stringtranslate.com

Кротерс Вудс

Кротерс-Вудс — район долины реки Дон в Торонто , Онтарио , Канада. Его площадь составляет 52 гектара (128 акров) и состоит из лесов, лугов, водно-болотных угодий, а также различных объектов муниципального использования в прошлом и настоящем. [1] Лесной район был определен Управлением охраны природы Торонто и региона как экологически значимая территория (ESA) . Обозначение ESA полезно для выделения ценных природных территорий, но это не влияет на планирование использования. В настоящее время территория обозначена как незастроенная парковая зона. Crothers Woods был назван в честь Джорджа Кротерса, который владел и управлял дилерским центром оборудования Crothers Caterpillar , который продавал и обслуживал новую и бывшую в употреблении тяжелую технику для строительной и горнодобывающей промышленности. Компания просуществовала до 1979 года, когда они переехали в Воган, Онтарио (ныне как Toromont CAT). Компания Murhal Developments купила недвижимость и в конечном итоге продала ее компании Loblaws, которая построила магазин, который в настоящее время занимает территорию недалеко от Миллвуд-роуд. [2] [3]

Хотя четких границ нет, обычно считается, что Кротерс-Вудс включает обе стороны долины, которая простирается от Поттери-роуд и продолжения Бэйвью-авеню на юге и западе до моста Лисайд на востоке. Дальше на восток на северной стороне долины находится лес хорошего качества, еще на расстоянии 1,2 км до западной окраины парка ET Seton .

Земля в этой части долины принадлежит Александру Пуарье и находится в ведении Департамента парков и лесного хозяйства города Торонто .

История

Табличка с именем автомобиля Crothers Caterpillar, раскопанная в лесу, май 2008 г.

До европейской колонизации эта часть долины была густо покрыта лесом. Эта территория оставалась относительно нетронутой до 1787 года, когда эта территория была куплена у уроженцев Миссиссоги в рамках покупки в Торонто . После основания Йорка в 1793 году были предоставлены земельные наделы на большую часть земель к северу от города, включая долину Дона. В 1800-х годах река Дон использовалась для поддержки водяных мельниц. В этой части долины было построено как минимум две мельницы. В конечном итоге они были куплены семьей Тейлор, владевшей кирпичным заводом Don Valley .

В связи с расширением города в 1929 году город построил очистные сооружения Северного Торонто. Они перерабатывают сточные воды из местных районов, включая Лисайд и Северный Торонто .

Домтар управлял заводом по производству и переработке бумажной продукции. Она была приобретена в 1961 году у Howard Smith Paper Mills и начиналась как Tayor's Upper Mill в 1846 году, а затем как York Paper Mills и Don Valley Paper Mill Company. [4] Непосредственно к северу от него располагалась компания Bate Chemical and Polyresins Inc., производитель смол и клеев для красок на масляной и водной основе. (Производство чистящих средств Ajax Liquid было также передано по субподряду компании Lever Bros.) Они работали до конца 1980-х годов, а затем закрылись. Впоследствии TRCA приобрела землю и снесла все здания, за исключением здания лаборатории исследований и разработок Bate Chemical. Его переоборудовали в центр дрессировки собак полиции Торонто. Остальная территория была очищена и вывезена загрязненная почва.

На северной стороне долины земля, где бывшее предприятие по производству кирпича Sun Valley Ltd. использовалось как промышленная свалка. Его использовали в основном для кирпичных и зольных отходов близлежащей промышленности. Его закрыли в 1980-х годах. Свалка была покрыта чистой насыпью, и теперь на ней разбит большой луг, покрытый агрессивными травами и растениями. В настоящее время здесь ведутся работы по естественному восстановлению. В частности, он стал местом проведения общегородской программы по посадке деревьев «Деревья через Торонто» в долине Дон.

Лес

Кротерс-Вудс известен как кульминационный лес из бука, клена и дуба. В его состав входят такие породы деревьев, как американский бук , сахарный клен , черный орех , красный и белый дуб . Есть также несколько орехов , которые в настоящее время занесены в список исчезающих видов согласно Закону о видах, находящихся под угрозой исчезновения . [5] В 1995 году лес был признан ESA отчасти из-за качества леса, но также и из-за наличия редких растений подлеска. К ним относятся осока соломенная большая , подсолнечник тонколистный и подсолнечник бледнолистный. [6] Лес — хорошее место для наблюдения за обычными весенними эфемерами, такими как форелевая лилия , триллиум и кровавый корень .

