Dauphiné Libéré Моро продемонстрировал великолепную форму и размах . На втором этапе, за 40 км до финиша, он атаковал вместе с несколькими другими. За 7 км до финиша Моро опережал испанца Хосе Антонио Редондо. В конце этапа Редондо не участвовал в спринте, так как не работал в перерыве, Моро забрал сцену и майку лидера. [22] На следующем этапе 3 индивидуальной гонки на время Моро финишировал немного назад и проиграл около 3 минут. Но на этапе к легендарному Мон-Ванту Моро атаковал на подъеме и выиграл этап с преимуществом более минуты над финишером, занявшим второе место, и более чем на две минуты над своими соперниками в генеральной классификации. [23] Затем он занял второе место в общем зачете, отстав на 14 секунд от желтой майки, которую он вернул на шестом этапе и выиграл гонку. [24] Две недели спустя он в той же форме выиграл национальный чемпионат Франции по велоспорту. Несмотря на то, что Моро был фаворитом в индивидуальной гонке на время , он финишировал далеко позади, но его форма проявилась в шоссейной гонке национального чемпионата по велоспорту, в которой он атаковал двух своих отколовшихся товарищей за 40 км до финиша. Он набрал большое преимущество и выиграл чемпионат, опередив занявших второе и третье места более чем на две минуты. В 36 лет он выиграл свой первый титул чемпиона Франции и надел трехцветную майку. [25] Моро стартовал на Тур де Франс 2007 года в хорошей форме и вошел в десятку лучших в генеральной классификации после первых горных этапов в Альпах. Однако после аварии на пятнадцатом этапе Моро откатился в генеральную классификацию и проехал один из пиренейских этапов в группе , которая является частью пелотона для гонщиков, которые хотят только выполнить ограничение по времени, установленное на горе. этап, чтобы остаться в гонке.
В сентябре 2007 года Моро, сославшись на финансовые причины, объявил, что покидает AG2R Prévoyance и подписывает годовой контракт с Agritubel на сезон 2008 года. [26] На Тур де Франс 2008 года Моро покинул гонку на 7-м этапе. [27]
17 июля, во время Тур де Франс 2009 года , Моро подписал контракт с командой Movistar Team на 2010 год, после того как ранее заявил, что уйдет в отставку после сезона 2009 года. [28]
Командная гонка на время, чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI
Общий тур Пуату-Шаранта
Общий критерий свободы ДофинеВсего четыре дня Дюнкерка
Общий тур Лангедок-Руссильон
Классификация гор
Классификация комбинаций
Классификация горОбщий критерий свободы ДофинеКлассификация комбинаций