Екабпилс ( латышский: [ˈjeːkapːils] ) — государственный город вЕкабпилсском краена юго-востоке Латвии, расположенный примерно на полпути между столицейРигойиДаугавпилсом, и охватывающийреку Даугава. Название города буквально переводится как «Замок Якова». Исторический Екабпилс находится на левом берегу, вСелии, в то время как исторический Крустпилс (нем.Kreutzburg) находится на правом берегу, вЛатгалии. Оба города были объединены во время советской власти в 1962 году под названием Екабпилс, но сохранили свой особый региональный характер.
В Екабпилсе ранее располагалась советская авиабаза Екабпилс .
Каменный крестовый замок – Круцеборх ( нем . Kreutzburg ) – был построен в 1237 году епископом Риги . Археологические раскопки на близлежащем кургане Асоте указывают на то, что это место было оживленным торговым центром для латгалов , одного из латышских племен, и было заселено с 1000 г. до н. э. Соседнее поселение уже существовало, когда был впервые построен Крустпилсский замок ; оно выросло вокруг замка как деревня Крустпилс. Деревня часто разрушалась во время локальных войн, таких как польско-шведские сражения, но всегда восстанавливалась впоследствии.
В XVII веке преследуемые старообрядцы из России селились вдоль реки Даугавы. В 1670 году это поселение, постепенно разраставшееся вокруг Сала-трактира, стало называться Екабпилсом ( по-немецки Якобштадт ) в честь герцога Курляндского Якоба Кеттлера , который даровал городу Магдебургское право .
Местная легенда о происхождении города гласит, что однажды герцог охотился, но заблудился. На реке Даугава он одновременно увидел рысь под елью и город в то же время. Это изображение рыси под елью является гербом города .
В период Курляндского герцогства жителями города были в основном русские староверы, поляки и литовцы . Герцог Якоб построил в городе небольшой порт для перевозки товаров с близлежащего чугунолитейного завода. В конце XVII века в Якобштадте были монетный двор, литейный завод по производству пушек , известковые и смоляные печи и несколько других заводов.
В 1704 году, во время Северной войны , город заняли русские. Однако через несколько месяцев недалеко от города произошло крупное сражение ( битва при Екабпилсе ). Шведская армия под командованием Адама Левенгаупта разгромила значительно превосходящие русские силы и тем самым остановила дальнейшее вторжение Российской империи в герцогство.
После войны и эпидемии чумы город снова процветал. Баржи из Белоруссии импортировали зерно, мед, табак, спиртные напитки, текстиль и т. д. В то же время сухопутный транспорт из Фридрихштадта составлял около 9000 телег в год во второй половине XVIII века. Якобштадт также был частью почтовой дороги из Елгавы во Фридрихштадт и далее в Илуксте .
В 1764 году в городе открылась первая паромная переправа в Крустпилс. Во время правления Петра фон Бирона в городе, помимо русских и поляков, образовалась небольшая община немецкоязычных ремесленников. Евреям , однако, был запрещен въезд в город. В 1795 году Якобштадт, как и все герцогство Курляндское и Земгальское, был включен в состав Российской империи.
В 1826 году Фридрих Георг Вильгельм фон Струве провел геодезические измерения недалеко от города.
В 1834 году в городе открылась первая больница. В этот период также были открыты театр и библиотека, а также были вымощены первые улицы.
В 1861 году с открытием железной дороги Рига-Даугавпилс через Крустпилс роль Даугавы и барж как основного транспортного средства снизилась. Однако река по-прежнему использовалась для сплава леса .
На рубеже 20-го века здесь были банк, страховая компания, спичечная фабрика, паровая мельница , пивоварня , типография и несколько других предприятий. Во время Первой мировой войны вокруг города велись тяжелые бои, и около 280 зданий в городе были разрушены или повреждены.
В 1919 году Екабпилс стал административным центром новообразованного Яунелгавского района. В 1932 году в городе был построен сахарный завод . В 1936 году через Даугаву был построен мост. Таким образом, Екабпилс и Крустпилс впервые были объединены. Во время Второй мировой войны мост был взорван. Новый мост был построен только в 1962 году.
Екабпилс и Крустпилс были объединены в 1962 году под названием Екабпилс. В советское время в объединенном городе было несколько крупных заводов. Среди них были швейное предприятие Asote , шахта по добыче доломитового щебня Dolomīts , завод железобетонных конструкций, молочный завод и несколько других предприятий. После восстановления независимости Латвии в 1991 году многие заводы обанкротились или производство резко сократилось.
С 2009 по 2021 год город, являясь отдельным самоуправлением первого уровня (республиканский город, republikas pilsēta ), также являлся экстерриториальным центром Екабпилсского края . С 2021 года сохраняет статус государственного города , но не имеет отдельного самоуправления первого уровня.
Население города Екабпилса составляет 29 100 человек. Две исторические части Екабпилса — Крустпилс и исторический Екабпилс — соединены мостом через реку Даугаву .
В Екабпилсе влажный континентальный климат ( Köppen Dfb ).
По состоянию на 1 января 2017 года население города составляло 23 750 человек.
В старых частях города сохранились некоторые здания. В замке Крустпилс находится Музей истории Екабпилса и Крустпилса.
Один из оригинальных пунктов станции Геодезической дуги Струве находится в парке Струвес . В Таденаве, недалеко от самого Екабпилса, находится мемориальный музей великого латышского поэта Райниса . Неподалеку находятся также замки Юстины и Дигнаи. Самая высокая точка Селии — Орманькалнс — находится в окрестностях Клауце. Между Неретой и Акнисте находится музей «Riekstiņi», посвященный известному латышскому писателю Янису Яунсудрабиньшу .
Екабпилс является побратимом : [8]