Здесь можно увидеть животных, типичных для городского леса. Цапли с черной короной были замечены возле реки и у прудов в Кротерс-Вудс. Краснохвостые ястребы также частые посетители, и их можно увидеть парящими над лесом. Недавно в лесу были замечены белохвостые олени, и похоже, они стали постоянными жителями.

катание на горных велосипедах

Из-за крутых стен и обширных оврагов, проходящих через эту часть долины, Кротерс Вудс на протяжении многих лет привлекал внимание многих групп пользователей. Сеть маршрутов, созданная мотоциклистами в 1960-х годах, впоследствии была принята велосипедистами в 1980-х с появлением горных велосипедов. В течение следующего десятилетия использование велосипеда неуклонно росло, что соответствовало популярности этого вида спорта в Северной Америке, а маршруты также нравились бегунам, собачникам, орнитологам и туристам. К началу 1990-х годов некоторые тропы пришли в упадок из-за чрезмерного использования. В то время Департамент парков предпринял первоначальные усилия по контролю за ущербом окружающей среде путем перекрытия сильно разрушенных троп. Однако эта деятельность была отложена после объединения Метро в 1998 году.

В 2004 году город снова подключился к участию по инициативе местных групп, таких как Оперативная группа по возвращению Дона . Вместо того, чтобы пытаться ограничить использование, городские власти приняли упреждающий подход и решили работать со всеми заинтересованными сторонами и группами пользователей над ремонтом и улучшением системы дорог. На короткий срок они привлекли консультантов из Международной ассоциации горных велосипедистов и провели семинары по строительству маршрутов. Эти семинары научили навыкам, необходимым для создания общих устойчивых троп, и привели к заметному улучшению качества системы троп. [7] В то время как велосипедное сообщество поддержало эту программу волонтерским трудом, некоторые защитники окружающей среды были менее оптимистичны по поводу продолжения велосипедной деятельности в Кротерс-Вудс.

В более долгосрочной перспективе в 2006 году город заказал план управления Кротерс-Вудс, чтобы разработать рекомендации о том, как лучше всего управлять тропами и облегчить давние трения между различными заинтересованными сторонами и группами пользователей. [8]

Велосипедисты, являющиеся крупнейшей группой пользователей трасс в Кротерс-Вудс, недавно организовались, чтобы лучше взаимодействовать с городским персоналом и другими более мелкими группами заинтересованных сторон. В 2004 году велосипедистами была создана группа под названием « Клуб пользователей Don Valley Trails» , которая должна была служить головной организацией, представляющей всех пользователей трасс. В 2007 году DVTUC был заменен новой организацией под названием Toronto Off Road Bicycling Group с более сильными полномочиями представлять велосипедистов.

Строительство тропы в Кротерс-Вудс

Местные здания и другая инфраструктура

Рекомендации

  1. ^ "Кротерс Вудс". Город Торонто . Архивировано из оригинала 9 октября 2015 года . Проверено 23 декабря 2015 г.
  2. ^ Гусеница Кротерса (аэрофотоснимок), Историческая коллекция Лисайда: образование, общественные дела, бизнес/промышленность, Том 1, Публичная библиотека Лисайда, без даты.
  3. ^ Отчет о планировании предлагаемого строительства 1101 Millwood Road, Malone Give Parsons Ltd, май 1983 г.
  4. ^ "Бумажная фабрика Дон Вэлли".
  5. ^ Statec Constulting Ltd (январь 2010 г.). «Базовый экологический отчет проекта Hydro One Midtown» (PDF) . Гидро Один . п. 2.15. Архивировано из оригинала (PDF) 23 декабря 2015 года . Проверено 23 декабря 2015 г.
  6. ^ Миллер, Гэвин, Кротерс Вудс: Экологически значимая территория № 133, Метро Торонто и Управление охраны региона, июнь 1995 г. [1]
  7. ^ Уход и обслуживание троп в долине Дона, «Верните Дон», 2004 г., «Город Торонто: Верните Дон, Уход и обслуживание троп в долине Дона». Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 1 марта 2007 г..
  8. ^ Партнерство по планированию. «Стратегия управления лесными тропами Кротерса» (PDF) . Город Торонто . Архивировано из оригинала (PDF) 7 июня 2011 года . Проверено 23 декабря 2015 г.

Внешние ссылки